See võib veidi isekas tunduda, aga: http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=55517&highlight= Sportistmed, mida soovid- olemas, 2.5R6 mootor olemas ja manuaalkast. Hindadest nii palju, et enamus on seal mu meelest üle hinnatud. Vbla on need ideaalses seisukorras, ega maitea ju, kuid 170k küsida...

Kui tahad midagi erilist, siis osta M3 või M5

Haha :D hetkel näitas -2.5 kraadi. Käisin Roccalmare parklas showd tegemas :lol: Testisin niisama ühelt küljelt teisele. Suverehvidega jäise asfaldi peal seda pidamise piiri absoluutselt ei ole. No.. kui pidamist pole ja inimesed juba vaatama kogunevad, siis tegingi oma lemmikut- piruette :D Oli Fun...

Irw

KLaabu tahab ka tulla :p Inimesed veel valimisel

Harjumatu näha lumise esikapotiga soojaks sõidetud autot

0101

Jutu mõte on pigem see, et mine eputa kinnisel rajal- muul ajal liigu ühtlase vooluga kaasa. Sinu kiiremini sõitmine võib tähendada liiklusvoolu segamist

bjorli kirjutas:...
raadiost kuulsin kui kinni istusin

Ma loodan, et ummikus ja lumes ikka

Jalgpall üks väheseid mänge vist, kus ei ole ilm, tervislik seisund ja naise arvamus - ikka mängitakse

Ma täiega naudin ilma, kuigi auto on endiselt seal kõrvalises parklas :roll: Homne veermikukontroll tuleb edasi lükata, sest ega mina ei viitsi rusikate rekordit homme purustama hakata. Muide, mul just meenus, et Alecoq arenal staadionil on Eesti-Kanada sõpruskohtumine otseülekandega ETV'st :) -edit...

Ma olen diislijoodikuga nõus.

Praegu juba saab ka suvekatea enamus teedel liikuda. Nii suvekatega sõitja kui ka ralvekatega sõitjad peavad arvestama, et osad on veidi libedamad- ehk siis ärge mängige jumalat ning tehke mingeid imetrikke inimestele, eks

Irw, ma tegin proovi mõttes paar kõne neliveoliste omanikele, kes autot müüvad- kaks meest vastasid otse- helista tagasi, kui lumi sulanud.

:oops: :oops: :oops: Ma nagu ikka.. eeldasin, et tänavad puhtad. Hommikul polnud autol lund ollagi- mõtlesin, et täna mul veab. Maja eest välja, üle juba varem paigaldatud papitükkide, väike lõik Õismäe teed ja sain aru, et tuleb ots ringi keerata.. kuna aga liikluse surve ja suure vallid ei lubanud...

Tiit525, rahu. Ma ei taha sellesse teemasse langeda, kuna minul pole seda olukorda veel juhtunud...

Kohas, kus kiirusepiirang puudub, peab ju sellega arvestama- mõlemalt poolt.

..

Kiiruse vastu saksa bahnil pole mul midagi, aga kiirenduse vastu saksa bahnil...kellel lausa lust, kellel peavalu. Ootad rekkaga 10 min võimalust, et tunnipalgaga uimerdavast Günterist mööda saada, peeglis puhas tee, vasak suund ja keerad rooli-siis 0,2 sekiga on sinu tagant varjust tekkinud su kõr...

Ma tahtsin veel öelda, et Alfonzel on tegelikult õigus. Proovitud E60 545 ja E70 X5 4,8LV8 on masinad, millel gaasi andes on tunne normaalne. Ei saa öelda, et meeletu- mugav ja rahulik on sõita nii linnas kui ka maanteel..

Orkaan peaks siis maanteel tuju paremaks tegema Tasuta meditsiin (jahm...)

Nojaa, aga no mida krdit sa teed sellise masinaga :D Et nagu.. lähed sõbraga, kel M5, Berliinist Münchenisse ja siis kiirendad 360ni ja siis pidurdad 100ni ja siis terve tee nii? :D Peaks ühel ajal kohale jõudma.. hahaha :p See on üks autodest, mida tahaks omada, aga millega sõita vist ei julgeks :p...

issand jumal.. vaadake, kui kiirel see seier liigub

Miks on selliseid autosid vaja Mida nendega tehakse

Foorumis õpetab nii: 1. Tee uks lahti 2. Lükka kruvikaga lukusti asendisse "lukus" 3. Kui linki tirides ilma vaevata lukk avaneb, ei ole vaja midagi teha, kui asi on raskendatud siis... 4. Juhiuksel (vasakul) keera kõigepealt kruvi vastu päeva ja siis päripäeva (ava ja siis pinguta) 5. par...

Selgitage, mis mõttes raskelt? Et linki tuleb jõuga tirida või uks on kui kinni kiilunud?

Mu ukse link käib päris hea klõpsuga, kui seda tirin.. kas see ongi see, mida see parandab?

toivoku kirjutas:

umptsik kirjutas:OT: kui saaks hääletada, annaks toivokule 5 punkti

100-st?:D

Ma tulen teie sõitu pealt vaatama Ei tahaks kiirendust testida vaid äkkpidurdust..

OT: kui saaks hääletada, annaks toivokule 5 punkti

haha.. mu 215/55R16 rehvid on väga head. Ei kurdaks liigse kiskumise üle- vastupidi: pisemaid auke ei pane ju laia rehviga tähele

Osta tagaveolise masina, lepid jäigema rooliga

Ma lähen surmatunnistusele allakirjutama, kui eestis naast keelatakse. Meil on ka sel talvel olnud palju jääd. Ja ma tahaks ikkagi miinuskraadidega neid suverehve näha, mis talverehvidest paremad on. Ütlen ausalt- pole ühtegi õnnelikku lamelliomanikku kohanud ning need lamellid on enamjaolt &agr...

Ma tahan kaa- väga tahan auto juhitavust veatuks ja mürataset olematuks saada.. aga no see mõte veel ei luba

Olge teisedki head ja hoidke MEIE tervist ja autosid

Piisab ühest valearvestusest ja oled puus. Suverehvid ikka natuke vara alla panna, kui õues kõigu 0 kraadi ümber- tee on isegi ehk jääs juba.

Olge ikka ettevaatlikud nende suvekatega

Peegli keerab tagurdades siis alla, kui on mäludega peeglid, mis tavaliselt kaasnevad koos mäluga juhiistmega. Kas kokkuklappimine on või ei ole, ei muuda asja. Peegli asendit saab peegli lülitist reguleerida, kui on tagurpidi käik sees ja süüde sees. Edaspidi keerab ta end sinna, kuhu eelnevalt re...

Ma olen ka 18ligi saanud oma 2,5liitrisega. See oli ilusa ilmaga ühe musta värvi ameerika kupeega kesklinnast nõmmeni iga foori taga joonele võttes

Sinu A8 kaa ju päris äge Aga sellise masina võtaks endalegi:
Kuni mõni mees autot käivitab, saab Orkaaniga korra tippkiirust proovitud ja siis auto ära parkida ja kohvi jooma minna

Iga kord kui paagi täis võtan, siis nullin kompuutri ära. Talvel õnnestus korra keskmiseks saada paagi peale 13.8. See sisaldas ca 60km maanteeotsa. Ülejäänud sõidud olid kõik linnas. (Ärge muretsege, suvepoole saab autost ka sõidurõõmu kätte ja maantesõite sai tehtud naise autoga...) P.S. Ja esiot...

Midagi on sul ikka paigast 2ra. Arvan seda sest olen nii paagi kui ka kompuutri j2rgi enda 2.8 mootorit kontrollinud ja m6lemal juhul on tulemuseks linnas ca11,6L/100km Ja see ei ole vaikse kulgemise tulemus. No mina ei saa aru, mis viisil sellised küttekulud tulevad :D:D Mis teil keskmine kiirus? ...