loomulikult panin kiilu.kas muidu aitaks ka.

asi lihtsalt selles et peale akna vahetust loksub tihendis.

Loll küsimus aga kas on võimalik,et e30 kupe tagaaken on kõrgem kui sedaanil?

Vahetatud 84a mootor siis 88a vastu.Nii mõndagi oli sellel teisiti.Nüüd jagaja nagu vanasti plokki külje peal.Õhupuhasti,lugeja ja aju samuti vanad.Pihustid ja segu siiber 88a omad.Uuemal mootoril on veel mingi elektriline klapp seal sisse mineva õhu vahel ,mul aga see vana tosooliga.Põõretega käib ...

Sai vahetatud 84a mootor 88a vastu.Sellel need veits teised ja vanu ka heasti ei mäleta,kas kellelgi oleks mingit joonist?

Kui palju peaks olema 84a 320i-l silindris rõhku?

Mure lihtsalt järgmine.Auto ise sai väga põhjaliku kere kapitaali.Aga mootor parajalt kulund .Kuna m remont maksab kole palju oleks lihtsam võibolla vahetada.Miks mitte siis suurema vastu?Kui liialt kulukas ,jääb loomulikult ainult mõtteks.

Kas keegi on seda teind,et oskaks nõu anda mida,kust ja kui palju tuleks ümberteha.Palju võiks maksta heas korras e30 2,5I 125kw.