Ee.. kisub vist juba vähe mõttetuks poriloopimiseks?

Praegusel masinal seda "mehhaanilisel kujul" ei ole ning seega ei saa jälgida, aga eelnevatel masinatel olen ikka jälginud. Linnas siis kui ühtlane kiirus on saavutatud ning maanteel samuti.
Eks ta natuke ikka distsiplineerib.

331-i inimest on vastanud ning isegi praegused hinnad pole siit vist mitte ühtegi inimest veel ühistransporti kasutama ajendanud.
Päris huvitav

Aga iseenesest väga põnev tagasiside ning vastanute arv võib peegeldada täiesti reaalset seisu ka laiemas ühiskonnas. Tore.

Vahekokkuvõte näitab, et juba peaaegu et pooled vastanutest (42%) on või plaanivad oma harjumusi muuta!
Ning püsime ikka teemas.

Palun, ärgem siin teemas libastugem sellel heal teemal, et miks küll meil on kallis ja mujal odavam jne jne... Siia ikka ootaks konkreetset vastust, kas oled midagi muutnud või mitte :) Või hoopis mõnda head ettepanekut, kuidas efektviisem olla(seaduse piires siiski). Aga teise päeva kokkuvõtteks võ...

Lisasin siis küsimustikku 2 lisavarianti:
- plaanin osta ökonoomsema auto
- olen muretsenud ökonoomsema auto

Üldpilt ei tundu üldse halb. Paistab, et ca 40% foorumlastest on siiski üritanud midagi ette võtta, et oma harjumusi muuta
Tore ja tublid!

Vaatame mis veel inimesed arvavad.
Kas meil vist ei ole mingit "naftaühingut", kes igakuiselt eestis müüdava kütusekoguse üle arvet peaks?

Mõtlesin, et teeks sellise teema. Loodetavasti ei lähe siin halamiseks ning Ansipi, OPECI jt kirumiseks (selleks on siin vist analoogseid teemasid). Vaid paneks kirja siis konkreetsed tegevused, kes on reaalselt ka oma tarbimisharjumusi muutnud? Muidu kõik kipuvad küll halama aga reaalselt ise midag...

Ajad on ikka eriti head, kas rada oli mingi ülipuhas või oli eelmisest sõidust kummi rajal või on kõik lihtsalt nii kiiresti sõitma hakanud??? Respekt! See on tase jah! Ja eks kui on spetsiaalne rajamasin, siis ilmselt võid ka omale väiksemaid eksimusi lubada. Igapäevase liisingkäruga nagu ei julge...

lauri91 kirjutas:http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=500467

Täna sõitis üks mulle "proov" numbritega vastu, Rannamõisa teel, musta värvi. Tundus, et müügimees tegi koos potentsiaalse kundega proovisõitu
IRL tundus päris sünge.

Ilvese jutuga täiesti nõus.
Ja üleüldse on imo suht mõttetu sellise avalduse peale "leili" minna, sest säärast jaburdust nagunii ei tule.
Kui midagi, siis pigem CO2 pealt, mis on minu meelest ka täiesti õiglane ning euroopalik mõtteviis.

Tervist härrased/prouased. Nüüd siis asi niikaugel, et naisel load käes ja aitab minu autole nendest õppemärkidest riputamast :D kas antud isend või üldse vana 2,5 tds liiga remondi nõudlikuks ei osutu. P.S olen loomulikult lugenud paljud siinsed teemad läbi, kuid ikkagi... ;) Olen ette tänulik. Äh...

Tervist härrased/prouased. Nüüd siis asi niikaugel, et naisel load käes ja aitab minu autole nendest õppemärkidest riputamast :D kas antud isend või üldse vana 2,5 tds liiga remondi nõudlikuks ei osutu. P.S olen loomulikult lugenud paljud siinsed teemad läbi, kuid ikkagi... ;) Olen ette tänulik. Äh...

Abiliste osas: soovitaks määrata terveks hooajaks kohtunikud/abilised, kellele oleks ülesandud jagatud ning selgitatud, mida täpselt tegema peab. Samuti võiks olla ka väike varupink, kust kodanikke hädapärast võtta oleks. Aga eks lihtne on soovitada ja terveks hooajaks end sedasi siduda on üsna keer...

Väga tore üritus oli jah. Ilm samuti super.
Ja fotograafidel pildid ka suurepärased!

Kas mingi ühisminek on ka plaanitud?
Nt Tallinnast tulijad võiks Viljandi mnt alguses, RMK maja juures trehvata? U 9.45 - 10.00 paiku?

Kui nahksisu ei ole, siis elab talvel istmesooja puudumise üle. Nahaga on asi hulka ebameeldivam. Aga masin on ju aastaarvult üsna vana, mootor kõige nõrgem ja varustusega kah ei hiilga, seega tundub hind ju üsna õiglane. Antud platsiga on seotud vist ka siit foorumist paar inimest ning sulleritega ...

Ilmselt on päevade küsimus, kui diisel juba 19.-EEK/L peale tõuseb.
Kas kellelgi on veel jagada kogemusi biodiisliga?

Eks kõige lihtsam ongi ilmselt viia masin mõnele platsile. Seal käib ka reaalseid inimesi kes mõne hetkeemotsiooni tulemusel võivad su auto omale "korvi" panna. Netis müümine on üsna vaevaline tegevus. Eriti just kallimate autode puhul. Imo nt auto24 toimib väga hästi kuni 100t.EEK maksvat...

Tahaks veel kirjutada, et palun kodanikud, kasutage foorumit siiski konkreetsema mure, info, jms jaotamiseks. Foorum ei ole ju siiski MSN, orkut vms vahend, kus igaüks kirjutab 3 sõnalise lause, või lepib kokku kes mida öhtul teeb või kelle juurde me ülehomme jooma läheme. Selline info nt minu jaoks...

Oehh, palun, ärge laskuge päris Delfi jms foorumite tasemele kah, oma eriti vaenu/fleimi/leimi kiskuvate teemadega. Selliste teemade tulemus on 2 päeva pärast 5lk mõttetut nääklemist ning vaidlust, kes kellest parem/targem/tublim on!

aise kirjutas:135i baashind UM´s 609700,-

karm, ehk saab varsti vähekasutatult hea hinnaga, ilgelt sex masin on

UM-i hinnale arvesta juurde ka elementaarne lisavarustus (ca 50-100K).
Kasutatuna saksas u 550+K.

Siis mul olid mingid vanad andmed laevapiletite kohta, mis on aga muidugi positiivne ning paneb täitsa mõtlema

Laev oleks tore jah, aga tolle hind kisub sinna 20K kanti edasi tagasi koos reisijatega.
Muidugi kui mingi kalatraaleri või kaubalaevaga minna, siis ehk saad soodsamalt

Perkele ussi, just kirjutasin mega pika jutu valmis, ja nüüd see PAGANAMA kräkker-träkker otsustas mu töö nullida :evil: :evil: Aga kiirelt paari sõnaga uuesti, et milline on reisikorraldaja eesmärk? Kas siit bemaritega Austriasse sõita, või on eesmärk lihtsalt bmwlastega Alpides suustada? Ise olen ...

Keegi võiks siis ju väga lumistest oludest pilte ka siia riputada?
Tallinnas nagu hetkel lumest pole haisugi. Ainult tuul vihiseb..

MESHUGGAH kirjutas:Vsegda gotov! Tabasalu on kallim kui Rapla, aga mis rahvas arvab aki teeks Tabasalu 2 korda, 3 korda Rapla ja 1 kord Sauga?

..nagu pioneer jah
Aga Tabasalu osas (nagu Kaido kusagil kirjutas) peaks vist juunis valmima ka see 500m lisalõik. Peale seda võiks päris huvitavaks sõit minna

Võtan siis ka sõna natuke. Seoses sponsorlusega oleks ilmselt hea kui saaks neile ette sööta mingi konseptsiooni üritusest ja kuidas nad sellest kasu lõikavad ja miks nad peaks seda sponsoreerima üldse. Ehk oleks targem kui pandaks korralduskomitee poolt kokku selline basic jutt. Selle ideega saaks...

Ise ka enda omas ei kasuta mingeid lisanded. Ei soovita seda ei auto käsiraamat ega UM.
Kui tankida suurtematest ning usaldusväärsematest tanklatest, ei tohiks vast küll probleeme tekkida.
Aga eks see selline sisetunde küsimus vist rohkem ole..

Ma arvan, et kui bemar neid ka peaks tegema, siis kindlasti mitte tavapärases mõistes kaubikuid, pigem sellised 1MEEK+ maksvaid, mis konkureeriksid juba VW Multivan Business tüüpi veokitega (märksõnaks: luksus, luksus luksus ja hind 1.5milkut).