oli mingi teema jah siin ka selle kohta.

aku garantii on üldjuhul 2a.

midagi pole teha, 2000rpm nii pisike mootor ju ei jõuaks edasi liikuda.

õlinumbrid ma võtsin need, mis esindus pakkus.

e46 1998 2,8
ei viitsi esinduses teha vist seekord, seega:
knecht filtrid (õli, bens, mikro, õhu)
ngk küünlad
castrol 5w-30 täissünt (soovitage marki)

pakutakse veel wix filtrit, kas see s*tt? jube odav igatahes võrreldes knecht, mis peaks oem tootja olema.

tänud.

täiega

ega jah kui rooli peal on M-täht, siis juba põhimõtteliselt võib juba pakett ka öelda

e46 oleks ka vaja mingit lahendust, võiks täpsustada, ei viitsi teile helistada

suht offtopic

jep, kollektor jms. ka vist erinev veel.

selge, jääb siis nii

olgu, nüüd pean siis uurima, mis asi müüdi, arvel lakooniliselt vent. sidur. kes sul tootja? esindus muidu soovitas mulle sachsi pigem. edit. Tootekood: 3141152701 Kui see sinna panna: http://www.meyle.com/Home/reference.asp?lan=de Siis minu auto on seal kirjas küll ehk: 3 Limousine (E46) 02.1998 - ...

nunuh, 328'l lükkab kickdowniga sisse teise käigu 90kmh pealt

mis sulle välja pakuti, mis hinnaga ja miks vana võtit on vaja ehk teistlegi kunagi sama vaja.

mis teoksil ja palju maksab?

V2ike_Suur kirjutas:

zaruljom kirjutas:enda masinaga olen kütusekuluks saanud 1-30 liitrit sajale (esimene number kohapeal seistes ja teine kiirteel 200+ kmh), loodan, et see on rahuldav vastus, keskmine arvutage ise

Kuda sa kohapeal seistes 100km läbisid? Arvestasid maa tiirlemise ümber päikese ka sisse?

jah.

Aga igal juhul saaks 328i väledamaks ka tiba kõrgema ülekandega diffri paigaldamisel. Aga kuidas see kütusekulule mõjuda võiks kui näiteks 325-e differ panna 328 aut. alla? kütusekulu suureneb ;) Mu 328 automaat teeb on 110kmh peal 2000 pööret. Ei tea kuidas teistel see viimane ökokäik on tehtud. ü...

siit tegelikult selline küsimus, et kas keegi teab, kas neil kiirusepiirajad ka peal on?

Mul läheb 4daga 240 peal tahho piirajasse ja viiendat ei lase enam panna (steptronic). viiendaga kiirendades jääb tsipa enne 240 seier seisma (pöörded seal 3k ja 4k vahel kuskil).

et siis see on normaalne kui vent on alguses tihe ja vuhiseb? mul see B-osa tegi samamoodi. kas ei ole mitte nii, et korras vent ei tohiks üldse mühiseda? vähemasti mul endal eelmine suvi ei olnud küll mingit vuhinat (v.a. see, et alguses oli tihe) ja temp seier keskel koguaeg. seisa või 30 kraadise...

see kiirenduse teema on muidugi ülekannetega ka seotud. vähemasti minu 328 automaadil on päris mõttetult pikad käigud pean mainima (iga käik on 60kmh pikk, ei tea kuidas 325 on, aga arvan, et aeglasem ülekanne), seega kindlasti üks faktor, miks tundub, et tõmbavad sama ühtlaselt. aga eks see automaa...

endal hetkel see probleem, et talvel külmade ilmadega ei tahtnud hästi uksed enam kinni minna, kui 5min otsa tegid.

panin endale eelmine aasta ka miski b-jupi, valmistajat kahjuks ei tea (saksast ostsin 600.-), aga nüüd kevadel soojade ilmadega on asi õhtal jälle (undab nagu vana sierra). Siit küsimus, et palju garantiid antakse? ei ole viitsimist eriti igal kevadel uut viskot peale panna. kaalun siin varianti, U...

tule ühenduspesa klemmid võivad olla oksüdeerunud. vaata need üle ja puhasta ära.

kui vanose kolbidel tihendid kulund, siis kolvid hakkavad seal plärisema. aga huvitab, mida DIA seal tegi.

mida seal remonditi?

njah, loogika

kas keegi ilma kaitsmeplokki vaatamata oskab öelda mitme amprine kaitse seal on vaikimisi?

Palju on max võimsus, et kaitset läbi ei löö, või kui võimas tarbija? Kas soovitate konkreetset mudelit?

autoks 328 e46

MartenL kirjutas:

Ain kirjutas: 1,2,3,4

Need voolikud on tavaliselt enda aja ära elanud ja vigased.

Paistab, et edaspidi peab linkima bmwfans.info lehelt.

Minul kadus pöörete kõikumine soojemate ilmade tulekuga.

nii ta on jah, läheb külmemaks hakkab jälle pihta.

tänud teie arutelust oli väga palju abi, et siis viga vanoses. 100% ju seda öelda ei saa, et asi vanoses. Keegi täpselt ju ei tea milles asi, igal vennal võib ju erinev probleem ka olla, kuigi sümptomid samad. karterituulutus klappi diagnostiga ei tohiks näidata. mootor vist pidi imelikku häält teg...

kas sa nüüd jäädki neid vahetama niimoodi?