Mul selline jama, et salongiventilaator vahepeal puhub ja vahepeal jääb vait. Kui puhub, siis tuleb sooja ja kõik on ok. Kas on tingimata ventikas õhtal, või saab ka midagi lihtsamalt lahendada. Vaatan, et siin räägitakse mingist siilist. Mis asi see veel on, kas võib seda mõjutada? Autoks E46 320d

minul sama asi kaks korda olnud ja mõlemal korral termostaadi korpus prao sisse võtnud. ca 2000 kroonine lugu oli tol ajal

ennast huvitaks sama küsimus. kas on mõni tark? välistemperatuuri tahaks küll näha

suunatule kiire vilkumise jama oli ka minul. vea avastasin, kui lõpuks hakkas üks tagatuledest õrnalt värelema. võtsin ühenduse lahti ja nägin et massiklemm oli peaaegu ära kõdunenud. ostsin mingi ca 400 krooni eest uue tagumise lamp holderi ja probleem lahendatud.

Samas, kui jutt juba selle peale läks, siis kas oleks ehk võimalik uut liistu ennetavalt millegagi kaitsta. Saaks teada, kust see niiskus sisse tuleb, tõmbaks mingi hermeetikuga õrnalt üle. Huvitav, millised on järgmised tuled, mis justkui iseenesest lakkavad töötamast.

mul oli mingi aeg sama jama. liist koos värvimisega ja paigaldusega läks maksma ca 1800 krooni.

Truumu, äkki selgitad veidi mida kujutab endast ette aju avariireziim. Kas see võib kuidagi mõjutada nt. ka auto liikumisvõimet, st. kui kusagilt mingi lõdvik vms katki, siis on autol kuidagi raskem edasiminek?

UM-s

krt ei meenu praegu. kiirendamisel tuli selline õhukohin salongi. nüüd aga enam mitte. soovitan diagnosti, kuna selle raha pole nüüd nii suur ka et ära tapaks. saad vähemalt teada mis vahetada vaja on. palju hullem on juppe igaksjuhuks vahetada. kartsin juba et pihustid või midagi kallimat, aga nend...

Lahendus õnneks odavam kui kardetud sai. Mingi lõdvik oli puruks ja tõmbas õhku vahele. Lõpuks hakkas ikka päris rõvedalt jõnksutama, eriti just 2. käiguga ning umbes 2 kilopöörde juures

Panin UM-i aja kirja, aga seal vaba hetk alles 2 nädala pärast Loodan et midagi hullu pole.

Äkki oskab keegi omades kogemustest midagi arvata. Nimelt masinaks E46 320d aastast 2001, mis teeb umbes 2000 pöördega sõites aegajalt selliseid kergelt tajutavaid jõnkse. Mitte päris nii tugev nagu kütust kätte ei saaks, aga sarnane. Eriti olen seda tähele pannud just 3-nda käiguga sõites. Kui rohk...

Terv, Plaanis lähiajal soetada endale ülalnimetatud sõiduk. Kuna pole ise mingi eriline ärimees, siis kas 160-170 tuhandega on reaalne saada korralik, enamvähem õige hooldusajalooga masin? Huvitaks sedaankere. Silma on jäänud järgmised sõidukid. Oskab äkki keegi kommenteerida?: http://www.auto24.ee/...