Enne osta poest pudel äädikat. Vala soojendusradikasse, lase tunnike mõjuda ja alles siis lase surveveega läbi. 99% et hakkab jälle sooja tulema

Sain aru, et tahad hobiautot tuua. Manuaal swap kasutatud osadega 5k. Ca 300-. Elementaarsed osad kettad, klotsid mõni silla kaigas ca300.- Õlid filtrid ca150.- Tutikad rehvid ca 250.- Lisaks veel tööraha, kui ise teha ei oska või aeg selleks puudub. Sellised asjad arvestaksin sisse, kui mina tooksi...

See hind peaks ikka hea olema, et seda kohitsetud M sealt tuua. Kindlasti pead sinna sisse ka kohe taguma ca 1000

Paagi pealt jooksevad. Kõige lihtsam on rull vaske osta ja uued paagi ja kere vahelt läbi suruda. Muidugi eeldab, et sul otste tegemis komplekt olemas on. Ise ostsin Tööriistamarketist (ca 20 euri).

Sedaani ja universaali andurid ka erinevad. Universaalil pikem juhe.

Tauri_T kirjutas:

TELK kirjutas:Mis sa arvad, et TÜV- i olemasolu takistab sõitmist. Tänapäeval ei koti TÜV-i olemasolu isegi mente. Omal nahal järgi proovitud. Mul mitmeid tuttavaid, kes sõidavad aastaid ilma ÜV-ta.

Vägevad tuttavad sul!

Mis teha kui tutvusringkond nii suur on

Erinevad jah.

Mis sa arvad, et TÜV- i olemasolu takistab sõitmist. Tänapäeval ei koti TÜV-i olemasolu isegi mente. Omal nahal järgi proovitud. Mul mitmeid tuttavaid, kes sõidavad aastaid ilma ÜV-ta.

+ juhet kontrolli auto põhja all

http://www.auto24.ee/used/2751730 Hoiame ehk mõne aega kokku, kes arvab juube hea hinnaga liikuri soetavat. Ei läinud isegi mingit siledat pilli ootama, aga reaalsus on see, et nii kuulutuses kui telefonis valetati lihtsalt lamedalt näkku. Kohapeal tulid stamprepliigid, "mina ei tea, minu kätt...

Aga palun https://aeromotors.ee/kataloog/search/11617544805/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kahekesi keerab rooliluku katki küll. Pead ainult arvestama, et kangide süsteem läheb ka katki sellega.

RagnarV kirjutas:e36l salongipuhur ei lähe tööle. Peab armatuurile hoobi andma, siis hakkab tööle ja jääb tööle. Kõik 4 astet funkavad. Kuidas parandada ?

Kolle maha ja uus mootor sisse . Pole mõtet 10 euriga kasutatud mootorit osta.

Paljus usuvad, et i phone tehakse ka USA-s. Aga tegelikult HIINAS.

Täna sai siis Hellamaal hullamas käidud. Jää paksus 20cm. Piikidega sõideti rada ka ilusti krobeliseks. Homme ka kindlasti kohal. Männikul juba esimene snorgeldamas http://www.delfi.ee/news/paevauudised/krimi/fotod-manniku-karjaaris-lobusoitu-teinud-subaru-vajus-labi-jaa?id=80851625#!dgs=dgsee-20866...

Hõbenool OÜ on Tallinnas ka.

Tuleb küll jah.

Ainuke vahe on see, et hiinast saab 12 packi selle raha eest, mis siin eestis nälkjatele maksad ühe eest

Männikul ja Rummus pidi juba sõidetav olema

jauki

Cooler ja cooleri torustik kontrolli üle.

Õlitase on normis?

e34tds Vahetasin sidurit, sisse läks e39 TDS hooratas, survelaager jäi originaal(240mm, LUK), 328/528 siduri ketas(luk, 240mm) ja külge panin 530/330d siduri korvi(luk), mis sobib teatavasti e39 hooratta otsa 1:1le, mingied seibe pole vaja toppida.. AGa sidur ei lahuta piisavalt. Kas pulk lühike tö...

Probleem lahendatud. Kütuselati tagumise anduri vahetasin ära ja nüüd töötab mootor nii nagu peab.

Firmasi nimetama ei hakka, aga olen oma silmaga näinud kuidas silmaga pannakse paika ja keevitatakse. Pole keegi tagasi tulnud kvaliteedi üle kurtma.

Ei aita see rehv ega dsc kui pea ja parema jala asemel on telliskivi. :roll: Tõsi ükski neist ei aita. Sõidukogemust on vaja nii liikluses, kui ka eraldatud alal. Autot ei juhi dsc, abs jne... vaid rooli ja istme vaheline tihend. Miks rikkurid lömastavad oma ulme hindadega ostetud "Sportautosi...

Täna sai natuke tegeletud asjaga. Koormuse all tõuseb raili rõhk 980-ni ja sümptomid samad. Sai ka tagasivool täielikult kinni pandud, põhjaaluse pumba rõhk tõusis 4,22 bar-i peale, aga 3500 rmp juures hakkab ikka ära surema. Kui 3500 rmp pealt vaikselt meelitada pedaaliga siis saab ka 4000 rmp, aga...

Frenzi kirjutas:E61 subwoofri jaoks kõige mõistlikum koht kust signaal võtta? Tagumised kõlarid või kusagilt võimendist?

Istme alusest kõlarist

Pakun ikkagi et dpf umbes ja vasturõhk liiga suur. Sul küünalde viga sees ja kui mitu küünalt korra viga näitavad, siis pigem eelsüüte küünalde plokk vigane. Kui see viga sees, siis põletust ei toimu ja pikapeale tahmab dpf kinni. Kui dpf oleks umbes siis oleks sisselaske kolle ülerõhu viga ka sees.

Autoks siis E46 330d 135kw (manuaal). Mure siis selles, et ei lase pöördeid üle 3500 rmp. Olenemata kas kohapeal gaasi vajutada või siis sõites. Kui sõita siis auto liigub edasi hästi, kuni pöörded 3500-ni jõuavad. Siis saaks nagu kütus otsa, hakkab puterdama. Samas välja ei sure. Pihustid lagisevad...