Kas oled saanud targemaks selle auto koha pealt?

eino koodid on erinevad muidugi, lihtsalt m6tlengi seda et kas neil reaalselt ka mingit vahet on et näiteks paneks bensuka ventilaatori endal diislile et kas sobiks? http://bmwfans.info/parts-catalog/E38/Europe/730d-M57/oct1999/browse/heater_and_air_conditioning/climate_capacitor_additional_blower/&...

autoks e38 730d `99a ja küsimus selline et mis vahe on bensuka ja diisli kliima ventilaatoril, visuaalselt (pildi peal) tunduvad täpselt samasugused ja kuskil olid ventika teh. näitajad ka kirjas mis olid minu mäletamist mööda kõikidel mootoritüüpidel samad, vent. võimsus 270 w ja vent. läbimõõt 400...

mul oli sama jama, kontrolli EGR-klapp, diagnostika mul seda ei näidanud aga võtsin maha ja klapp oli kinni, lammutusest uus (20€), 15min ja korras

olen seda proovinud igatpidi aga pole mingeid muutusi

Auto E38 730d `99a Probleem sai alguse sellest kui vana aku jooksis kotti/lühisesse ehk siis süüde sisse keerates hakkasid tuled vilkuma ja releed plõksuma, umbes nii, sai siis uus aku peale hakkas auto undama, puldist auto lukku ja lahti siis jäi vait, läksin poodi, panin uksed puldist lukku, tulen...

Küsimus veel kord, kas lahtine valendik on normaalselt klappi kangutamata näha ka? Kui ei, siis see ei puutu asjasse. kui võtan selle EGR`i kätte siis vaatepilt täpselt sama nagu pildil, ehk siis klapp kinni ja ei ole vaja kangutada midagi, isegi see kujutatud valge osa suurus on suht samas mõõdus ...

ehk siis see osa mis on valgeks tehtud, umbes taoline tükk aga külje peal mitte otse ees nagu sellel pildil

Kuno_T kirjutas:Kas sa tundmise asemel ei võiks selgelt öelda, kas ta oli lahti või mitte? Normaalselt peab olema suletud.

kinnises asendis aga sellelt alumiselt ringilt oleks nagu tükk väljas, ma sebin mingi näidise siia

mootori padjad tundusid visuaalselt igatahes korralikud. käisin diagnostikas ja seal ei leitud ühtegi viga, öeldi et turbo ei saa piisavat rõhku kätte, kuigi mida suuremad põõrded seda suurem rõhk turbos oli (ma ei mäleta kas 1,6 või 2,6 oli vist max) minu enda loogika järgi seal ei saagi ju olla ko...

mul oli ka kunagi e36`l sama viga, paar päeva ei sõitnud siis oli aku tühi, põhjuseks oli originaal võimendi mis töötas korralikult aga ei lülitunud välja vms. peale selle vahetust oli kõik korras, aku tühjaks ei saanud enam.
aga e38 puhul oli viga akus

kuna polnud 100% kindel et just 6hulugejas viga siis ostsin kasutatud Bosch`i oma, ja seda mootori patjade seisu ei oska hetkel öelda

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/2000/february/browse/fuel_preparation_system/hot_film_air_mass_meter/ detail nr.1 on õhulugeja, ja sinna läheb 1 pistik külge. see tulebki lahti teha. kui läheb paremaks siis on lugeja peetis, kui miskit ei muutu, siis tuleb viga o...

auto 730d `99a,
esimesed 1-2 ringi veab jube vaevaliselt ringi ja siis hakkab normaalselt vedama ja läheb käima.
kas viga võib olla starteri puksides? kui starteri maha võtan kas seda on kohe visuaalselt näha kui puksid läbi?
või on ka muid variante mis viga võib olla?

Kui ette on nähtud mh. 110A, miks sa võrdlusesse siis 100Ah S5 võtsid? "Spetsialist poes" soovitas, et vahet pole? Veel vigade paranduseks, et Bosch S5013 on 830A. Kui "spetsialist" pakub selle nimega akut 780A :shock: siis on ikka eriti tase. Vaata kas ikka on Bosch või hoopis ...

Tervist, autoks 730d, asi selles et juba -9 kraadiga oli käivitus vaevaline, hetkel peal mingi 85Ah rohkem ei mäleta, aga tundub et kui külmemaks läheb siis enam ei jaksa vedada, kuigi nüüd -4 kuni -6 viimased päevad olnud siis nagu veaks suht normaalselt. Tõenäoliselt peaks hakkama akut vahetama ag...

Voolikute eemaldamiseks tuleb eemaldada klamber ehk traat, aja kruvikas vahele. Vahel on need vooliku plastikotsad nii kõvasti kinni ka et jube. Kruvika plastotsiku vahele ajad siis läheb plast katki. ehk siis jõuga maha, proovi natsa keerata ka. kuigi otse käivad tegelt maha, otse tõmmates. Nagu r...

kõik on aru saadav ja suht lihtne tundub, aga hetkel on selline probleem et ei sa sealt termostaadi küljest neid voolikuid kuidagi kätte, et kas kannatab seal kruvika või millegagi surkida kõvasti? või on mingi parem taktika/nipp selle jaoks? sellest vast ei ole hullu kui termostaat katki läheb kuna...

ok, aga millest rool viltu on? kas see võib siis olla sellest stabika otsast? milline see täpsemalt on seal ees?
kas see ongi see nn. kont? minu teada see peaks kolisema kui läbi on või ei pruugi see alati nii olla?

Tänud abi eest, tööriistad seisavd käes küll, kunagi e36`l sai seal veermikus igasugu (lihtsamaid) asju vahetatud, meenutades kuidas isegi sõbra juures töökojas oli suht s*** neid pressi all asendatavaid sarniire vahetada siis arvan et need silikoonpuksid peaks ka kellegi teise hooleks jätma. Aga kü...

Mure selles et pole ise mehaanik ja ei ole kindel mis asi on mis seal veermikus, Käisin UM´i õlivahetuses ja siis nad (vist) aja viiteks viskasid veermikule pilgu peale ja pandi kirja järgmised asjad: V.P stab.ots (stabika varda ots? kont?) Plekk šarniirid V.P kuulšarniir enne seda käisin viljandis ...

Väga võimalik et on raadioploki kaitse läbi. Kui see ei tööta, siis töötavadki muud asjad nii nagu sul on. Pead eemaldama cd boxi, võimendi ja muud sellised kõik boxid mis seal taga on. Kõige viimane ja kõige hullemas kohas üldse asub raadioplokk. Kui enam-vähem kõik asjad eemaldatud, siis jääb min...

tänud, lähen uurin asja,
aga kas see siis takistab ka seda et cd ei mängi?

Autoks siis E38 730d `99a Mure siis selline et eile ei saanud autot käima, aku ei jõudnud vedada, sai siis korra proovitud ühte teist akut, milles oli veel vähem voolu sees, õnneks vist, sest alguses panin kogemata + ja - valesti korraks :S sai siis poest uus aku toodud ja auto käima pandud, aga nüü...

Kas keegi oskaks lisada midagi mida 3.0 diisili (M57) puhul kontrollida/kriitilise pilguga ülevaadata enne ostu

E36 320i coupe, 22 olin siis vist
aga esimene auto oli nagu laulusõnadest, ford escort

austatud teemaalgataja võiks ennast tuttavaks teha E38 ülalpidamiskuludega, kui soome kindlustus nii kallis tundub. Olen suht kurssi viinud nende hoolduskuludega jne. Siin riigis arvel hoides läheb juba puhtalt diislimaks+kindlustus ylearu suureks, et v6ib ehk tekkida raskusi kui midagi suuremat va...

sellise raha eest võiksid juba lisederohkema auto välja valida, poleks pärast ka endal pettumust, et miski nagu puudu oleks autost ja need müügiplatsil müüdavad sõidukid ongi kõik puhtaks lakutud, mis ei tähenda kindlasti korrasolekut, kui selle põhjal oled neid vaadanud :cool: ma olen pea pool aas...

ohjah, vähemasti said ühe postituse juurde, on neid ka prantsusmaal piisavalt. nende kahe vahel ainult välimuse järgi valides selle võtakski, teine on kergeltöeldes kole. ja kui pole võimalust vaatamagi minna, miks siis osta vaja? Ostan selleks et liikuda :D Asi siis selles et kui eesti tulen siis ...

Otsin e38 ja kaks on silma jäänud rohkem,

http://www.auto24.ee/used/775677
http://www.auto24.ee/used/757639

Kas keegi teab neist midagi rääkida?
on keegi vaatamas käinud?
Kuna pole ise eestis, pole võimalik vaatama minna.