Mis aitaks kui juhipoolne kojamees jätab silmade kõrgusele veeläraka? + tagasitulles lohistab selle laiali kah.
Probleem oli algusest peale , kojameesteks on Trico.Lootsin , et vajavad sissetöötamist aga ei miskit.
Vanad x-aegsed kojamehed pühkisid ühtlaselt kuni surmani.

http://cgi.ebay.com/58323-TAMIYA-1-10-R ... dZViewItem

Huvitavad näevad välja igaljuhul.

http://www.e34.de/copyright.php?bild=fo ... 5i-2-3.jpg

http://www.e34.de/copyright.php?bild=fo ... 525i-4.jpg

Viimased 9 kuud olen tankinud männiku euro oil-ist 95-te , probleeme pole kordagi olnud .

priitv8 kirjutas:Brilliance BS6 tehnilised andmed:

Võimsus: 122-129HJ
Kiirendus 0-100km/h: 13,8s
Maksimaalkiirus: 190km/h
Kütusekulu ECE-tsüklis: 13,8l (Super = 95)

Õnneks on arenguruumi jäetud.

Kuhu se kütus kaob seal mootoris?
Minu ~ 12 korda ümber maakera vuranud m30b30 võtab umbes samapalju .

Bmw-ga saab sõita ka sellises mängus nagu race 07.
Seal esindatud e30, e46 ja e92 m3-med
http://www.race-game.org/race07/gallery/screenshots.htm#

Vaata 80A peakaitse üle , mul oli seal mikropragu ja samuti oli aku hommikuks tühi.

http://omitron.ee
http://www.relle.ee
http://www.ravolar.ee
http://www.lankora.ee
http://www.raituning.ee
http://www.autosound.ee
http://www.vibratsioon.ee

bass võiks olll aga samas et muusikastki aru saaks, seda bassi peaks saama regullida ka makist ju. eelarve oleks kogu kupatusele max 10 kilo. kõlari asukohti vast muutma ei hakka, ideid on muidugi palju, olen vaadanud neid soundi installe ja kuidas uste sisse ehitatakse suured kõllid jne jne, kõike...

E34 V12 Twin Turbo :o http://img.photobucket.com/albums/v626/e30big/550%20twin%20turbo/div%20bilder/DSC00919.jpg http://img.photobucket.com/albums/v626/e30big/550%20twin%20turbo/DSC00932.jpg Reklaam seal taga on 100% tõsi.... http://img.photobucket.com/albums/v626/e30big/550%20twin%20turbo/DSCF5026....

http://www.bmwe34.net/e34main/upgrade/Recipe.htm Esiteks võiks mootorile korraliku remondi teha. :) Aga endal autol (m30b30) lasin kat-i eemaldada , peale eemaldamist oleks nagu padi sumpsist välja võetud.Kiiremini läheb pöördesse küll. :D E34 535i with 3.73 Diff Ratio, Free Flow Exhaust, K&N Ai...

Kõlari ja maki andmeid võrreldes võiks ju väita, et ei toida, aga olen paari sellist installatsiooni näinud, mis isegi töötasid päris rahuldavalt. Üldjuhul on sul vaja selleks luukpärakerega autot, sest vastasel juhul pakiruumist just palju salongi ei jõua. Huvi pärast proovisin 2xs90 sellise võimu...

Sellise pildi leidsin auto24-jast.

Aga äkki oleks lihtsam analoog kell vasakule serva nihutada?
Kui sa muidugi sellepärast tahad ümber tõsta, et armatuuri äär jääb ette.

hunnik võtmeid ja kruvikeerajaid teip, mõõdulint,2 paari tange,nuga,nipukad,hulk autopirne mutreid ja tüübleid,juhtmed,taskulamp, rattavõti ja mitu pakki salfakaid. ;) nagu TÕELINE fordimees ;) :oops: :oops: Unustasin veel lisada: auto apteek, 1 liiter castrol poolsünt õli, orig tung. ja tõkisking ...

tiba OT on aga Kas ma olen ainuke kellel tööriista kohver koguaeg kaasas on (varuratta sees). Originaal võtmeid autoga kaasas polnud.Kaasas on mul siis: hunnik võtmeid ja kruvikeerajaid teip, mõõdulint,2 paari tange,nuga,nipukad,hulk autopirne mutreid ja tüübleid,juhtmed,taskulamp, rattavõti ja mitu...

Mu autol piniseb juba üle poole aasta , ükskõik kui täis paak ka ei oleks.

Leidsin veel sihukese huvitava maki: CD-d küll ei mängi , aga mp3 playeri saab külge ühendada. Hind ei ole samuti kallis, koos postiga ~ 1700 eeki. http://www.technikdirekt.de/main/en/audio/car-hifi/autoradios/175315/-/Article.html?&bigimg=1 http://www.audiovox-germany.de/uploads/pics/me412_02.j...

Viljar kirjutas:Mitte et mul endal oleks ülisuur kustuti auto, aga ega alla 6 kg kustuti tegelikult pole midagi teha, kui ikka tuli lahti, siis see väike on ainult enesepetmine.

Ega jah, 1kg-ne kustuti päästab vähemalt trahvist ( kui muu auto korras , aga politsei pahane).

Mul on paigaldatud poltidega läbi polstri.

Pakub keegi veel mingeid lahendusi?

Numbrituli jah.
Sama veateate annab ka siis kui asendada orig. pirnid valgete ledidega.

minuteada on 525-le vaja pütti millele 2 toru sisse tuleb ( seega valik vägasuur ei ole).

Siit ka lugemist:
http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... ight=drews

http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... 690#610690

Peaks sobima 8393643 ( all paremas nurgas). 2030.-
http://www.drewsauto.ee/default.asp?s=1&p=3&id=1

Kunagi tegin nii ,

1. ostsin selle klaasist pudeliga värskendaja (koos propelleriga).
2. valasin tühjaks
3. piiritusega pesin läbi
4. tualettvesi sisse (lacoste)

Toimis küll aga ruttu sai tühjaks.

Sama peaks proovima ka elektrilise tuppa mõeldud air wick-iga .

Kui m30b30 mootor tiksub päris kõvasti (nagu õmblusmasin) kas siis võib aidata klappide regull vms.
kas m30b34 mootori ülemine osa istub peale?
Mootor muidu ei tossa ega midagi aga klõbiseb hirmsasti.

Läbisõit võib olla u 500 000 + km ( mitu aastat seisab odomeeter 299 960-ne peal )

Teisest teemast:

sips kirjutas:Täna sai siis termosidur vahetatud uue vastu.
Minujaoks oli selle vahetus ülimalt lihtne.
tegin siis nii:

1.heebli toppisin mootori vahele
2.tavalised torutangid , ja lahti ta oligi.
3.uus asemele.

heebli unustasin kah mootori vahele .

Nii see käib jah , midagi rasket pole.
Oskab keegi öelda kuidas saada lahti naginast mida need samad plastmassist jurakad teevad.
Olen proovinud vilti,valget määret , teipi ... miski ei aita
Ülejäänud auto on haudvaikne aga need uksetalad nagisevad jubedalt.

Mul põhjustas kriginat kõrvalistuja poolne tagumine amordi tugilaager.

aga kui mul läheb nii sõitmise kui seismise (või ma ei tea täpselt kas ta seistes ka kuumaks läheb, aga vähemalt seistes jahtuma ka ei hakka) peal hästi kiirelt ja väga kuumaks mootor siis on vist veepump saba andnud? termosiduri katkiolek maantee peal vist niimoodi järsult tunda ei annaks, et keem...