Seda on Eestis juba tehtud küll. Kuid tunne jääb selline , et keegi ei taha seda teistega jagada

et siis karteris olev rõhk võib tekitada seda, et turbo õli äravool ei toimi nii nagu peaks?

Volum kirjutas:Ikka on vajalik.

põhjendad ka?

karteri sees on selline plastikust toru mis juhib õli karteri sügavamasse punkti.
kas see on kindlasti vajalik.
nr5
http://bmwfans.info/parts-catalog/E38/E ... indicator/" onclick="window.open(this.href);return false;

õhk vast sees. regullida ei saa.

tere. mul sama koodiga lcm3 pakkuda.
hel. 53498696

vb eelsyyte küünalde relee kutu

mis auto, mis mootor

Võimalik, et karterituulutus.

selline on 0 asend, ja sellises asendis peakski olema kerge vahe kas just 1mm jään vastuse võlgu.

kas korv on 0 asendis ja siis mõõdad?

ketas ei sobi, nuut teine

kas kellade plokk on vahetatud? kui jah siis valetabgi, kui vanast plokist kivi uude ei pannud.

Vaata uuesti õlivarda O-ring üle, vb läks viltu v mis iganes. on olnud omal kogemus. uuesti tagasi pannes panin ka ermeetikut et kindel olla mitte lekkimises.

Kui hoolikalt kuulata kõrv vastu paagiluuki, kus pump asub, siis peaks syyte sisse keeramise korral inisema/töötama pump. kui on vaikus siis järelikult pump rikkis, kaitse, juhe puru vms. Tavaliselt kui pump ei tööta ja paagis vähe kytust, siis on ka kylmalt pikk käivitus. Muidugi variante on seal v...

Kas paagisisene pump toimib? Palju paagis kytet on?

Mind on ajanud ka muigama see jutt, et oletatakse ulmed kw ja siis kuidas kellelgi ,mis käiguga rehvi põletab jne, küll mõõdetakse 0-100 ime aegu ja tehakse teistele autodele pika puuga ära :) . Ma arvan et ehitage rahulikult oma autosi ja kui tahate oma tulemust näidata käige dynos, siis pole kelle...

140kw on juba päris hästi tahetud, originaal turboga sa seda vaevalt saavutad.

Tegelikult oligi seda vaja teada ,et kui ma need junnid eemaldan ( jäävad väheke ette) kas siis on asi väga paha aga vast siis ei muutu suurt midagi.
Tänan kaasa mõtlemast.

Asub see asi lanseka sees. Kas leevendab keresse minevat vibra? või midagi muud?
Pilt asjast: http://fotoalbum.ee/photos/aarec/sets/1448779" onclick="window.open(this.href);return false;

just

Suurt tuuningut ei tule, vaheta käigukasti võlli laager ära kuna 2,4 kasti võll peenem ja siduri silindriga peab ka veits mässama.

Jõulud tulemas, tahab ehk keegi omale ilusa kileka kinkida. seda kõigest 65.-

90.-

Tere Jõgeva inimesed! on üks Bmw ///M kilekas üle. pm uus paar korda seljas olnud, kui kogunete kuskil v tiirutate linnas ja huvi on siis helistage (53498696) võin näidata ja saab selga proovida. Pilte pole ja vast ei hakka panema ka. suurus L.
Cris.

Ei tea kas keegi pole sellega siis enne kokku puutunud? Aga igaljuhul lahendasin probleemi ära. Võtsin anduri paagist välja ja pingutasin klemmi peale ja hetkel toimib, nii lihtne see oligi

Ärge näkku lõõge, ei leidnud otsest vastust. Aga mure siis selline, et kui tankida nt 30l siis näitab seier õigesti ja kui natuke sõita(u15km) ja vahepeal auto seisma jätta näitab seier juba et paagis on 20L, Tõenäoliselt siis paagisisene andur rikkis. Kas kannatab seda kuidagi parandada v mis võima...

kui panna valetpidi siis hakkab ketas käima vastu hooratta polte. isegi toimib mingilmääral, aga jah väljaulatuv osa võiks tõesti mootori poole jääda.

Pumba kütte suretus klapp vigane ?

Keskava ja ET on teised. Ühesõnaga ei lähe.