suvel ei saa pidama, talvel ei saa vedama

Tartus Sõbra Keskuse taga üks mees tegi kunagi. Ei leia praegu numbrit. Üks endine laohoone, õhtuti kostab sealt bändiproove.

56 liitriga sain sõita 450 km, millest 400 oli linnas. Enamasti vaid paari kilomeetrised otsad ja hommikuti väike auto soojendamine. Ehk siis 12,44 liitrit sajale. Kompuuter näitab ca liitri vähem. Eks suvel tuleb veel kontrollida, oleks hea võrrelda palju selle hommikuse soojendamise peale rohkem k...

Rääkisin lihtsalt neile et arvatavasti asi vanoses ja sümptomid sellised. Siis tegid diagnostika ja jõudsid järeldusele et viga tühikäigu klapis ja tuulutustorus. küllap siis mujal taibukamad töömehed. Läksin tartu um'i kunagi sama jutuga aga soovitati hoopis küünlad vahetada, mis nüüdseks ka tehtu...

päris haige koht minuarust loodan et mu pasunad veel kestavad

Midagi on sul ikka paigast 2ra. Arvan seda sest olen nii paagi kui ka kompuutri j2rgi enda 2.8 mootorit kontrollinud ja m6lemal juhul on tulemuseks linnas ca11,6L/100km Ja see ei ole vaikse kulgemise tulemus. mul enamvähem sama tulemus mis Siimul. Kui 15-18 võtaks siis vist võtaks juba ette midagi....

termostaat vahetatud, uus paisupaak küljes, õhutasin ära kah nii nagu siin varem seletati, salongi puhub hästi, püsib 96 kraadipeal (ternostaat pidavat avanema 97), survet sisse justkui ei teki, õlitase normis, jahutusvedelik normis, tagant aurab ainult siis kui veidi kõvemini vajutada. Tundub et ka...

tänud Fred lähen kohe vaatan sinna, see oleks ilmselt kõige odavam lahendus. Kui nad plastikut parandavad muidugi. Kui ei siis tuleb ikkagi umist uus tellida.

Tere kaaskannatajad! Ei hakka uut teemat tegema, juhtus põhimõtteliselt sama asi aga lõhkise paisupaagiga. Kõigepealt läks põlema kollane jahutusvedeliku taseme tuli. Ei olnud kohe võimalik seisma jätta - olin ummikus keset silda daugava jõekohal. Varjatud menüü näitas temp 100 kraadi. Selajal kui k...

pinniks veel Jürgenit veidi. Kas auto jõudlus paranes mingilmääral? Madalalt peaks nüüd tunduvalt paremini tõmbama. Ja mida see "sissesõidu aeg" täpsemalt tähendab? Kolbide liikumist ei ole ju võimalik kontrollida, vanos rakendub automaatselt enamuses pööretevahemikus st. töötab koguaeg tä...

probleem esineb vist rohkem autodel millel on kokkuklapitavad tagaistmed? tundub isegi veidi loogiline - auto "paindub läbi" rohkem. Tagumise struti paigaldamine aitaks äkki probleemi vältida?

Asi toimib just vastupidi - kui tahad polstrit küljest võtta pead enne lüliti lahti saama. Lüliti all on üks polstri kinnitus torx.

lasin samuti um'ist mootori veakoode lugeda - vanos veateadet ei anna. Soovitati küünlad ära vahetada kuna vahed pidid suured olema. Eks siis vaatab edasi. Meenub, et mu eelmisel bmw'l (88a 325i) oli sama probleem - pöörded kõikusid tühikäigul. Suur osa mootori elektrist sai vahetatud k.a küünlad ag...

sai käidud täna, šokolaadi ei saanud - pettunud olen

meil on siin asjad korras, venemaal on lubatud hummeriga teistest autodest üle sõita

Tere! Kuna see siin väga asjalik ja informatiivne teema, kirjutan enda mure ka siia. Kõige pealt mõned küsimused. Kui teil see varjatud menüü näitab temperatuuriks 75C...82C kas kellade tempi näidik on samas asendis kui näiteks 88C...95C puhul? Mis temperatuuri vahemikus armatuuri jahutusvedeliku n...

tõenäoline lahendus näib olevat siis vanose mõlema klapi välimise tihendi välja vahetamine. Uusi tihendeid saab aga ainult tutika vanose pealt. Samas esindajad väidavad: "Ring might not be only reason for vanos unit to fail". Keegi võiks osta umist uue vanose, keegi võiks need O-ringid sea...

minul vilguvad need supermoodsad CCLF rõngad kui süüte sisse keeran - umbes 6-7 korda 3 sek jooksul.

võiks nädata veel kellaaega ja temperatuuri. Varjatud menüüdest leiab üht-teist veel:

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... sc&start=0

Ilmselt sa ei avanud menüüd. Menüüd 1-2 ongi lahti, 3-21 tuleb avada. Süüde on esimeses astmes, vajutad pikemalt vasakpoolset päevasõidu nullimise nuppu kuni ilmub ette "tESt" ja "1". Seejärel klõpsutad sama nuppu kuni jõuad numbrini 19 - vilkuma hakkab "oN" ja "oF...

võimenditel ei ole kunagi kanalid täpselt võrdsa tugevusega eriti kui võimu põhja ei keera.... ehk siis silma-kõrva järgi keerates sa puhast tulemust ei saa. Hollow rääkis midagi mõõteriistadest, ilmselt siis mõõdetakse testriga mõlemast kanalist võrdsed voolutugevused. Kui võimendi võimaldab 2 ohm...

328i kompuuter näitab maanteel: 6,7 l/ 100km (ökonoomne sõidustiil 90kmh tartust - elva - tartu). Ei saa ilmselt õige olla, tehase andmeil see peaks suurem olema. Linnakulu näit 11,6, seda numbrit saab vabalt ka suuremaks kui rohkem vajutda. Um'i 24. punkti test näitas, et termostaat pidi vigane ole...

mul tegu e46 328-ga ja keeran süüte sisse, hoian all seda vasakpoolset nuppu kellade peal ja läheb küll edasi, saab vaadata neid 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 ja siis kohe ees jälle 1.0 ei lähe edasi järgmistele nagu 2.1 3.1 jnejne. Olen ma mingi kobakäpp v mis kala olla võib? tere, mul sama masin ja...

respom siis järelikult, homme ise kah sinna.

tere, mul kah paar korda jäänud nagu veidi paremale seisma. Pole asjale rohkem tähelepanu pööranud, veidi kangi näppida läks paika tagasi. Mootor oli kindlasti soe ja juhtus see peale viienda käigu välja võtmist. Andke siis ikka teada kui miskit selgub

makist tuleva parema kanali teed Y kaabliga kaheks ja yhendad võimendil sisse tuleva ühe parema ja ühe vasaku kanali kylge ja sama teed ka vasaku kanaliga aga kuidas sa siis kahe mähisega elemendil ikkagi mõlemad mähised võrdselt liikuma saad? Mono või mitte aga 4-kanaliga võimul ju kaks potekat ku...

saatsin PS'i !!

sama lugu ka e46 -ga, selle tabelijärgi ET35-38, realeom pakub 17" plekile ET47. Praegu all esimesed veljed ET41, tagumised ET50! Palun tabelis parandused teha.

mulle just meeldib tahavaate peeglist jälgida mis taga toimub: kes nokib nina, kes tülitseb naisega, mõni vaatab kuidas suunatuli vilgub. Toonklaasi ei kasuta üldse - pole nagu midagi varjata, asju kah autosse vedelema ei jäta.

Soovitan United Motorsis teha 24 punkti test, saab päris hea ülevaate. Maksis see vist 1200 krooni.