õnneks või kahjuks on mul vist midagi muud.
Katsetasin. Mootor käib. Käik väljas ja sidur ühendatud, st. et pole alla vajutatud pedaal.
Lülitan mootori välja ja ei mingeid hääli.

Minul nagu väga metalne ei ole. Pigem kobin. Samas kas on võimalik et käigukast seda häält teeb?

Parandus.
Peale vigase nukkvõllianduri vahetuamist kadust tiks.
Seega tagusid enne avarireziimis pihustid. Mootor nüüd vaikne.

Üritan siin seda häält võimalikult hästi kirjeldada. Esmapilgul tahaks kangesti ajada mingi lahtise käigukasti padja peale. 1. kohalt minema normaalne käiguvahetus 2. peale. Kerge tumedam lagin on kuulda siis kui 1. pealt enne 2. peale vahetamist sidur alla vajutada. Juhul kui teha see käiguvahetus ...

Sorry, et pole vastanud. Teen seda nüüd. Õlivahetuse käigus loksutasime seal all mida loksutada sai, kõik oleks nagu kinni. Samas esimeselt teisele vahetades käib ikka selline klabin. Samas käigud lülituvad. Arvan et sõidan mõndaaega. Nii et hetkel ei oska kasuliku midagi anda teada. Järgmine kuu ta...

Tänan vastamast. Anduri võtsin UM-ist. Ja vahetas Patrik. Boonusena see, et juba vahetamisele peaaegu kuuluv, ma ei tea küll milline, pihusti pääses. Selgus et kõik pihustid panid avariireziimis st. korraga ja sellest ka tiksumine. Nüüd on käivius parem, poolest pöördest. jõudu on madalatel pööretel...

Vabandan.... teema oleks pidanud olema nukkvõlli andur.

Diagnostika tuvastas vändaanduri rikke.

Detail ise peaks olema
http://bmwfans.info/original/E39/Lim/52 ... l-11_1480/ skeemil nr.17 ?

Hinnapäring UM-i andis
12141703221 Nv.andur 16 1182.84 E 1395.75

Kas vahetamine on ise teostatav?

Ette tänades...

Ega siin pole vist mõtet ennast halliks ajada. Elektrik ja diagnostika.

No täpselt kõlab samuti nagu minul. Loodan et homme remodimees valgustab natukene.

Mul ehk on paralleelne probleem mis teema algatajal. Alguses arvasin et on kahemassiline hooratas. Samas väljasuretamisel ei käi iseloomuliku kolksu. Samas käiguvahetusel on kuulda sellist klabinat kusagilt käigukasti kandist. Kui uks lahti sõita ja kuulata, siis näiteks tagurpidi sõita ja siis jörs...

Nüüdseks juba antud auto omanik ja 99% kindel et hüdrotõukur. Kui kiiremad asjad eest ära siis tegelen sellega.

Mul käigukast alles all. Ise ei oma sellist kohta kus nii keerulist tööd teha. Samas tühikäigul õrn pöörete suurendamine ja siis käigukasti siduri kandis selline kerge kolin, isegi mitte kolin, viitab vist siiski sellele hoorattale. Tegelt ega ma siin viga ei üritagi parandada. Eks ma viin remodnime...

tühikäigul on kuulda kerget kolinat sealt siduri kandist. Kui vjutad siduripedaali alla siis kaob. Kui kohapeal suurendada pöördeid kergelt siis on ilusasti kuulda. Kui sõita ja vahetada käike siis 1. - 2. - 3. oleks nagu käigukasti alt kuulda mingit kõlksu. Auto on toodud Saksast ja 10 aastat vana....

Olen isegi vist hooratta vahetuse ees. Leidsin internetiavarustest, et autoosad.ee pakub sama asja palju mõistlikuma hinnaga. UM 21211223599 Fly wheel 11299.4 Autoosad.ee KAKSIKMASSHOORATAS Saksamaa 7437 - http://www.luk-as.de/content.luk_as.de/de/index.jsp Mida arvata? Romula jupi kontrollimine, na...

Panen ka siia mõned koodid. Ei ole kavas ise midagi tegema hakata ega diagnoosima. Lihtsalt uudishimu.

Autoks e39 97.a 2.8
1. D781000
2. 8C84000
3. C781000
4. 1184000
5. BEC8255

Ette tänades...

Soetasin 97.a 528. Müüa andis ühe originaalvõtme ja teine oli plastikust. Puldist kesklukk ei toimi ja müüa väitis et patarei on ehk tühi. Ausalt üteldes autoostu see argument isegi ei mõjuta, nagunii tuleb peale esmatöid teine signalisatsioon panna. Samas nuppe vajutades see punane led võtme peal v...

Minupuhul oli nii, et peal oli mul kolm sellist süütepooli mis pildil. Auto käivitus kenasti ja töötas. Lihtsalt vahel täiesti juhuslikult lõi üle ja sealt ka kohe auk mootori töös.

Uurisin puurisin täna seda asja terve mitu tundi. sõitsin jne... ajasin soojaks vaatasin kas suitseb... 99% on see siiski klapitiks. Aga pole ka ime. Õli miinimumis ja must. 50% tõenäolisusega kaob tiks peale seda. Samas auto meeldis mulle niipalju et läheb ilmselt diiliks. Ex kui käes siis annan te...

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/818/auto_php-id=390818-www_auto24_ee.html Käisin seda vaatamas Pae-26. Tegelikult läksin midagi muud vaatama aga elukaaslasele jäi silma see. Väljast alt seest tundus sile. Ainuke mis natuke ärevaks tegi oli mingi tiks mootori ees, ehk kusagil sisselaske poole...

Vot jah seda mis marki mootor on ei oska kahjuks hetkel öelda. 2.8 bensukas seda oskan öelda. Lihtsalt kas on olemas mingi jubin n.n bensuklapp seal ees ja kas see v6ib tiksuda?

Ette tänades

Tere, käisin täna ühte e39 vaatamas. Kena ilus auto. Käivitus kenasti proovisin sõita kõik mõnus. Ainuke mis jäi kripeldama oli mingi tiks, ei olnud nagu klapitiks ka. Tuli mootori siis eest, kui seista auto ees.. radika pool. Platsikutt arvas et kas siis ühe klapi kompensaator, mis iganes see on võ...

Tühikäigumootori puhastamine on lihtne ja ei maksa midagi.

Jah ma arvan et see vist ei õnnestu. Ma ei looda saada iseaalset autot, selge see. Õlid, mõned loksud, filtrid kummid, need on kindlasti uue autoomaniku mured. Samas kuidas vältida hõredat mootorit, rikkiminevat automaati ja muid suuremaid jamasid... Aga see vinkoodi asi on vist ok. Loodan et müüjal...

Jah, soovitatav teha see UM test. Kuidas müüjad sellesse suhtuvad? Auto sellel hetkel vist nende oma veel?

Vaatan siin ringi vaikselt Hetkel olen kulgenud oma e34 92a. 520i 110 Koos oleme olnud kaks aastat ja kõik kenasti sujunud ja loodan et sujub ka edasi. Uurin natukene võimsama südamega isendid 2.8, 3.0, 3.5 Hetkel jäi silma http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/922/auto_php-id=312922-www_auto24_ee...

Nii, tänu Truumule on asi korras. Selgus et Kolanderi vennad olid tegelikult natukene liiga väikse katalisaatori alla. Truumu suutis selle siiski tööle ajada. Müts maha Truumu ees tõsiselt!

Kuna ülevaatus surub peale siis sai käidud proovimas. Kõik kena aga CO ja HC üle. Sai vahetatud 3 süütepooli ja peale seda uus CO mõõtmine. CO tühikäigul ok aga HC midagi 300 ringis. Peaks olema alla 100. Kõrgendatud pööretel oli juba CO ka üle. Nii, arvatavasti katalisaator. Eelmise ülevaatuse eel ...

Kummis muhk, esirataste tasakaal, kulunud hoovastik... jne.
Esimese asjana kindlasti tasakaalu kontroll esiratastele.

Õhulugeja on üks pagana huvitav jubin. Minul on igatahes nii, et hommikul kui külmalt torman siis 1. käiguga nagu pole seda mis on päris soojalt. Võtan õhulugeja otsa lahti kohe on teine minek, samas siis soojalt vahest hakkab tühikäik 500 ja 1000 vahel lonkama... Ok pole mul tarvis et ta hommikul k...