Neid tabeleid on tehtud küll, erinevate autode võrdlusi. Väiksed puudused nende tabelitega on. Sageli on elektriautodel rohkem lisasid baasvarustusega. Bensiini/diisli tarbijad, neil jälle sageli tuleb kõvasti lisasid juurde panna. Jääkväärtus on jälle teine asi millele vastust ei ole. Siin on toodu...

AdBlue kulu on umbes 1L/1000km kaubikutel. Sõiduautodel vähe vähem, kuid üldiselt võib nii arvestada.

Selle elab veel üle, kui pill vihmaveega hakkama saaks. Lekivad piinlikult. Hetkel ei leia, kuid oli üks õnnetu omanik Inglismaal, kaameratega küljepeeglid. Need andsid esmalt otsad. Kommentaaridest selgus, et VW Grupi tüüpviga, millele ei ole aastaid paremat lahendust leitud. Äravoolu kanalid ummi...

etron on ainuke elektrikas mida ei tahaks omada. Ilus on küll aga ebamugav kasutada. Puutetundlik paneel on selline, kus peab tugevalt ekraanile vajutama. Räägitakse puutetundlikust aga see on ikka jama lahendus. Ja need näpujäljed....

Nii sellega on. Kui panna võrdluseks suurem BMW kõrvale, ega kulu väga palju ei muutu. i3 kulu: Energia kulu 161 Wh/km, mis on võrdne 1.8 l/100km kütusekuluga. Suurem iX mida annaks juba maasturiga võrrelda: Energia kulu 208 Wh/km, mis on võrdne 2.3 l/100km kütusekuluga. https://ev-database.org/car/...

Harjute ära, odavamaks ei lähe midagi.

Midagi sarnast ei või põhjustada? Lahendus algab 15 minutist.

Siin näitab kuidas sagedust vaadata. Muutuv sagedus on vähe kummaline, võti katki?
See on ju sama kui soovid raadiot kuulata ja sagedus vale.

Vastuses kirjutasin, et sagedus ei muutu vaid kood muutub ja sellega andsin ka viimasele küsimusele vastuse. Ma ei tea kindlat väita, mis sagedusega võtme ta peaks ostma ja kas seda on võimalik kuidagi ise kontrollida, seepärast ka täiendav soovitus, pöörduda teenindusse. Loomulikult kui teile on te...

Need kaks viimast postitust on ehtne näide kuhu me sellise suhtumisega liigume. Ilkuda oskame aga vastust anda ei oska. Lõpuks saategi soovituse, mine autoteenindusse, seal tehakse korda. Vastus küsimusele. Loe korralikult mis ttsys kirjutas: "Ilmselt käib jutt sageduskoodidest. 2 põlvkonda ong...

eeduk kirjutas: ↑18.05.2022 19:12 49 foorumid niigi välja suremas, sellised värvikad klaviatuurisõdalased hoiavad elus ja bänni minu meelest ei vääri.
pulli peab ju ka saama.

Kusagilt peab "väljasuremine" alguse saama.

auto tegin ise korda hobikorras hea kui kellelegi on info kasulik aga kui kellelgi leiva käest võtsin siis jah nojah Ma arvan, et kõik kui tulemus on püsiv, siis on kõik hästi. Inimesed ise suudavad midagi oma kätega teha ja mõelda, see on ainult positiivne nähe tänapäeval. Diagnostika paraku ongi ...

APC kasutanud ei ole, kuid mõtlesin uurida millest te siin kirjutate ja leidsin sellise teema. Ei ole nii ohutu midagi, ettevaatlik olema sellega tõesti, korralikult lahjendada.

https://www.autogeekonline.net/forum/au ... s-apc.html

Aeg näitab, kas tagumist ekraani võib sõiduaeg kasutada või mitte, avarii puhul kindlasti üks ohuallikas, kuid laadimispeatuste puhul hea meelelahutuseks. Ekraanitehnoloogia areneb kiiresti ja nende uuendamine iseenesest ei tohiks probleem olla, kuid siis tõenäoliselt tuleks ka juhtseadet uuendada, ...

Hea õppevideo BOSCH-i "vigastest" väntvõlli anduritest.

Käärtõstuk ei oleks mõeldav? Põrandasse augu süvendad, on igapäevaselt garaazi kasutamine palju meeldivam.

Suht hädised on minumeelest need,väga rahuliku südamega ise just seal all ei majandaks:D Ma ostaks selliste soovide korral pigem pealesõiduteed ja korraliku tungi. Ma vaatan sama asja. Esimese asjana ostaks elukindlustuse :D Kuid nüüd tõsisemalt. Löö üks hinnakalkulatsioon kokku, kunas see lift ära...

Põrandasoojendust kasutasid mõned limusiini tootjad. Ei midagi võimatut.

Minule oli sellise soojenduse kasutamine autos esmakordne, ei oska öelda kas 7 seeriaga on erinevust. Kõige paremini saaks seda kirjeldada, et soojus kiirgub pindadelt. Väljalülitades on kõige paremini arusaada, uksepaneelid ja jalgade ümbrus muutub kohe jahedamaks. Või siis nii: sooja tundmiseks ei...

On olnud juttu sellest, et ka Lemförderi pakendit/tooteid võltsitakse. Ei ole edasimüüjatel peale lootuse ja usu midagi. Paberi saab alati võltsida. Kõige suurem müstika on tegelikult teema pealkiri. Kuidas saab see müstika olla??? Paljud varuosade müüjad ostavad kauba sealt, kus on head kogemused, ...

Võiks öelda, et harjunud juba sellisega. iX elektrikas samasuguste kitsaste tuledega, kuigi sellel X7 need alumised tuled nävad jah kuidagi tarbetu lahendus.
Loodetavasti pakub BMW uutele mudelitele samasugust lahendust nagu iX, infrapuna soojendusega uksepaneelid, käetugi. Mugavad lisad.

Carly küsib litsentsitasu, mis on vähemalt 60 dollarit aastas, kui nad tõstnud seda ei ole. Igatahes on nad leidnud põhjuse selle konkreetse summa varjamiseks. Nüüd on vaja ka nende adapterit, esialgne kulu on kohe minimaalset 110 eurot, sisaldab OBD lugejat: https://www.mycarly.com/plan/?c=EE&b...

Mingid klapid kusagil vahel on eilne päev. Kõlarid ja õige fail mängima

Huvitav kas elu ongi piirnenud sellega, et hommikul tööle ja õhtul koju või on eelmisel ja uuel omanikul sama tehnik, kes läbisõidu paika paneb.

See rooli liikumine on puhtalt väike lisamugavus. Rool õigesti seadistatud on, siis ei ole üldiselt probleemi, kas see rool liigub seal või mitte. Pigem on tänapäeval probleem selles, et istumisasend on vale, rool on süles. Mõnel ei jää turvapadja avanemiseks ka ruumi, nii sülle on omale rooli tõmma...

Soovitaks uus lukk vōtta esindusest Ma nõustun soovitusega. Auto on küll vanem ja romula küsitavat hinda ei tea, ebay ja mõne teise lehe järgi küsitakse keskmiselt 50 eurot, kuid üllatavalt on esinduses uue hind 100eurot! Parem panna uus kui vana kasutatud. Ja kas ma saan õigesti aru, et seal üks n...

Erinevates foorumites killukesi korjates, siis võib jääda pumpama küll ja seda ka vanema E53 puhul. Auto täielikuks "magama jäämiseks" kulub aega ja kui vahepeal padi tühjeneb, hakkab pump tööle. Võimalus on veel kulunud pump, mis ei suuda enam piisavalt õhku pumbata, võimalik on vigane re...

Pilt number 13. Neid lukusteid kaks tükki, mul oli ühel poolel kinni see. Keerasin poldid lahti ja korras. Täielikult lahti ei olnud vaja keerata!


https://www.pelicanparts.com/techarticl ... atches.htm

Enda autol vaatasin kodeeritavaid parameetreid ja ei leidnud vajalikke parameetreid, et roolisamba automaatne liikumine deaktiveerida. Täielikult sai küll roolisamba liikumise deaktiveerida. Kui aega rohkem süveneda võib olla leidub lahendus. F klassi pealt ja viimasel lehel selgub(võibolla isegi v...

Kui kasti juba vahetama hakkad, mis seal siis enam vahet on kas panna vale kast alla või õige? E53 käigukasti saadavus ei tohiks küll probleem olla.