Mina soovitan ka!
Käisin ära ja asi korras!

Tere.
Viga ilmselt leitud.
Olin hiljuti soetanud BMW originaal aksessuaari-Juhtmevaba laadija, mis käib topsihoidjas. Kui telefon pesas laadimas on, siis lollitab auto ära kui võti seal hoidjas.

Tere.
Mure selline, et viimasel ajal aina tihemini ei tunne auto võtit ära. Vahetasin võtme patarei ära, kuid ikka sama viga. Vahel kui auto käib ja suvalise ukse avan, siis viskab ka sama teate ette. Kas keegi oskab midagi soovitada?

Tere. Kes oleks tallinnas või selle lähiümbruses võimeline F11-le pigaldama konksu juhtmestikku? Tegemist westfalia teisaldatava konksuga ja 13 pin ühendusega. See komplekt mingi auto pealt maha kruvitud ja kahjuks olid ka kõik pinnid pistiku taga oksudeerunud. Seega jamamist rohkem. Muidu blokk ole...

Tere.
Mure selline, et autot pestes viskab vett tagaluugi tihendi vahelt sisse. Pigem tundub, et altpoolt. Tihend ise terve. Kas on kellelgi kogemust? Mida sellega tegema peaks ja mida seal teha saab üldse?

Tere,
Mul autos mäludega tava istmed. Liiguvad igas suunas, aga pole sport ega midagi.
Kui paigaldaks poolelektrilised istmed, kas saan vanade istmete pealt edasi-tagasi liigutamise, peatoe liigutamise ja mälud ringi tõsta sport istmetele?

Kas pirnipesad on korras?
Mul oli niiskus tagatule sisse saanud ja algas samade sümptomitega. Siis lõpuks suri täitsa ära.

Arvan, et see heli tuleb kondi pumbast vms. Tuttav tegi enda 535D peal keti ja kolvigrupi vahetuse, aga aeg- ajalt teb ikka sama heli. Olen seda päris paljudel autodel kuulnud.

Võtsime mu autol mootori otsa korgi lahti ja kett korras. Pinguti on väga vähe välja liikunud. Kusjuures sellist heli teevad paljud masinad.

Mul sama asi. Vahepeal on see hääl kuid samas kaob ära.
Peaks proovima ükshaaval rihmasi ära võtta, siis kontrollima.

Mul ka sama mure.
Algul lendas mootori otsas olev rihmaratas laiali, siis peale vahetust avastasin sama hääle.
Vahetasin ära veepumba ja justkui vähenes, aga vahel ikka kuulda seda.
Lugesin ka BMW fansist. Sümptomid viitavad ketipingutile.
Kui hull lugu selle asjaga on? Kas kellelgi kogemusi?

Kennet.A kirjutas:EGRi vahejahuti võib lekkida. Tõmba EGR klapilt vaakumvoolik tagant ära ja vaata kas valgesuits kadus ära. Hea oleks kui paneksid vaakumvooliku ka pimeks selleks ajaks

Sellest ei ole mingit kasu, siis ei vea ta tosooli lihtsalt läbi sisselaske vaid vajub otse väljalaskesse.
Läbi proovitud teema.

Kas purunenud egr coolerist immitsenud jahutusvedelik ei pruugi turbodele liiga teha või kuskile mõra tekitada, kuna seal temperatuurisd üsna suured ja jahutusvedelik nii kuum ei ole?

Tervist. Niisiis jahutusvedeliku leke tuvastatud, sai kaane tihend vahetatud ja Chip peale. Eelmine nädal läks EGR vahejahuti peeti, niiet viskas päris korralikult jahutusvedelikku väljalaskesse. Peale kõige selle korrastamist on turbo hakanud jubedalt vilistama. Käivitades ei reageeri gaasi pedaal ...

Niisiis tundub, et kui jahutusvedelik kaob, siis just minu autol on selleks kõik võimalikud ilmingud. Nüüd läks siis EGR vahejahuti. Õhtul lisan pilte ka. Kapotialune magusat auru täis ja sumpsist tuli ka korralikult. https://www.youtube.com/watch?v=vlfhAKj0RSQ" onclick="window.open(this.h...

Nii.
Kolm korda üle õla sülitades võib nüüd öelda, et lekke allikas tuvastatud ja selleks oli sedakorda siis plokikaane tihend. Kaas ise oli terve, käis küll lihvimises, aga mõrasid ei olnud. Kogu nali maksis 870€

No nii. Saaga jätkub. Eelmine nädal sõitsin autoga tartusse ja hakkas jälle tuli põlema. Viisin Premium Performancisse ja tehti CO2 test jahutusvedelikus, mis andis kinnituse, et plokikaanetihend peetis. 6. silindri pihustusväärtused olid ka teistest pisut erinevad, mis viitab sellele, et auto ürita...

kaupo.k kirjutas:Kuidas tihendeid ostad? Võtad vana kaasa kui poodi lähed? Mul seepärast vahetamata,et ei tea mõõte ja autot tõstukile seisma ei saa jätta. Jäta vanad tihendid alles saaks ehk mõõdud. Baltflexis nad vist ka õigeid mõõte ei oska pakkuda.

Mina võtsin jep vana kaasa. Auto jäi niikauaks ripakile.

kaupo.k kirjutas:Egr jahuti all on üks kiirkinnitus mis silma ei paista. Mu autol ja sõbra omal lekivad just sealt.

Tänud,
Vahetan ka selle ära

Täna vahetasin käigukasti õlijahuti teise vooliku tihendi ära.
Pole kindel et sellest kasu oli.
Kas kellelgi on veel mõni hea idee, kuhu see vedelik veel kaduda võib?
Hulluks ajab juba :/

Täna siis üllatus- üllatus.
Armatuuris hakkas põlema jahutusvedeliku tuli.
Midagi muud lekib ikkagi...

Real OM ei näita jah neid.

Kas EGR peabki nii lägane olema seest? Õli saab sisselaskesse kas turbodest või karterituulutusest, mingil hetkel võib see mootori "lõhkuma" ajada. Just sai lõpetatud üks 535d mootorivahetus, vanal mootoril lendasid 6. silindri kolb ja keps nii juppideks, et kolvisõrm tuli ka läbi mootori...

Nonii. Saaga selleks korraks lõppenud ja leke tuvastatud. Jõudsin juba uue EGR jahuti tuua carwayst aga see jääb seekord riiulisse. Lekkis käigukasti jahuti otsas olev kiirliide. Profülaktika mõttes sai vahetatud ka sisselaske all olev kolmik. Ulme kui palju on torudel neid kiirliiteid. Soovitan kõi...

Tundub et justkui peaks.
Kui auto näiteks ööläbi seisnud, siis paisupaagis surve maas, aga peale sõitu ikka susiseb kui lahti keerata.

Mitte alati. Sai X6 35d jahutusvedeliku kadumisega maadeldud, külma mootoriga survestatud, ei midagi. Siis proovisin sooja mootoriga survestada, võtsin pihustid küljest ja üks silindritest oli poole tunniga pisut täitunud. Selge pilt - kaas kõver. Lihvimisse ja probleem lahenes. ;) Kuidas kaas nii ...

Volum kirjutas:Võta eelsoojendusküünlad kõik maha ja löö surve sisse ning jätad pooleks tunniks ootama. Siis vaata otsakaameraga august sisse, milline silinder märg, milline mitte.

Kui silindrisse lööks, siis peaks jube surve ju paisupaagis olema? Aga ei ole.

BMW-ga kogemust ei ole, aga tean, et VAG grupi nelikveolistel annab see küll tunda. Ise erimõõdulisi alla ei paneks.

Pane 1x sama raha otsa, osta Lemförder ja jääbki 1x sillavahetus tegemata.

Tundub, et ei leki sellest kolmikust. Täna uurisin veelkord asja lähemalt ja seekord sooja mootoriga. Lasin sisse 1,3 BAR-i ja suht kiirelt langes. Eelmine kord panin paisupaagi täitsa täis. Ilmselt langes sellepärast, et pressis üleliigse välja. Hiljem survestasin uuesti ja enam ei langenud. Kas vi...