Peabki surisema kuni 20 min peale autost lahkumist. Minu autol suriseb ka veel hommikul edasi kas see on ikka normaalne Ta ei surise mitte edasi vaid hakkab uuesti surisema kui auto ukse avad (tunnetab liikumist vms) Proovi, jäta aken 30min lahti ja pista siis pea sisse ja kuula, kui suriseb siis m...

Juss kirjutas:A-ga ring peaks olema automaatne sise/välisõhu valik.

aga mille järgi ta valib pole veel aru saanud?

Peabki surisema kuni 20 min peale autost lahkumist. Lumehelbeke tähendab külma õhku ja tühi ning A-ga märgistatud rõngas vastavalt kas õhuvõttu salongist või väljast, muu lihtne ja loogiline.

Aa ja mis selle mõnesaja kroonis umbkaudne hind on ~300?

Poleerimismasin hea asi jah, sai omalegi eelmine suvi soetatud. Aga räägi, kuskohas Tartus sa seda tööd teha lasid? Siis teab, kust eemale hoida. Seda pole vaja enam karta, sest see kes mu autot pesi oli tol päval viimast korda tööl, kõik oleks olnud ok, kui ta oleks teinud seda svammiga mitte harj...

Mure selline, et tehti pigi eemaldus, aga liiga kõva harjaga ning nüüd auto suhteliselt kriimuline ( pinnapealsed), üheks variandiks oleks poleerimine, aga kas on veel mingeid vahendeid, mis neid eemaldaks?

Rauno

325diisel kirjutas:kas e39 on mitu erinevat kasettikat ja need kõik ei juhi cdboxi, ja nagu aru sain siis laiatarbe maki paigaldusel peab kompu välja viskama?

Kui suudad ta kuidagi sinna ülemise osa asemele panna siis ei pea.

Ariff kirjutas:http://www.ravolar.ee/?lang=est&section ... log_id=127 Siin on üks näidis, kuidas originaalmakki asemele on pandud tavaline makk.

...ja võiks sügavamele panna, et oleks võimalik katet ette tõmmata.

Sama mure, aga kusagil nägin et tavaline makk oli pandud selle ettetõmmatava kaane taha kus muidu kasseti osa ning kompuuter oli alles jäetud.
Orig makil puudub võimu väljund, selle pead kõlari juhtmetest läbi mingi adapteri võtma.

Mootor um-s 500.-, endal oli kunagi sama viga.

Tagant meenutaks, just kui saabi

Kusjuures kui käega kaada aidata klaasi liikumisele, siis ta liigub 10 cm allapoole küll, kuid see on ka kõik. huvitav, miks mõlemad esimesed ikkagi ei tööta. Pole päeval valges ka aega olnud nokitseda, kuid see on kindel, et külmunud nad enam pole. ...ja kui natuke tugevamini surud siis peaks ta p...

Tross katki ehk?
Kõige lihtsam uks lahti võtta ja pilk peale heita.

otsi välja jaam mida salvestada ja siis hoia näppu kanalil kuhu salvestada umbes 10 sek.

Läbisõit on üks viimaseid asju mida vaadata kuna 98% Eestisse toodud masinatel on see tagasi keritud.

Kuidagi kahtlane näeb välja, eriti tagaosa.

Joel_H kirjutas:Kaks on neid eelkõige seetõttu, et ühega saad mõõta nö lühiajalist kulu (a`la tankimisest-tankimiseni) ja teisega pikaajalist (näiteks nullid iga paari kuu või näiteks 10k km tagant).
Kui mõlemad korraga nullid, siis peaks nad ikka täpselt sama tulemust näitama

Täpselt

Ise vaevalt, et saab, aga pane võtmest kinni, siis ei pea nupu all hoidmisega aega raiskama
Keerad ukse lukku ja hoiad võtit paar sek. selles asendis

Autoklaaside poleerimisega võib pärast väga lainetav efekt jääda, aga tule klaase võite ju proovida poleerida ega see halvemaks midagi ikka tee.

Neid ühikuid peaks saama setingute alt muuta, kui lähed temp. lahtrisse.
Ühesõnaga proovimise asi.

Sai kunagi poleeritud nii nagu auto värvigi (käiaga ja villase padjaga) ning tulemus oli parem kui ennem.

Veateated inglise keelseks: Keera süüde I asendisse, nö. maki asendisse. Seejärel vajuta veateadete kerimise nuppu (see parempoolne nupp ökonomaiseri juures) ja hoia all seni, kuni keel muutub. See võtab hinnanguliselt aega 20 sek. Korda seda võtet seni kuni kirjaks ees English US. Asi peaks nii to...

paar aastat tagasi tartus CarStopis reguleeriti sild pärast hakkas kiskuma ja kahe nädalaga oli juhupoolne rehv omadega otsas aga ega nemad ei teind ju midagi valesti oma viga ei tunnistanud ja pärast seda sinna Palameeste firmasse oma masinaid ka ilma raha ei vii Ega endalegi see koht eriti meeldi...

Kahekordne garaaš annelinnas rahumäe surnuaia vastas ja carstop vangla kõrval

priitv8 kirjutas:rõngas nooled tähendavad siseõhu võttu (värske õhu klapp kinni).
Kui on A-ga asendis, siis sulgub automaatselt, kui teises, siis ongi kinni (tegelikult vist mingi ajalimiidiga).
Kui kumbki ei põle, on välisõhu klapp lahti.

tänud

Kas keegi oskab öelda mida tähendab nupp millel on ühe ringi sees A ja teine on tühi ring? Kas midagi õhu liikumisest läbi filtri ja mitte?

Pritsa kirjutas:Kindalaekas !

... ja pagasnikus

Veljed siis viilitud (treitud) ja auto alla juba, hetkel täiesti normaalsed.

selge, asun siis viilima

aga kas pole ohtu et hakkab viskama hiljem?