aimz23 kirjutas: Sain turbo tagasi panin pimeda tagasi toru ette.

Järelikult ei ole EGR-i klapp töökorras ja õige tihendiga läheb turbo rõhk lihtsalt summutisse. Eks see pime tihend on seal parem ka, ise me ju oma väljaheiteid ei söö, miks peaks laskma seda siis oma auto mootoril teha...

Sisselaskekollektori all peab olema toru ots, mille külge tuleb turborõhuanduri (MAP sensor) voolik. Andur asub ise kütusefiltri kõrval amordipüstaku küljes. Täiesti reaalne variant on see, et tegelased, kes eelsüüteküünlaid vahetasid, võtsid kõik torud sisselaskekollektori küljest lahti (peabki võt...

Ise pole ma samuti tundnud, et siiani probleem kuidagi süvenenud oleks. See asi küll häirib mind, aga selle arvelt vähem, et praegu on ilmad jahedamad ja seega on külmalt startides õli paksem ning viskoossema õliga probleem nii väga tunda ei anna. Kuna õlitaset olen juba kontrollinud ja kontrolli kä...

arnis kirjutas: Igaljuhul, kui sul termoandur otsa annab, siis ära süüdista miskit muud kui enda arrogantsust

Kui temperatuuriandur otsad annab, on Webastol jällegi aktiivne viga peal ja see tähendab, et Webasto ei käivitu - as simple as that!

Võiks öelda, et see on geniaalne idiootsus :lol: Tõmba kaitse välja ja ära kasuta webastot sellisel kujul. Kui sa ei saa aru miks, siis mõtle, miks webasto ei käivitunud kui veepump tuksis oli? Huvitav oleks kuulda ka su põhjendust oma väitele. Teiseks - kas sa üldse tead Webasto tööpõhimõtet, sell...

Niii...täna sai siis Webastot lahatud ja lõpuks ka käima pandud. Diagnostika tulemus oli õige - läbi oli veepump. Kuna rahu ei andnud ja huvi oli suur, mis pumba sees on, siis kiskusin selle ka lahti. Minu üllatuseks ei olnud see tavaline elektrimootor, puudusid harjad ja kõik seesugune, pumba sees ...

Uus pump ei ole oma raha väärt. Selle kaane saab ka natuke katki tõmmata servast, siiski püsib hiljem peal. Aga on siis vahet, kas teen katki juhtme või kaane? :D Pumba juhtme lapin hiljem ära või panen korraliku pistiku vahele, aga kaas jääbki ju katki :idea: Rääkides pumbast, siis uut ma ilmselge...

Ma oletan, et sa pole kunagi näinud seda webastokomplekti. Ei mingit lõikamist. Meil on veel pistikud olemas... Olen näinud ikka, isegi konkreetsel autol kiskusin korra logari lahti. Pump on iseenesest hea koha peal, aga pistikud on Webasto peal ja omakorda plastkatte all, kuhu on ilma Webastot mah...

Webasto pumpa ei saa kahjuks. Pump tuleb osta, tavaliselt siis autodelt mida lammutatakse. Aga enne ostu võiks käsitsi pumba pistiku lahti võtta ja õiget pidi 12V peale anda. Kui pump hakkab ketrama, siis see on halb uudis. Kui ei, siis on see hea uudis. Kui läbi oli ainult veepump, siis isegi ei p...

Nüüdseks on Webastole diagnostika tehtud ja see näitas, et Webasto veepump ei tööta. Kui kaitse välja võtta ja proovida seejärel Webastot uuesti käivitada, siis käivitub korraks ainult ventilaator ja peale seda läheb aparaat jälle lukku. Esialgu jääb loota, et vigane on tõesti veepump ja aju on siis...

Olen siiani netis üsna palju uurimistööd teinud ja seoses sellega avastasin samuti "spray-on chrome" meetodi. Jõudsin juba ka neid aineid uurida, kuid enamus olid müügis suurema kogusena ja seega kallid. Videol nähtav töö on täpselt see, mida oleks vaja minu auto reflektoritega teha. Netia...

Proovi see õlijahuti radikas võimalikult kiiresti ära vahetada ja peale selle vahetust pese ka jahutussüsteem korralikult läbi (soovitavalt mingi õli lahustava ainega, ntks tööstuslik põrandapesuaine). Jahutussüsteemis olev õli ei tee absoluutselt head kummilõdvikutele ja tihenditele, halvemal juhul...

Webasto on mingi rikke tõttu avariireziimis ja teostab ainult läbipuhumist. Osadel BMW mudelitel(näit. E38 730d, E39 530d jne) täidab tsirkulatsioonipumba rolli Webasto enda veepump. Kui Webasto aju rikkis või tema küljes olev veepump vigane, siis ei tule seisva töösooja mootoriga ka sooja salongi....

Nimelt autol on Webasto peal, aga ei käivitu. Samuti ei ole võimalik Webastot menüüst käivitada, selle funktsiooni peale ei saa lihtsalt vajutada. Samas taimerit on võimalik kasutada. Ühel korral proovisin Webastot taimeriga käivitada, midagi ta toimetama hakkas, aga päris käima igatahes ei läinud. ...

Niisiis võtsin ühe tule lahti ja vaatasin, milline on olukord tule sees. Vaatepilt oli suhteliselt masendav, sellise reflektoriga ei olegi võimalik ühest meetrist kaugemale näha. Teab keegi, kas kuskilt oleks võimalik reflektorit eraldi osta või on kellelgi mõni katkine tuli alles jäänud, mille sees...

Eraldi neid müügis väga ei liigu. Katkistelt tuledelt on hea võtta. Puhastada seda ei saa. Aga piiluda olukorda on küll võimalik enne lahtivõtmist läbi pirniaugu. Ühte reflektorit pirni vahetusel juba piilusin, ei tundnud väga hull olevat, kuid kui sõrmega selle pinna pealt üle tõmbasin, jäi sõrmel...

On kellelgi kogemusi, kui lihtne on tule seest reflektorit kätte saada? Igal juhul tasuks vist võimalusel reflektor välja võtta ja puhastada või vajadusel vahetada.

Tervete regulaatoritega, kui süüte sisse keerate, siis: 1. peaks tuled korra alla keerama 2. siis uuesti üles tõusma 3. ja siis hakkab tulesi alles paika sättima Kui ta peale tulede alla ja üles viskamist ei hakka tulesi paika regullima, siis mingi andur ei tööta! Seda nüüd küll, aga kui valgusvihk...

Ei hakanud uut teemat tegema, aga minu autol on täpselt sama probleem - esituled ei näita praeguse ilmaga pimedas öös mitte midagi! Selline tunne nagu sõidaks ainult parktuledega. Kõrguseregulli teemat ei hakkaks arutama, kuna see süsteem on korras, valgusvihk on lihtsalt ütlemata nõrk. Eelmine E38 ...

Mul sama jama e65 745-ga, kasti õlivahetus ei aidanud... tartus transrem ei suutnud seda korda teha ja probleem siiani... aga 400 eurot jäi minu kanda:( Sellisel juhul tuleks pöörduda kohe ainult automaatkäigukastide remondile spetsialiseerunud inimeste poole. Kadrina on sinust küll kaugel, aga soo...

bmw esinduses kunagi seletati, kui kastil on must silt, siis käib tavaline punane ATF õli kastis. Kui roheline silt, siis pannakse 10x kallimat mitte punast, tegemist oli 5hp18 kastiga. Punane õli ei ole tänapäeval ainult tavaline ATF. Lifetime õli peab olema tähistusega LT71141 ja sellise tähistus...

No minuteada punane see õli sul seal küll olla ei tohiks. Ise arvasin sama, aga mees Kadrinas, kes on spetsialiseerunud automaatkastide remondile, veaotsingule ja dünaamilisele õlivahetusele, rääkis mulle neist õlidest pikalt ja laialt ning ütles ka, et osad lifetime õlid ongi punased. Rääkides käi...

Kuno_T kirjutas:Ma ei oska nii palju ropendada, kui nüüd selle 2 viimase posti kohta peaks.

Ära hoia ennast tagasi, kõik arvamused on siiski oodatud Kui sa ei ole eelneva tekstiga nõus, siis esita oma vastuargumendid

See 6li vahetus ei ole ju nii kallis lugu ka et seda nagu enne prooviks teha ei v6i .Mina vahetaks küll enne selle ja siis kisuks alles kasti allt .Nagu kuno juba ütles saab ju selle uue 6li ju p'arast ka sina tagasi valada )))). Ennegi nii olnud et viga on lihtsam kui tegelik remondimeeste jutt .A...

Selge pilt! Kui vastupidiseid arvamusi rohkem ei tule, siis otsustaksin ka seekord 100Ah 900A Exide'i aku kasuks.

Autole on talveks uut akut vaja, eelmisel E38-l (725tds) kasutasin 100Ah 900A Exide'i akut, kõik toimis ideaalselt. Mõtlesin et ostan praegusele sama, aga Akukeskuse müüja ütles, et 730d-l peab olema 110Ah. Väidetavalt pidi 100Ah aku mingi ajaga tühjaks jooksma. Ilmselgelt on aga 100Ah ja 110Ah akud...

Sai uus auto soetatud!

Seega ootame omaniku edasist postitust.Anna kindlasti märku. Nii pea vist kasti remonti ette ei võta, kuna pole hetkel aega. Proovin lihtsalt sõita nii, et seda jõnksakat ei käi. Uurin vahepeal ka maad juppide hindade koha pealt ja kaalun varianti, et võtan oma käega kasti lahti. Pole kunagi küll a...

ja kui kasu pole, kas siis maksad soovituse inimesele kinni? Veakirjeldus viitab kasti mahavõtmise ja juppideks lammutamise vajadusele. Kui keeruline on paigaltvõtu trumli või selle kolvi vahetamine? Üks spetsialist mustamäel ütles kinnisilmi, et selle viga. Eks see võib olla reaalne küll, sest pro...

Leho kirjutas:Alustada tuleks käigukasti õlitaseme normi panemisest ja adaptsioonide nullimisest.

Mida tähendab adaptsioonide nullimine?