Paagisisene etteande pump hakkab otsi andma tõenäoliselt

Vaheta termostaadid ära

105 kwh? Vaevalt sul mehaaniline viga on. Pigem lambdas vms. Käi korraliku diagnostiku juures ära, saad vea kiirelt teada

Golf hea auto jah, kui tahate kasepakkuga sõita

karlerik kirjutas:Kus see salongisoojenduse pump asub?

Detail nr 7 http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-S ... ter_valve/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tõstuki peale aja ja võta põhjakatted alt ära ja uuri siis Ja kas turbo õlitus torule tihend sai ikka vahele ilusti? Kui karteri tuulutus kinni siis ajab igast august välja, kus õlil lihtsam tulla.

Tauri_J kirjutas:

matu777 kirjutas:

jass161 kirjutas:Palju varjatud menüüs temp oli siis? Reostaat mõjutab soojendus mootori kiirust mitte temperatuuri

temp on 105-110 kraadi vahel
Auto on e46 318ic 105kw

see küll nüüd palju mu arust

See on jah palju, peaks 95 kraadiga piirduma. Võta soojaklapid lahti, puhasta ära ja pane uued tih
endid

Martin1 kirjutas:Kuna ise ka piilun vaikselt 46'tesi, siis kas vastab tõele et 110kw 2,0 diisel pidi vastupidavam olema kui too 100kw?
Ja kuidas sellle püsikaga siis jäi? nupud roolile ja kolm juhet nuppudest kuhu?

Kõik oleneb auto hoolduskäigust jne. 110 kw on vähe reipsam, kui 100. Tüüpvead on neil mõlemil

Tauri_J kirjutas:Mu arust siil mõjutab ainult ventika kiirust...parandage kui eksin.

Seda ma mõtlesingi

Palju varjatud menüüs temp oli siis? Reostaat mõjutab soojendus mootori kiirust mitte temperatuuri

Lihtsam on uus ju osta, ega see miljonit ei maksa. Kui jamada viitsid võid ju metall toruga jätkada vms

Keegi e46 2003a business cd ka seda on arentanud? CD-boxi pole mul.

kristenprii kirjutas:Kaabliga ei näidanud midagi.

lambda ja õhulugeja näidud oli ok?

kaabel järgi panna saad parema ülevaate

Alusta kütusefiltri vahetusest

immo jama

Kas nendest kahest autost on kellegi mingit infot: http://www.auto24.ee/used/1633104" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.auto24.ee/used/1551207" onclick="window.open(this.href);return false; Kas keegi oskab E46 kohta seda ka öelda, kui keeruline sinna püsik...

Kas win 7 saaks inpa jooksma või ainult xp?

kui tosooli ka kaob, siis tõenäoliselt tihend jahe.

Karl. kirjutas:Tere
Kas põlemis kambri kaant vms on võimalik kuidagi kätte saada? Kuidas?

keerad pihusti ära ja koputad sealt august selle välja.

Jecky kirjutas:Ma kahtlustasin seda, mõne tabeli järgi on tühi, mõne järgi mitte.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/114795" onclick="window.open(this.href);return false;

Katalüsaatori eemaldamisega on väljalaste gaaside teekond vabam. Kat ju kõigest keskonna nõete täitmiseks, sellest eeldasin, et võiks ehk ökonoomsemaks minna. Ilmselt siinkohal tuleb mängu ka vastusurve olemasolu? Ilmselt ilma katsetamata ei olegi võimalik kindlaks teha, kas kat. on umbes või mitte...

Jecky kirjutas:Lammutus ei anna enne uut juppi, kui nende diagnostik pole defekti kinnitanud.

Varjatud menüüst küll ühtki veakoodi ei leidnud, menüü 14 näitas ______

E46 on see tühi alammenüü ju

2 katalüsaatorit on minu mäletamist mööda. Katalüsaator on heitgaaside järelpõleti, kui selle eemaldad siis ÜV läbida puhtalt pole võimalik, sest heitgaasid suurenevad. Müra ei ei suurene, kui nad vahelt ära võtad, ökonoomsemaks samuti ta ei lähe.

tuus2004 kirjutas:Selline küsimus et kui pumba süütenurka muuta kas siis peab hooratta ja nukkvõlli ära fikseerima?
või tohib seda niisama ka liigutada?

Loomulikult hooratas lukku ja nukk ära fikseerida. Siis saab pritsenurga paika. Ja pärast vajalik häälestus kaane asendi muutmisega

Mootori padjad kontrolli üle!

Tervist! Milliselt piirilt hakkab autode värvimistöödel komplekteerimine lisaks värvimise hinnale juurde maksma? Näiteks, kui lasen kuskil töökojas auto esistange ära värvida. Ütleme, et keskmiselt küsitakse detaili värvimise eest 100 eurot. Kas stange mahakruvimine, udutulede, ning võrede eemaldam...

Vb tagaluugi juhtmestik jamab, mul jamas( universaal kerega enamjaolt). Aga mul ei tulnud lahti iga kord, nüüd ok, juhtmed olid katki.

Sul teist võtit pole, millega proovida? Viga äkki võtmes, mingi klemm ära murdunud vms.

illukas316 kirjutas:http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-S ... nsmission/

Nr 4. mõtled?

Jep, tänud Seda ei oskanud otsidagi ise