Tere! Mure selline, et sai ostetud e34 tds-ile remonditud kõrgsurvepump, kõik ilus tore, käivitus ilusti, kuid tühikäiku pole. Pöördes käib ilusti, aga nii kui gaasi lahti lased siis sureb välja, pöördeid peab hoidma vähemalt 1600-1700, et käiks. Äkki keegi siit foorumist oskab aidata? Enne pumba va...

Tere! Mure selline, et sai ostetud e34 tds-ile remonditud kõrgsurvepump, kõik ilus tore, käivitub ilusti, kuid tühikäiku pole. Pöördes käib ilusti, aga nii kui gaasi lahti lased siis sureb välja ja käima läheb pika käiamise peale. Äkki keegi siit foorumist oskab aidata? Enne pumba vahetust oli tühik...

Tere!
Kuskilt on kõrvu jäänud, et paigaldatake tds-ile 2.4 mehhaaniline kõrgsurvepump. Sellega olen kursis, et on vaja vahetada pumba küljes oleva hammasrihmaratas ketiratta vastu. Küsimus seisnebki selles, et kas 2.4 kinnitusflants istub tdsi mootori külge üks ühele?

Autoks on E34 tds 1995.

Ise kahtlustasin vahepeal sama, mäletamist mööda võis pump väljast niiske olla küll, kuid pead ei anna, sest pole praegu auto lähedal ja kontrollida ei saa.

Tere! Mureks on siis kõigile teada, tuntud käivitusprobleemid tdsi-il. Nimelt nõuab pikka käivitamist nii sooja, kui ka külma mootoriga. Ise kahtlustan, et kütus vajub alla, kuid ometi on vahele pandud kütuse alla vajumist takistav klapp. Imelik on veel see, et kui sooja mootoriga auto seisma jätta ...

Tere! Mureks on siis kõigile teada, tuntud käivitusprobleemid tdsi-il. Nimelt nõuab pikka käivitamist nii sooja, kui ka külma mootoriga. Ise kahtlustan, et kütus vajub alla, kuid ometi on vahele pandud kütuse alla vajumist takistav klapp. Imelik on veel see, et kui sooja mootoriga auto seisma jätta ...