neid seiereid näidikute blokis polegi teab mis lihtne lahti võtta. natuke liiga teed on seierit liigutav varras ja vedru kah väljas ja siis on õnnetud lood. Pmst kui tahad valget tausta siis läheb vähemalt 2000 maksma et mõni kogenud kutt oleks nõus neid vahetama. Üks selline inimene on samas olemas...

küsimus kas siis on kah see etteande pump peeses kui näitab kuskil 15 lira paagis siis ei lähe käima enam korralikult ja on ka juhus kus jääb sõiduajal seisma ja tahab 3 korda pikka käivitust siis läheb uuesti käima kas siis kah viga selles pumbas või mis ta nüüd oligi ja kas sellest tleb see efekt...

auto võid osta seal ja konteineriga saatmine tuleb oma 20k kanti kui ma ei eksi. Lisaks kui seal ainult alla 6 kuu on autot omanud siis tuleb eestis tollimaksu maksta . Kuna auto nii vana siis arvelevõtmisega mingeid ümberehitusi teha ei tule kui ma õieti mäletan. nii et kui su sõber tahab autot ost...

ode528 kirjutas:esiots tundub täitsa kena, kuid tagumine pool on natuke jama. ega see vast nagunii ka lõplik variant pole! minu arust võiks naad taga katuse kumerusega midagi ette võtta, sest hetkel tundub tõesti natuke liiga passati moodi

kui hoolega vaadata siis osa tagatulest ka varjatud kujul on seal.

tagaots meenutas alguses passatit

ise sai seda ostetud mis silindrites hõõrdumist vähendab. Mootor läks kuuldavalt vaiksemaks kohe .

ega just väga odav ka polnud .

autoks oli siis tookord e36 320i

soovitan ka endapoolt xado-t

Teisaldatav numbrimärk kehtib siiski kella kaheksast hommikul kaheksani õhtul. 21 jaanuar 2007 muutis tollane majandusminister Edgar S******R teisaldatavate numbrite kasutuskorda (seaduseks siis: "Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise eeskiri") Link on siin: https://www.riigiteat...

Tere Esitaks ka mina ühe küsimuse ostueelse ülevaatuse kohta. Situatsioon järgmine: Auto toodud Saksast. Seisab Kadaka tee kandis ühel platsil. Pole registris. 5 lubatud päeva ilma regamata liiklemiseks on möödas. Kuidas see auto kuhugi kontrolli saada? Hea meelega viiks UM'i, kuid vaevalt seda aut...

Spidomeeter näitas 240km/h, aga palju tegelik kiirus oli? Spido viga võib sellisel kiirusel vabalt 20- 25km/h olla. Kui mingit järeleaitamist mootori osas pole tehtud, ei jookse see pill miski valemiga selliseid numbreid kellale. Reaalseid numbreid ma mõtlen. realsed nr jooksevad 210 km/h kanti ja ...

kõige õigem oleks õli ära vahetada ja õlifilter ka.
siis on uus õli sees õlitase normaalne. ja ei ole mitu õli kokku segatud.

Odavam lahendus mingit lambi õli juurde lisades võib mootorile liiga teha ennem kui kasu.

M4rt kirjutas:Esinduse veermikukontroll on omaette huvitav teenus, lase kuskil korralikus töökojas üle vaadata.

mis sellel teenindusel siis viga on?

ok kirjutas:nu ma ise arvasin sama, kuid ma miskipärast pole arvanud et mu bumer nii intelligentne on. Ja ka see on kahtlane et ta 8000 km tagant õlivahetust nõuab

õlivahetuse välp sõltub täielikult sõidustiilist Nii vähemalt peaks kompuuter arvestama.

millisest autost ?

ostuabil tavaliselt konkreetsem mudel auto24 lingi kaudu välja toodud

toolip kirjutas:patrik ütles, et ei tegele selliste asjadega:(

teab keegi veel kedagi soovitada?

sama vastuse sain ka mina patricult.

veekaheksa kirjutas:Ainult peeglid ja kulmud ei anna veel siiski M paketi nimelist asja välja.

eesti autoturul on kõik võimalik !!!

Võib olla on kasuks vihje, kuidas E34 asi käib. Suunalülitiga juhid näidikuploki tablood ja kus aga on näha midagi miilidest, vajutada kompu peal nuppu "km/C°--miles/F°. Seda peab tegema iga näiduga eraldi. Kahju, kui see abiks pole- tõesti ei märganud sinu auto mudelit. :? Autoks bmw e38 ja k...

joffe kirjutas:Mihuke kompuuter autol on?

ilma tv-ta

keegi on teinud , oskab abi pakkuda?

Kuidas neid krdi seiereid näidikudeblokis võimalik lahti on saada?
TÄitsa nõutu juba :S

Kui oled kuskil tallinna ümbruses siis võin tulla oma autoga ja võrrelda! Mulle on mulje jäänud et e34 vs e39 , e38 kapotialused on tiba teise lahendusega. e34 http://img3.auto24.ee/auto24/560/562/7097562.jpg e39 http://img1.auto24.ee/auto24/560/774/6047774.jpg e34 vist ei sobi siis võrdluseks aga ...

otsi mõni sama sugune masin ja pange kõrvuti, muidugi aitab ka www.realoem.com. Aga vaakumvoolikutega in asi nii et osadel autodel on rohkem ja osadel vähem, sõltuvalt varustusest, osadel tds-idel pole näiteks vaakumiga juhitavaid ribisid raika ees osadel on jne. Realoem jäi abituks vähe kuid ühele...

Ehk kellelgi on aimu kust võiks leida jooniseid kus miski voolik miski andur jne peaks olema ja mis kuhu ühendatud on. et sooviks uurida kas mul kapoti all kõik õiegi on . Kuna tundub et üks voolik on puudu vist. Ja üks andur on ka ilma voolikuta . Aga ei julge neid 2 omavahel ka ühendada :) Et siis...

raimo_r kirjutas:kas see on chrome shadow?
http://www.bmwmregistry.com/faq/E39M5wheel.jpg

peaksid olema. Mul kaskolepingusse läksid ka samasugused m5 replicad originaalidena kirja, kuigi ütlesin, et tegu replicatega

See sammune paisupaak mis on. Kus näitab taset. Seal mul näiteks kummivoolik mis ripub põhja poole .Seega üleliigse vedeliku ära voolamiseks mõeldud arvatavasti . Kui sul just pole puudu see voolik.

Krt kui nende pandud andur kohe otsad andis, siis peaks nagu vast ilma järjekorrata saama kuidagi, minu loogika ütleb nii... Nu kui ajad ette kinni pandud siis ei saa ju ? siiski peaksid nad leidma selle aja (kas mõne töö vahele või mis iganes), see ei ole normaalne kui uus andur kohe läbi ja siis ...

AARE530 kirjutas:Krt kui nende pandud andur kohe otsad andis, siis peaks nagu vast ilma järjekorrata saama kuidagi, minu loogika ütleb nii...

Nu kui ajad ette kinni pandud siis ei saa ju ?

Kesse k***t just ükspäev rääkis.. Veljo äkki, et oli ka mingit roolivõimu voolikut vaja, UMis 1600 eek, tellimisega, Hydroscandis mingi alla 100 EEK ja olemas... nu ma ostakski mingid läbielanud voolikud ja siis vahetaks uute vastu ringi kuna autol peale UM-mi sillakontrolli üks vägagi tõsine hoold...

et siis kas roolivõimendid e38-l on erinevaid tüüpe ? ja palju neil voolikuid on roolivõimul. realoem-is oli minu jaoks veidi arusaamatu pilt. kas näiteks 728 ja 725 tds roolivõimendid on erinevad ja võrdlus ka teiste mudelitega seoses 725 tds-iga. Ja voolikute kogus, kas on sama? ja ühendusviisid. ...

MadMan kirjutas:Hea teema. Pidin just ostma ringi KYBi amorte, aga lähen siiski Boge peale välja.

kui ma ei eksi siis boget peaks bmw ka originaalis panema. Ja sai esiamortide puhul isegi boge teed mindud.