Nüüd sai pandud ka uus kütusefilter, aga sama jama ikka. Lisan veel selle probleemi juurde, et kui sõita 5 käiguga (automaatkast) ja u. 1600pöördega, siis auto hakkab katkuma/jõnksutama. Käidud ka diagnostis ja näitas ainult ühte viga 83. Crankshaft position and revolution sensor .

tarmo23 kirjutas:Kui ette jõudis välja mingi hall ollus, siis olekski esimene asi bensufilter.

Täpselt halli värvi see oligi.

Mure selline, et E39 523 125kw 97 a. käivitamise korral (külmast kui ka soojast peast) turtsub nagu ei saaks kütet kätte ja kiirenduste korral kaob jõud ära. Sai lahti võetud paagis olev pump, see puhastatud ja torud puhtaks puhuda (puhudes pumba juurest olevast voolikust õhuga ette pritsungite juur...

Kontrollin rehvirõhud üle, uuel asfaldil sõites, natukene veljed vibreerivad ka.

Õli ja filter sai ära vahetatud, õli oli tunduvalt vähem sees, kui uut sisse läks, aga ikka jama, isegi arvuti taha pandud, mis ei näidanud mitte ühtegi viga, nüüd ei oska enam mitte kui midagi teha :S

Probleem selline, et E39 520 tiptronic kast ei vaheta 3 käigu pealt 4 ja 4 pealt 5 peale käiku enne, kui pöörded lasta 6000 peale, 80km/h sõites on pöörded 4000 peal ja ära ei vaheta. Kas neil kastidel esineb tüüpvigu või milles võib probleem olla, teised käigud vahetab ilusti ära? Kastis õli ei või...