Mul on olemas näiteks selline airbagiga rool, kus väidetavalt andurid rooli sees :) Ei oska kommenteerida selle koha pealt, aga kapotiall neid oranzhe põrkeandureid ei ole. Rooli võid 2000 krooniga endale saada :) kus need põrkeandurid asuvad?! ei tea kus need selle roolil asuvad ,arvatavasti rooli...

oskab ehk keegi miskit öelda ka selle küsimuse kohta :roll: UM-ist oled küsinud? Saad n.ö. hinnaorientiiri teada. Aga vahetusse lähevad padjad/gaasigeneraatorid, turvavööd koos pingutite ja lukkudega, Airbagi juhtmoodul ja armatuuri dekoratiivkate. Vbl on veel mingeid väiksemaid detaile veel. Ja vb...

quattro kirjutas:autoks küll e46 aga mis on vaja lasta äravahetada avanenud turvapatjade puhul(juhi ja kõrvalistuja oma) palju u.kokku koos paigaldusega maksma läheb

oskab ehk keegi miskit öelda ka selle küsimuse kohta

autoks küll e46 aga mis on vaja lasta äravahetada avanenud turvapatjade puhul(juhi ja kõrvalistuja oma) palju u.kokku koos paigaldusega maksma läheb

küünalde kohapealt ei hakkaks ka uut teemat tegema aga sain um küünlad ja kokku maksid 1600.- (6tk) et, mis aja tagant sellise motoga autol neid vahetama peaks(98a 320 e 46)

lasin alarmi peale panna ja siis avastati et salongi peeglil diood läbi,kas on seda võimalik eraldi ka vahetada kudagi või peab uue peegli tellima(suht pisike diood on)
tahaks et asi tööle hakkaks kui kellelgi lahendus pakkuda anke teada
autoks 98a 320 e46

proovisin ,siis ka selle asc nuppu ,et mis värk sellega on. katsetasin mustamäe prisma parklas ja siledate suvekummidega.kui asi töötas ,siis ratast all ringi ei võtnud ja külge ette kudagi ei saanud aga kui vajutasin nuppu(armatuuris läks tuluke ka põlema) ratas all ringi ja külg ees jube harjumatu...

vahetasin ka oma e46 lähitule pirnid Philipsi gt 150 soc.H7(2tk 450.-) lähituled ikka jube head nüüd peab ka kugtuledesse investeerima muiudu pole nendest kasugi enam

isegi korra e 36 srniiri kodustes tingimustes äravahetatud aga jah hetkeks oligi selline tunne ,et auto jääb maale ja lasen linnas sarniiri sissepressida jne. üs ei soovita seda tööd ise teha aga kelel kannatust ja tahtmist proovige järgi

pane mingi julm vedru vahele kül, siis lahti ka läheb
aga jah minu omal ka teeb ainult luku lahti ikka peab ise üles tõstma

huvitav milleks jamada kui tehase poolt 318 ette nähtud trummel pidurid siis milleks sinna aretama hakata ketast
kas lihtsam poleks mitte osta r6 motoga masinat

mul e46 2,0 61l sain sõita 636km seda ,siis maantee u.300 ja üle jäänu linn (maanteel ikka 120 ja vahest nati pealegi ja ega linna vahelgi väga aeglaselt ei veninud+ning paarkorda käis auto kohapeal ca30minsa)
kompu näitas keskimiseks 8,9

jep vahetatud juba

sain hakkama, kui ei eksi siis oli vist H7

mis pirn sina sobib ( kas H1 või midagi muud) ning kuda se lahti käib
auto 98a

tundub et se müts vms on tüüpiline e 46 el
minu omal ka vahest kostub se

Tarmo_K kirjutas:No nüüd sai siis lõpuks see puks vahetatud. Puks ise ei maksnud midagi...aga tööraha UM-is......aia

palju kokku maksma läks peaks ka ära vahetama

ja kui keegi e 46 cd seadet pakub siis ps abiks (huvi olemas)

kui oleks esisilla puksides asi siis teeks ta seda kogu sõidu ajal! Samas sõidu ajal paneb vibrama ka kõver velg. Kuid kui asi ikka nagu mainiti peksab rooli küljelt küljele siis on asi ketastes. kui silla jupid läbi ei pruugi kogu aeg vibada :!: aga nagu enne mainitud ,et esmalt kontrolli kettad ,...

esmalt kettad jah aga võib ka kulunud silla tetailid olla(nt rooli otsad sarniirid jne)

ei lambta oli ok ja ka muud andurid olid kõik ok mida andis tema aparatuuriga kontrollida
sai lihtsalt lisa õhku kusagilt sealt pritsungi juurest

nii sai ,siis jälle patrikut külastatud ja veale lahendus leitud
asi jälle korras

ei tea kuda tal ajaga on
peale selle regulaatori puhastust asi siis järgmine
kui auto käima panen siis nagu kõik ok u.800 aga kui juba sõitma hakanud siis läheb ja jääb 1000 peale ( tühikäigul) kui kohapeal seisan u 1min siis vahest langeb ka normaalseks u 800 peale

puhastasin selle vidina ära nüüd pöörded paigal aga tühikäigul 1100 umbes,
se ei ole ka normaalne
vaja vist uus tühikäigu regulaator panna
või annab veel miskit teha või soovitage kohta kuhu peaks minema kes asja üle vaataks
asja kordasaamisega väga kiire
5254238

eks peab korra käed kapoti alla panema vaatab mis saab

nii kasutasin siis otsingut ja leidsin sarnase mure siit http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... highlight=

ei tea kas minu masinal aitab ka selle regulaatori puhastamine

appi! vahest lausa võimatu sõita tühikäigul sureb auto lihtsalt välja

520 110kw tühikäiguga jama
mootor töötab tühikäigul siis pöörded ei seisa ühtlaselt (käib yles alla, vahest) kui sippa gaasi annda ,siis sureb välje ehk tühikäiku pole

foxy007 kirjutas:kas 88.a. 520 i on ka se releee seal kuskil tagaisme all mul ka vahest kojameestega mingi jama käib, töötavd ja siis ei tööta....

vot ei oska öelda. minul asus se seal

viga oli kojamehe relees (või vidin mis juhtis kojamehi) asub taga istme all

nii sai,siis elektriku juures käidud ning asi on korras nüüd ja palju muudki sai korda tehtud

tänud Patrik -ule