Paar aastat tagasi käis see läbi:
viewtopic.php?f=5&t=198077&hilit=+edc+taastamine" onclick="window.open(this.href);return false;
Võid isegi küsida, kas ikka veel korras.

Jah, pistikhübriidid panevad autotootjad ja esindused naeratama: esimesed saavad rohkema raha eest asja müüa ja teised saavad oma hooldusarvete nominaalse kätte. Kuigi elektrifitseeritud osal ei ole midagi näppida, on vähemalt masuudipress mida hooldada. Ainukeseks kaotajaks jääb naftatööstus - saab...

Hübriidide tasuta parkimine oli "kogemata" otsustatud. Algselt oli ideoloogia selles, et hübriidid tarbivad vähem kütust (Prius). Nüüd aga on Porschel ka hübriid ja selliste "ökotajate" arv kasvab kiiremini. Pealegi on väga raske arvestada, millest algab hübriid. Pigem kaob tasut...

Elektriauto ainuke eelis seisneb kütuseaktsiisi mitte maksmises, mis on ajutine olukord. Seda üritatakse meile selgeks teha ;) Vahepeal olen veendunud selles, kuidas BMW kavatseb oma CO2 piirmäära sisse mahtuda. BMW ei lähe Tesla teed. BMW hakkab pakkuma pistikhübriide. Seda nad mõtlesidki selle all...

Mitsu võrril on see popp tuuning. Väga lihtne on külge panna ja põhjust on ka. Leafidele võiks selle külge panna ainult nendele vanematele, kus oli kasutusel elektriline veekeetja. Uuemal on üsna keerukas ja ega mõtet ka väga ei ole. Tehniliselt on tegemist üsna mõistliku lahendusega, kuna Webasto e...

Just nii on. PreFl tuledega peaksid paljud hakkama saama. Vardaid saab äärmisel juhul isegi esindusest preFl tuledele. Reguleerimissüsteem on preFL ja FL sarnane. Mootorid liigutavad üles/alla ka katkiste silla anduritega ja ka autodel, millel üldse pole andureid. Liigutamisel katsetatakse mootorite...

Palju masuuti ostma pidid? Ehk keskmine kulu paagi ja pardaarvuti põhjal. Klaasipesuvedeliku ja grammi jahutusvedeliku asemel võib kasutada puhast vett. Järgmine kord kui uisapäisa "kiirust proovid", vaata ikka rehvide kiiruseindeks üle, ei tahaks meelde tuletada tõenäosust hauda koperdami...

Teistele ka teadmiseks: Kel elektriline sõidusoojendi töötab, see arvestagu, et tühipööretel 150A genekas ei suuda 100-110A-st küttekeha ja veel lisaks sellele muid valgusteid ja puhureid ära toita. Akust võetakse voolu juurdegi (kuigi teatud kohas on kirjas, et sellist asja ei tohiks juhtuda, see s...

Küttele kulub 3 kilovatt-tundi ühe sõidutunni jooksul, seega 3 kWh/1 h = 3 kW. Küttele kulub 1 kilovatt-tund 20 sõiduminuti jooksul, seega 1 kWh/0,(3) h = 3 kW Et siis taandame kilovattide peale. Häbenemise soovitusega võid kirikusse tormi joosta :D Määrasime siis lõplikult ära, et keskmisele sõidua...

Ütle, veel et kiirendus m/s² on ka nonsenss
"kilowatts per hour" on selle asja nimi inglise keeles.

Kuidas laadida kodus 1700km sõiduulatust? Jõudsime ju eespool järeldusele, et sellise külmaga nagu praegu (-20 kuni -10) on mugav sõiduulatus ligi 3 korda väiksem. 600 km sõiduulatus on lõtv poole päeva sõit. Eriti, kui asi oleks töövahend. Tundub, et ei jõudnud me kusagile. Kordan siis kolmandat k...

Enne kui IHKA korda teed, mõõda, milline on pinge pesudüüside väljundil põlenud kiviga.
Võibolla saab selguse majja, kas düüs rikkus paneeli või paneel düüsi.

Alla 13.8V generaatori väljundpinge / pardapinge tähendab mingit laadi riket. Enamasti tõesti genekas, mille üks mähistest (mähise keerdudest) kokku sulanud. Geneka väljundpinge on tihtilugu kõrgem kui spidoplokis/pardal (varjatud menüü näit). 150kW-sel E46-l on arvatavasti selline asi täiesti töök...

Kas kapotihinge juures kaablisooned nominaalse välimusega?
Täitsa niisama trükkpaat ei tohiks pauku teha.

Ja kui oletame, et suudetakse teha mingi 300 kWh aku, mis tunduks juba normaalne, siis samade voolude korral laadimisajad suureneksid samuti 5 korda või tuleks 5 korda laadimisvõmsust tõsta. Ma ei saanud aru. Kuidas laadida kodus 1700km sõiduulatust? Selle jaoks, et laadida nii palju, tuleb samapal...

Mul on 3x32A ja 63A majal. See 7,2kW = 1x32A ja 3,6kW = 1x16A. Aga kuna majal on veel muid pliite ja boilereid ja muud nänni, siis otsustasin mitte valida Leafile 32A laadimisversiooni, kuigi oleks vabalt saanud prioriteedireleedega hakkama. Need ELMO külmikud on 50kW, kiirlaadimist kodus ei teostata.

Bolt'i eeldatavad spetsifikatsioonid on avalikustatud: 150kW esiveoline, 60kWh aku. Laadida saab kuni 7,2kW-se ühefaasilise vooluga (8 tundi) või lisavarustusse võib lisada kiirlaadimispesa (50kW võimsus, tund aega seega). 0-100 võtab ideaalsetel tingimustel 7 sekundit ja tippkiirus sama mis Leafil:...

Praeguste ilmadega võiksid elektriautode tegelikud omanikud rääkida sellest kuidas vahemaa ja laadimine ning soojendus reaalses elus toimivad. Kahtlen et see mingi lust ja lillepidu on. Juba kirjutasin: Kui suvel 93-ga sõites saab 120km täpselt (150-160km linnasisene) siis jaheda ilmaga (kuni -10C)...

Näitab seda, et tehniliselt kodus laadimine ei ole ebatõenäoline, vaid on kättevõtmise asi (+raha). Kui lehekülgi kaugele tagasi kerida, siis igaüks vingus Lasnamäe puuduliku parkimise üle. Foorumlastel on aga suurel enamikul ikkagi oma koht (kui on talvel, siis saab vajadusel ka suvel). Mõndadel on...

Mina kui asjast mittemidagi teadja, näen siiani,et praegused elektri autot on kõik täispauk saastad Kõlab autentse mittemidagi teadja jutu moodi :) Tesla (ja tegelikult ükskõik mis elektriauto) vajab -20C pakasega kuni 50kWh särtsu TLN-TRT otsa jaoks. Seega isegi 70kWh-ne Tesla saab TLN-TRT otsaga ...

"Ma sõidan ainult sellise autoga, mis sõidab vähemalt 10 tundi ilma peatusteta 200km/h mäest ülesse -30C pakasega konditsioneeriga haagiselamuga ja katuseboksiga". aga kas sulle ei meeldiks see? Ei. Mulle ei istu isegi sellised autod, mille kütusepaak mahutab üle tuhande kilomeetri (jah, ...

Vanematel autodel soojendusega baranka ei ole nii defka kaup kui det nr1:
http://bmwfans.info/parts-catalog/E61/E ... trol_unit/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tingimusel, et IHKA-s vajalik transs on korras. Kumb esimesena pekki läheb, kas transs, mis rikub düüsi või vaikselt vähenev takistus düüsil rikub kolmejalgse, seda veel ei teata. Pigem külmuv H2O tekitab düüsis mõne mikroprao, mis hiljem kätte maksab. Kui paneelis on viga salvestunud, kas paneel lõ...

Kui on PTC kütteelement siis takistus muutub kui düüsi sooja vette pistad.
Olen kohanud ka E39-tel seda viga. Mõeldes veel kapotipõlengutest, võib oletada,
et mõni düüs vahest kukub 0,1 oomi kanti ja ongi soe kapott.

Ja 1W on täitsa mõeldav 30m/s -20C tuulega.

Viites mainitud auto lisavarustuse loetelust: 647cc3 sisepõlemismootor akude laadimiseks , :). See on nüüd küll vajaka arusaamadega inimestele loodud sõnade loetelu :o Mõnel autol isegi saab lollitada, aga i3 minuteada ei lae akut kütusega. Kusjuures, REx-id on spetsiaalselt välja aretatud elektriv...

Tegin mõni päev tagasi ekstreemika läbi. Tulin Virtsust -18C Tallinna. Kui suvel tavapärase ilmaga sõidan selle otsa enam-vähem rahulikult läbi (138km), kuuma ilmaga pean vähendama sõidukiiruse 80km/h peale, siis seekord oli nalja rohkem. Kuna ei raatsinud eelsoojenduseks ELMO külmkapile täiendavat...

See, et olemas tüüpvead, ei tähenda, et sul just tüüpviga on.
Minul lekkisid webasto torud, mõnel lekib paisupaak.

Kollektoril pole mutreid all.

Manuaalidel pole EGR termostaati.

Ja üldse paluks kataloogi kasutamist labaste küsimustega.

http://manvlife.net/wp-content/uploads/2013/08/20120530-shoe-460.jpg Kes või mis on tossuhais salongis? Igatahes, lekkeid on üsna kerge avastada, alates väljalaske kollektorist kuni sukani. Kui leke on kaugemal siis tavaliselt salongi enam sõidu ajal ei roni. Kui takistada õhuvoolu summuti otsal si...

Ei saa osta originaale, väga haruldane. Kas vaja ühte või mõlemat?
Küll aga saab osta hiinakaid, mis töötavad ja saab ka
biksenonid retrofittida, aga seda natukese ekstra tööga.
Otsi, natuke on teemasid juba.

Tagavedu või nelikvedu?
Tuleks alustada mootoripatjadest, käigukastipatjadest, diffripadjad,
kardaanileevendimuhv, kardaanitugilaager.