2001a, 730d, 142kw.
Autol uus paagisisene pump ja uus väline pump. Algul suri välja kui kütust jäi alla 20liitri sisse, sai vahetatud vasak tasemeandur, peale seda lasi sõita nii, et kütuse tuli läks põlema ja 8 liitrit jäi kokku paaki.
Mida veel peaks vaatama?

WhipLash kirjutas:USB laadija sütkaris?

Jah

ooDDoo kirjutas:Osta kallim laadija. Endal oli sama mure.. kvaliteetsem laadija lahendas mure.

Polegi kõige odavam laadija. Olen kasutanud seda väga paljudes autodes ja pole probleemi olnud.
Aga peab igaksjuhuks proovima teist laadijat.

Tere. Tegemist 2001 aasta E38, 3.0d. Kui panna telefon laadima hakkab kohe raadio sahisema (16:9 ekraan) ja kõlaritesse tekib vile. Kui lihtsalt laadija on sees, pole probleemi. Aga kui telefon juhtme otsa panna kohe sahin ja vile. Laadija ise korras, teistes autodes seda probleemi ei esine. Milles ...

Tere! Alustasin autoga sôitu, kui umbes km pärast viskas tagant paksu,valge suure pahmaka välja. Jätsin siis teeäärde oma auriku seisma, valget suitsu tuli ikka väga palju. Viisin auto omal garage juurde ära, lasin käia natukene ja siis nagu kadus ära. Maha jahtudes hakkas jälle tulema. Algul ei tä...

Veel üks küsimus. Kust leida uut boksi mis sirmi all? Mul see ka pekkis ilmselt. Korralik korrusioon sees.

Aga kust kõige tavalisemalt juhtmed katki on? Sealt kus luugi hinged algavad. Katuse ääre all on see murdekoht kus nad katki murduvad. Laes olevate kõlari aukudest saab ligi aga selleks juba pikem õpetus youtubes olemas. Jah, nii on. Võtsin täna ette ja ühe pundi 11st juhtmest vaid 4 oli tervet. Ho...

Aga kust kõige tavalisemalt juhtmed katki on?

Tauri_T kirjutas:https://www.youtube.com/watch?v=sV9teW4Mjsw

Mina enda e91 tõmbasin natuke polstreid eemale ja sain ilusti klaasi lahti.

See hea video.
Hetkel see proble, et ei saa polstrit maha, kui polster maas saaks klaasi lahti ilusti.

Tere, mu E61 Ilmselt luugil juhtmed katki kuna ei tööta pidurituli, puldist kesklukk+luugi avamise nupp. Luugi klaas... Täna hakkasin polstreid maha kakkuma ja luugi liigutamisega hakkas puldist kesklukk avama ja sulgema, kuigi küll antenni lähedalt... Mingis asendis töötas ka puldist luugi avamine....

Mul sama teema. Pidurituli ei põle enam, tagaklaas ei avane, keskluku puldid enam ei tee uksi lahti. Mingivahe töötasid kui lähedalt vajutasid aga nüüd enam ei tee lähedalt ka... Ilmselt siis ka juhtmed katki?! Või see plokk kutu...

Ei pea

lõpptulemus oli ikkagi turbo vahetus. seega turbo oli omadega õhtal...

Osadel geomeetria hoova pikkus reguleeritav, sellel ilmselt mitte. Arvutiga reaalselt aktuaatorit liigutatud ning saavutab soovitud asendid? See, et liigub, ei tähenda ilmtingimata, et lõppasendid saavutatud. Tegemist sama sõidukiga, millel teises teemas dpf-i eemaldusest räägid? Kui jah - kas tark...

Tauri^^ kirjutas:Vabandan teema algataja ees. Küsiks lihtsalt uudishimust,et kui kriitiline see küttefiltri soojendus on? Endal näitab ka viga aga auto käivitub ja käib ilusti...veel.

No mul sai lahendatud kyttefiltri probleem, tahmafiltri (dpf) eemaldamisega. Pole dpf-i, pole muret.

Kus asud autoga? Tegi vana aktuaatoriga sama asja? Peale puhastamist/vahetamist hoova pikkust ka muudetud? Tartu kandis. Mure algas peale väljalaske kollektori vahetust. Vanal aktuaatoril olid seest hambad maas, klõpsis, ei saand oma asendeid kätte. Teine sai kylge ja teeb oma nõksud ära nagu peab....

Minu viga. Aga põhjus siis lihtsalt aktuaatoris või geomeetrias. Arvutiga aktiveerides saavutab soovitud asendid? Geomeetria puhastatud ja kõik liigub nii nagu peab. Aktuaator elektriline ja vahetatud. Teeb täpselt oma liigutused ära mis peab. Aga viga lööb ikka sisse. Ilmselt mingi muu asi tekitab...

igor115 kirjutas:

mike1 kirjutas:Kontrolleri viga annab ju, mitte rõhuanduri.
Juhitakse vaakumsolenoidiga - ilmselt probleem seal.
Kas siis lekkivad torud või probleem solenoidi töös/juhtimises.

Kas 2004 aasta autol turbo juhtimine ei ole juba elektriline?

Jep, on küll. Oleks vaakumiga, oleks lihtne

Teema lukku

Tere E61, 2004 a, 530d, 160 kw lööb koguaeg sisse vea: 3f57 charge air pressure controller. Turborõhu andur vahetatud. Turbo geomeetria puhastatud. Viga ilmnes just peale väljalaske kollektori vahetust. Kui panna arvuti taha ja viga maha lasta siis auto toimib väga hästi, minek nii, et seljatoes kin...

botzor kirjutas:carway,, aga vaevalt et e61le midagi odavalt saab kuskilt..

Jah, kirve hinnaga ikka leiab, igaltpoolt

On kellelgi pakkuda korras aku IBS miinus klemmi ja küttefiltri soojendust?
Autoks 2004 aasta 530d. Või oskab keegi soovitada kust võiks neid soodsalt saada.

Tänud

Kaitsu25 kirjutas:Lauri Tallinnas Energia tänaval teeb 150-ga, käidud tehtud, rahul. Kui korda ei saa siis raha ei vöeta

Kas Energia tänava Lauril on ka mingi kodulehekülg?

Imelik on see, et täna mingiaeg töötas...
Aga siis jälle kutu.

Jaakk kirjutas:Ei, nö. CD-mängija millest lükkad plaadi sisse ja keerad volume-i.

Jah nii ongi... Juba uurisin vähe. Remondi hinnaks öeldi 250€

allstarz kirjutas:Otsad andis CCC mitte ekraan.
Tartus http://www.digiled.ee" onclick="window.open(this.href);return false; tegeleb selliste probleemidega

Nii, aga mis see ccc endast kujutab? Miski box bagassis?

Tere.
E61 2004 aasta 3.0 160kw.
Ekraan hakkas ykshetk hullu panema.
Muidugi ka raadio vait jne.
Video: " onclick="window.open(this.href);return false;
Oskab keegi õelda mis teema sellega on?

Egr klapp sai ära puhastatud. Oli küll korralikult s.tta täis. Aga tahmafilter endiselt umbes ja tuli põleb. Peab proovima seda põletamise asja

Tere E61 3.0 dislal 2004a. läks mootorituli põlema. Veaks ütleb increased emissions ehk suurenenud heitkaasid... Mis selle vea tekitab? Kas tahmafilter umbes? Arvutiga paar korda vea maha lasknud aga mingihetk läheb uuesti põlema. Vahepeal kustub ise lampi ära. On juhtunud paar korda, et auto minek ...

Hiis kirjutas:Huvitav auto teemaga peaks ainult nii olema.Mu on avalik .

Ehk sul automaatselt sisse logimine peal