Donald kirjutas:Kui sul puksiiri ainult sellepärast vaja on, et ÜV puudub, siis lõpeta ära see nali. Mine osta auto ja kindlusta ära, sõida koju, tee korda, tee ÜV.

+1. Ma ei saa ka aru, miks sul puksiiri vaja on? Saaks aru, kui auto ei liiguks omal jõul aga ainult ÜV puudumine pole ju mingi probleem.

Kui pistiku juurest kinni võttes vabalt liigub siis on vardad katki. Mul liigutasid ka ennast katkiste varrastega aga paika ei saa keerata. +1. Enda E39l oli sama. Liikusid küll automaatselt süüdet keerates aga teepeal ei näidanud midagi. Kui tule lahti võtsin, olid vardad ikkagi puruks ja ka pirni...

Inimesed küsivadki arvamusi siin teemas ju Minu arvamus on see, võtke või jätke. Eks ta maitseasi ongi. Lihtsalt mina ei näe 2.0 diislil 5se kere peal mõtet. Samahästi võiks siis 2x vastupidavama jaapanlase osta kui lahjat mootorit tahta

2.0 on võrrimootor ja sobib max 3ndale seeriale, kui sinnagi. Kui 5ndat ja diislit vaatad, siis alla 3.0i pole mõtet vaadata, sellel on 2.5 suht sarnane küttekulu aga minek on hoopis teine. Remont/hooldus sisuliselt sama. Üldiselt leiad veel palju kasulikku infot kui selles samas teema siin alla ker...

2000t selle eest muidugi välja ei käiks jah aga palju neid üldse on, kes selle progemisega hakkama saaks? Mõtlen, et see oleks hea teenistus just neile ju. Valmis 1 teha ja märkmik osta, kuhu aegu ainult kirja panema hakata ja usun, et see 2000 tuleb kiirelt täis ;) Iseasi kui keeruline seda teha on...

Täpselt see ongi mõte, et sinna asjalikumat infot saada kui kesmine kiirus :D On see progemine siis nii kallis ja tuleb väga paljut muuta? Mõtlen, et ilmselt oleks enamus, kes iDrive sellest huvitatud. Kui mõni siinne arvutispetsialist selle endale selgeks teeks, siis tööd oleks ilmselt küll ja veel...

Tean isegi, et varjatud menüüst näeb aga seda on tüütu igakord avada. Teine mõte oli veel nt läbi IDrivei sinna nimekirja temp juurde saada, OBC alla aga seegi on vist võimatu. Minu kui kodeerimisest kauge mõistuse jaoks tundub see lihtne. Info on reaalselt ju autol olemas. Kui raske ( ilmselt üldse...

Ei hakka uut teemat tegema. Aga küsimus selline. Kas jahutusvedeliku tempi on võimalik kuvada ka nt kellablokil koos keskmise küttekulu, range ja keskmise kiirusega vist!? Et BC nupust suunatule kangil saaks nende 4a vahel valida Kas see on võimalik? Talvisel ajal oleks mugav jälgida

Seda küll. Mõtlesingi ainukese vahena seda, et mul pole neid ribisi seal ees. Radikas kõik näha aga ilmselt see väga ei muuda, kuna isegi ribidega variandil on need liikudes lahti vist?

Räägin 3.0st. Seda papiasja ma tean jah aga see jääb kindlasti ära. Ei karda külma ja natuke aeglasem soojenemine ei ole probleem. Lihtsalt tahakski teada, et kas praeguse -18 kraadiga ongi sel lõunamaa autol nii aeglane soojenemine ja suur temperatuuri kõikumine normaalne? :) Vahe neil kahel mõõtmi...

Uuriks siis ka natuke kui juba uurimiseks läks. E61 3ne euro4 diisel aga lõunamaa auto, ilma nende ribideta. Hommikul sõitsin Tabasalust linna ja 17-18 kmi läbimisel sain alles 90+ kätte. See kõikus mõne kilomeetri ja 25kmi juures kodus oli temp 80 ääre all. Ja küsimus siis, et kas see on lõunamaa a...

Vale plaat. Sul pole CCC ju

https://en.wikipedia.org/wiki/IDrive

See ongi Lexuse foorum ju Avensis on täpselt sama aga odavam. Jääks ikka sama margi juurde vähemalt. Ennegi offtopicuks läinud juba

Silmale meeldib nagu suur rohkem aga nende vahet ei tea, arvasin comfort on need mis nelikul välja toodi ja sellel sport istmed pildilt nagu tundus suur ekraan olevat, on ka 8000€-9000€ sellised 2004.a-2005.a aga minuarust pisu palju... ausaltöelda ei tea sellistest autodest midagi hetkel e46 ja na...

Seda muidugi võib ka kallim olla, selle musta juures meeldib just värv ja sportistmed ja ekraan ja rool jne võrreldes teistega kuni 8000€ sellist sisu ei saa kas on tekstiil istmed tavalised mingi imelik rool ja väike ekraan ja tavalised pliidinupud. Lihtsalt, et sa teaks. Mustal on ka väike ekraan...

Nii on. Oma kogemusest nii palju, et bensukal vahetasin klapikambrikaane tihendi, ülejäänud olid sillajubinad ja oligi kõik. Peale seda omanud 2e 3st diislit ja mõlemal vahetanud termostaadid, eelsüüte küünalde ja blokiga jännanud jne. Viimasest ei hakka üldse rääkima, mootor on hetkel pulkadeks :D ...

Tema postituse mõte on vist see, et sealt leiab korralikke autosi ka, nagu tema E46, mille ta just ükspäev tõi sealt kasutades oma silmasid, kõrvasid ja ajusid. Mitu aju on alati parem kui 1

Ei ole küll väga paljusi erinevaid proovinud aga 2.5 bens E6x kerepeal sobib linna küll. Manuaal või automaat on maitse asi aga kui endal valida oleks ja enamus sõidud ikkagi linna jääks siis valiks kindlasti bensuka. Eks uuena ostes vb on bensiinisööv 5ne kallim aga peale 200 000 kmt või 10ne aasta...

Ei saa ju nii laisk olla, et üldse otsida ei viitsi. Ilmselt üks lahatuimaid teemasi peale 39 ostuabi. Kui otsingut ei oska kasutada, siis keri lihtsalt alla poole siin rubriigis ja loe.

Edu!

Väga sisutihe teema küll pole aga kui aega on, siis võiks oma vea ka kirja panna. Ehk on kellelegi tulevikus kasu

Mina lasin samamoodi soojaks ja panin tagasi ja ei võtnud niiskust sisse aga eks see mul suht loto oli. Ilmselt oleks mõistlik ikka kasvõi hiljem läbipaistva silikooniga üle käia. Eks targemad, kes rohkem on teinud, annavad paremat nõu.

Mul jällegi oli relee teema kunagi. Täpselt ei mäleta aga otsingut kasutades leiad kindlasti. Tuli ära puhastada ja toimis jälle.

Vb eksin aga selline pilt peaks tähendama millegi katki olekut. See ei ole softi teema. Otsing leiaks kindlasti vastuse aga eks targemad annavad parema vastuse

Ja mis sa küsid selle komplekti eest või käib jutt ülevalpool pakutavast komplekti ostmise abist?

Eino muidugi. Sa väidad, et lappad 100 pealt 2 käiku alla väiksema nõksuga, kui seda teeb automaat? :D Ja ma tõesti ei viitsi teist korda seletada, et käigukast ei tee autot võimsamaks või lahjemaks. Point on see, et 2.5 bens on 5se kere jaoks lahja, kõik. See on minu arvamus. Muide E6x seerial on 6...

Tõsi aga kui palju me igapäeva sõidus ikka seda max kiirendust proovime? Pigem ju tahad maanteel lihtsalt kiiremini mööda saada ja kui pead selleks 2 käiku käsitsi alla lappima, siis 2.5 bensukaga seda mugavalt teha on ikkagi keerulisem kui lasta see automaadil teha, ms teeb ikkagi väiksema jõnksu ;...

Lasen vist järgmine nädal või millalgi luugijuhtmed ülevaadata ja eks siis saab targemaks. Viimasel ajal karjub juba pidevalt, et vasak tagumine tuli on erroris, kuigi tuli ise põleb, niiet ilmselt ikkagi mingi juhtmekala on mul seal. Panen kindlasti siia kirja, kui lahenduse leian, ehk on ka kellel...

Ei oska keegi lihtsat lahendust pakkuda?

Ei võrrelnudki neid omavahel Aga kui võrdlema hakata, siis ilmselt on sinu võrdlus õige jah. Mu point oli lihtsalt see, et 2.5 bens on käsikastiga lahja natuke selle kere kohta. Aga aitab OTst

Ei vaata ise küll FLe aga plaanis isegi üks 530d manuaal tuua ja ära proovida kuigi kahtlus on sama nagu sul, et kas keegi seda ka osta tahab. Aga ilmselt kui hind mõistlik ja auto korralik, siis ma usun, et leiad ostja. Olen omanud 525 manuaal bensukat ja see oli minu jaoks uimane. Eks lag'iga tule...