16.09.2013 Omaniku vahetus 09.10.2012 Automaatne ajutine kustutamine, Võõrandamisest teatamine 02.08.2007 Registriandmete muutus Mis auto puhul tähendab ajutine kustutamine ja võõrandamisest teatamine ? Mis nendest teadetest võiks järeldada ? Autot ei kirjutatud õigel ajal ümber ja eelmine omanik v...

Vaata luugi juhtmed üle, tõenäoliselt viga seal.

Donald kirjutas:E39 2001 530d ei vaheta enam täisgaasil käiku ära ja hakkab jõnksutama. Rahulikult sõites pole ühtegi probleemi.
Mis mureks olla võib? Enne tänast pole seda probleemi olnud.

Kontrolli kasti õlitase ära.

Ragnar kirjutas:mida see annab, et mootori padjad vaakum süsteemiga on ühenduses?

Peaks mootori vibratsiooni keresse vähendama.

Temperatuuri andur on lihtsalt takisti, sellel pole vahet mispidi juhtmed jooksevad. Pistikut saab panna ühtepidi, et ei tekiks liigapalju küsimusi lihtsalt.

ekraan kirjutas:kuhu jookseb see karterituulutuse voolik? http://www.upload.ee/image/3821248/1601 ... 6744_n.jpg

Õhutoru külge.

uuemal makil on teistsugune pistik, siis pead juba ülemineku kah otsima.
lihtsam on tellida see. mul sama asi, töötab ilma profleemideta.
http://www.ebay.com/itm/USB-MP3-Adapter ... 3a8219ad2b

aastate järgi sobib see ainult uuematele makkidele. sul on vanem.

Kõik andurid on erinevad.

Boschi lambda ei sobi siemensi juhtimisele.

Pistikud erinevad mingil määral, sellest ka aju oistiku erinevus. Mul läks teine aju kah pärast külge.

Mul oli alguses e34 peal siemensi juhtimisega m50b20, panin peale m50b25 boschi juhtmestikuga. Vahetasin ära ainult mootori juhtmestiku. Midagi ise ühendama ei pidanud, keerasin selle ümmarguse pistiku kokku ja toimis. Eraldi pidin veel vahetama lambda, ja pidin panema veel külge siemensi temperatuu...

Ei ole seal midagi peal, pudel on kah mingi aastast 80 pläsku.

Nii, tegu on siis soollhappega, mille sisse on lahustatud veits tina et see enam nii aktiivne ei oleks. Kannab isegi seda pudelis säilitada. Suht kahtlane roheline näeb välja.

nonii, polnudgi väga keeruline. Lammutasin pistiku laiali ja kogu elu oli seal sees. Panin pistikusse uued juhtme otsad. Vanad juhtmed tegin enne jootmist happega puhtaks ja ongi korras. :) Küsin sult vastu, mis hapet kasutasid ja kust leidsid selle? Tööjuures vedeles pudelis mingi kiviajast saati ...

nonii, polnudgi väga keeruline. Lammutasin pistiku laiali ja kogu elu oli seal sees. Panin pistikusse uued juhtme otsad. Vanad juhtmed tegin enne jootmist happega puhtaks ja ongi korras.

Hakkas jama pihtsa sellega, et temp andur hakkas valetama, näitas koguaeg paar kraadi peale. Uurisin juhtmeid, tuli meelde ,et kunagi jootsin neid sealt pistiku tagant üle juba, võtsin lahti, jootsin uuesti üle. Nüüd võtsin temp anduri üldse küljest ära, selle asemel et näidata -40 näitas hoopis -26...

Tervist. Ostsin e39 veljed style 95 esimesed 9 tolli laiad ja tagumised 10, et 24. Praegu on peal 255/40 rehvid kõikidel, aga kuidagi liiga balloonid tunduvad. Mis mõõt oleks mõistlikum panna?
Või teab keegi kellegi 39 teemat kus samad veljed all.

Padu kirjutas:Kas M50B20 mootori siemesni lambda andurit on võimalik mingi muu anduriga asendada?

ei ole.

mu e39 530d 142kw oli 22mm.

m50 peab ikka minema m50 omaga kokku minuarust

e39 facelift 2001 aasta. Udutuled ei põle, kaitsmed terved, pirnid terved. Kui lüliti sisse keerata ei hakka kelladeplokis uduka märk ka põlema. Tagumine udukas kah ei põle, teised tuled kõik ok. Mida veel kontrollida?

ühenda lihtsalt see 2.5 juhtmestik kere juhtmestikuga ja korras. sellest samast suurest pistikust keerad lihtsalt lahti ja ühendad uue juhmestiku sinna. pead lihtsalt panema 2.0 temp anduri, muidu ei näida kelladeplokis tempi.

Vända anduri juhe ja pistik vaata üle.

Paar küsimust mootorivahetuse kohta (M50TUB20 siemens > M50TUB25 bosch) Tean et tuleb panna ; 2.5 juhtmestik, aju, lambda, õhulugeja, kolled, 2.0 mootori temp andur. Kui mõlemal autol on peal EWS, siis mis tuleks teha, et mootor ja immo mõlemad tööle saada? Uus moto külge, siis kuhugi pädevasse dia...

Pane lihtlalt lapik peaga kruvikeeraja ääre taha ja kanguta välja.

Ma panin enda 520-li 518 kellade ploki. Tahhokas näitas valesti, ülejäänud kõik töötas.

e34, puldist uksed ei avane, tuluke vilgub küll kui vajutada. võtmest keerates kesklukk toimib. lammutasin peegli laiali kah, esialgu ühtegi külmjoodet ega katkist juhet ei leidnud. keegi oskab äkki edasi juhatada kust viga otsida.

Taga luugi juhtmed olid katki ja need tekitasidgi seda segadust seal.

Probleem siis selline, et kui süüte sisse panen hakkab spidoplokis tagumise uduka tuli hõõguma ja kui tagurpidi käigu sisse panen hakkab see põlema. Tagurpidi käigu tuled ei põle, tagumine udukas kustus ja numbrituled kah ei põle, pargid ja suunad on korras. Ja veel avastasin selle täna, et kui tule...