Tere jälle , mootori jõu kadumine sai lahendatud EGR juhtklapi vahetusega ,sellega OK. Aga nüüd vaevab mu autot teine jama . Nimelt ,jätab mootor vahele,no kohe päris kõvasti ja mitte mingisugust seost ei ole ajalises mõttes ,mootori temp, suhtes ,ega ka kütuse koguse suhtes.Mõni hetk laseb sõita il...

Kütus otsa ei saa ,sest autoga saab reaalselt sõita ,lhtsalt jõudu pole mingi hetk aga kui teed oleks kõik ilma tõusudeta siis polks muret aga otsin selle relee üles ja vahetan ära ja vaatan selle kusemise ära ,kui jamama hakkab

Kui nüüd meenutada vea algust ,siis oli see just siis ,kui kütuse tase jõudis kuskil 20-25 l juurde ja nuüüd jälle samal ajal .Kas pumba relee võib tekitada sellise anomaalia ?

Koos egr puhastamisega vahetasin ka paagi sisese pumba ka ära (panin kasutatud pumba).Enne pumba vahetust vaatasin kuidas vana pump kuses ja siis vaatasin kuidas vahetatud pump kuses,tulemus oli sarnane ,sellepärast arvasin ka ,et pump korras

Kuna koos egr klapi puhastus ja pumba vahetusega samal ajal oli ka tankimine siis kadus probleem ära ja ekslikult arvasin ,et mure lahenes.Mõlemad pumbad kusesid sarnase joaga ja arvasi ,et
see surve ongi OK .Aga võta näpust ,nüüd olen õigemal kursil. Ja siiski oli foorumi poistest abi

Tere jälle . Eile siis avastasin jällegi oma jõuetu auto.Kuna vahepeal palju kütust autost läbi voolanud ja halvast kombest hoian ka kütuse taset üle poole paagi alati , siis eile langes see 20-25l kanti ja jälle jama majas . Kuskilt silmasin teemat sarnase murega(enam ei leia üles ka kahjuks) ja lõ...

Lükkame esmapäeval arvuti uuesti taha ja vaatame ,mis seekord näitab

Tegelen sellega ka kindlasti

Nii võtsin lahti EGR klapi ja uurisin lähemalt asja .Seest oli ilgelt tahmane ja klappi osa ei liikunud väga palju(2-3mm) ,kui gaasiga mängida .Puhastasin seest ära ,panin klapi liikuma(6-8mm) ja tundub ,et mootor töötab hetkel ilust.Loodame ,et jääb ka nii. Aga tänud KUNO T le ja tänud ette ka TAUR...

Tauri_J kirjutas:esiteks veendu kas pritsemoment on õige.

Kas ise näiteks DIS-iga või lased kuskil normaalses töökojas uurida.

Kelle poole Tartus pöörduda

Täna sai siis uuritud ,puuritud ,küte tuli just kui ilusti aga vahetasin ka pumba(kasutatud) ära .Käisin proovisõidul ja tulemust ei olnud ,ikka pöördesse ei lähe mingi aeg aga avastasin ,et kui hoopealt süüte välja keerasin ja uuesti sisse ja käiguga käima siis oli jällegi mingiks ajaks OK(ca 15km)...

Kuno_T kirjutas:Enne tegelmist tõmba pihustite tagasijooksu voolik 1. pihusti küljest lahti, pane purk alla ja süüde sisse- jälgi et kuseks nagu noor mees. Kui ei, siis paagis etteandepump vigane.

Suured tänud

Viga ma enam täpsemalt seletada ei oska,nii see auto hetkel käitub aga kütusefiltreid olen viimase kuu ajaga vahetanud 3(erinevad tootjad,hind ) aga paagisisese pumbaga tegelen päevavalges ehk on abi

Sellepärast soovingi teist arvamust ,kuna see jutt tundus vähe kummaline aga kuna ise pole pädev vaidlema ,siis uuringi asja veits

Tere,mure selline ,et kui sõita autoga( e46 2,0d 100kw) kuskil 100 km,siis ei lähe enam pöördesse (2000kuni3000).Jätan teepeenrale seisma ,teen suitsu ja kõik korras 50kuni60 km ,siis sama jama jälle. Diagnostika näitas " control timing device" viga ja öeldi ,et süütenurk negatiivne ja moo...

bmw-vanos kirjutas:uusi küll selliseid ei jaksa osta,mõtlesin, et ehk kuskil müüakse selliseid kasutatuid.

Googelda

küll lukuabi ukse lahti teeb 35-40euri eest

comoon kirjutas:Kas selle kuldvasika vana tel. nr. oskab keegi öelda?


Aitähh.

Mul selline telefonis 56988206 aga räägib ainult vene keelt

Tartus Betooni tn,Vilja tn ,Tähe tn ja üks vana teeb ka vana Kuldvasika juures

On sul(Raemees) mõni kindel argument ,et Aardla autoteenindus Tartus ei suuda E90/91 sildasid jooksma panna või ei olegi peale ühe koha Tallinnas ühtegi võimalust E90/91 remontida.

Ise kasutan Aardla tn lõpus ,Aasta auto lähedal olevat töökoda ,olen rahul Sul nüüd siis ka E90 või E91 et oma kommi lisasid? Niisama ei pruugiks sõna võtta, kui poisisd E46 hakkama saavad ei tähenda et E9* sama lugu on :mrgreen: Inimene küsis ,kus Tartus veel saab sillastendi teha,mitte mis autoga...

Ise kasutan Aardla tn lõpus ,Aasta auto lähedal olevat töökoda ,olen rahul

Tere,
on keegi kursis sellise autoga; http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1299809" onclick="window.open(this.href);return false;

mulle on kunagi öeldud et kojameeste mootoris/juures on mingi positsiooni andur e46 siis ,täpselt ei tea aga ehk

ledid on .aitäh

tere selline mure siis ,et süüte sisse keeramisel parktuled vilguvad 5-6 sek ja siis kustuvad,milles mure võib olla

mine tähe 127 box 16 (vist) seal DIALAB

kõlar jah polstri küljes:liistu all 2 torxi ,peeglireg,nupu all 1 ja lingi all 2 torxi ja siis vaikselt poltster tüüblitest lahti võtta,

Raua tn pritsumajas ,Purde tn poolt saab sisse II korrus

redline kirjutas:siin räägitakse KOLLASEST õlitulest, mitte PUNASEST. Kui punane põleb, siis tuleb kindlasti mootor seisata. Kollane näitab lihtsalt madalat õlitaset, mitte õlirõhu puudumist.

jagasin kogemust ,pole vaja endast välja minna kohe sorry kui kedagi ärritasin