Teiseks hakkas mu oma BMW ka nüüd tõrkuma, deem terv Are Sama mure, võitlen oma autoga. Ja suvepäevadele pean tulema opeliga :P hehee ma võitlen kaa lekkiv radikas hetkel ja esisilda tekkind kolks :D tavaliselt ongi et masinad tõrguvad enne suur üritusi reede kella 6 paiku ei ole kõige parem aeg tl...

selline kysimus kas kellelgi peale minu on veel autos CB raadiojaam??? kui pole siis mul veel kodus ka üks ainult ilma antennita?! selles mõttes et esimese ja viimase auto vahel raadioside toimuks:D Ma arvan, et hiljemalt 18.30 peaksite startima. Pärnu mntl on vahepeal mingine remont, ja sõiduautode...

ma ka rahulik kulgeja ja rivis ikka

sinna on kusagil 185 km - i umbes siis ikka 18,00 ma arvan. tööpäev 17:00 enamusel ikkagi lõppeb

laaagri maksis aga mis kell?

ma tasa ja targu :D liigun... nüüd täna siis hakkas kostuma esisillast mingi suurem kolakas :( aga meeleolu on nädalavahetuses täielikult juba ja sumin on meeltmööda mullegi, kuna ise pole EBK kokkutulekul kunagi käinud ja ootusärevus suur :D aga tallinnna ja selle lähiümbruse autod kogunevad siis 1...

Veljo_V kirjutas:

martin1 kirjutas:AARE530 ma võin su veeremis yritusega kaasa lüüa mul sama mure sport vedrustus jne mul veel proteesi isu pole

Kui veereme siis ikka kõik koos sest enamusel on siin vedrustus vahetatud jäigema vastu

väga proo siis

läheb üleüldiseks veeremiseks

AARE530 ma võin su veeremis yritusega kaasa lüüa mul sama mure sport vedrustus jne mul veel proteesi isu pole

mul 2,5 m50 võtab 1l - 3 l rohkem (umb)

oleneb ka muidugi sellest saastast kytusest mida siin mail müüakse

pane kondekas vahele äkki paraneb samas aitab see su geneka säilimisele ja aku peab ka kauem vastu.

minu pinin pöörete järgi on arvatavasti sellest et maki + jookseb geneka laadimis juhtme kõrvalt!!!!!

mul annab kong märkku ja armatuurlauas syttib märguanne tablool et licht an
aasta 93 siis

tegelikult on väga lihtne jah
mul võttis koduste vahenditega 2 amordi vahetus umbes 30 minni orig tung ja vene võtmed

Heigo72 kirjutas:Viljandis tuleb igatahes korralikku vihma, loodame siis, et Kauksis sama sünnib !!!

pidi jah nüüd siis sadu ja äikest oodata olema
nii et lootust on

ma võiks koha välja pakkuda juhul kui tõesti kõik vilttu veab
haapsalust 30 km pärnu poole mere ääres.

toitlustust ei kujuta ette

ma tean et mu tuttaval jäi talvel kinni nii et autost sai jääkamber. muidu ma siin ei räägiks

ma arvan et esimene asi on vaadata kapoti all olevaid el klappe mis paiknevad siis vasakul pool esitorpeedo küljes (vahesein mootori ruumi ja salongi vahel).
need jäävad kinni ja ei avane !! tavaliselt mul oli vähemlt viga

Madis_M kirjutas:iseenesest oleks mul vaja esitiivast mõlk välja saada. kui aega leian, saadan pildi ja ootan pakkumist

siis võiks väikse video ja pildi materjali ka juurde panna

Ceed kirjutas:see on päris asjalik asi, vähemalt tundub

seda minagi mõtlen ja video oli ka täitsa äge keegi oma auto peal katsetada ei taha??

Ceed kirjutas:seal ligidal on kämpinguid küll ja ma usun et praegusel ajal on seal isegi võimalik löögile saada, kuna ilmad pole just kõige paremad

seda nüüd küll jah, mets on vaese mehe kasukas, ja ma 2 korralikust ööst telgist ära ytlema ei hakka.. rohkem tekke kaasa ja läheb

metannnn kirjutas:2 süütepooli on teise firma omad,tuleb siis kõik ära vahetada

normaalne oleks kui kõik korraga vahetada

täpselt sama viga mu tuttaval 520 ja veaks oli süütepool

zip1 kirjutas:kui kellelgi on selline relv nagu BMW 525 2.5 141 kW (94.a. sedaan), siis oleks huvitav teada palju reaalselt linn/maantee see masin kütet võtab?

mul on 93 aasta 141kw 5 - ne ja mu katse algab esmaspäeval. ennastki huvitab väga. aga see olgu öeldud et enamus on linn, maanteed ülivähe!!!

sama siin ja teiseks pole eriti reklaami ka sellle yrituse kohta kusagil näinud

eks siis lasen algul need rehvid üle vaadata ja siis veermiku kallale kui vaja. pidurite vilinast saan tegelt aru. kui mul keskmine kütusekulu hetkel 22 liitrit sajale see ütleb nii mõndagi:) juhul kui sul esimene piduri silinder kinni või jääb peale siis piisab vibra tekitamiseks ka kõver ketas. s...

mis te nende autodega teete, et sedasi juhtub. käite ka rinkal ve? heh mina oskan syydistada ainult tallinna teid ja yle eesti teiseks minu auto pole just kõige noorem :roll: ja paratamatu on kulumine pidev nii sinu autol kui minu omal asi ongi selles millal jõuab sama probleem sinuni :P ma veel os...

kui sul sillas igal pool käidud siis selline asi ka et vaata kas sul raskused velje kyljes alles mul on juba 2 minema lennand ja kergelt väristab jälle

välimised siis kleebitavad tuld lasnud mul igatahes

mina võin nii palju lisada et : mul oli nüüd paar päeva tagasi nii et kui kiirus jõudis 90 siis rool ei tahtnud sugugi käes püsida,sest vibra muutus nii suureks. 110 / 120 kadus mõtlesin et sild või midagi aga enne seda otsustasin valuveljed tasakaalustuspingist läbi lasta ja voila üks velgedest oli...

mind isiklikult ei tõmba sinna mitte miski :S
kuigi jah ma kuulan sellist tyypi muusikat.
ma lihtsalt ei talu mingeid suuri kommi üritusi

ainult 98 sest nii või naa kütus nigel ja paratamatult see natuke kõrgem oktaani arv on parem


samas soovitatakse vanal autol üldse 95 / 98 segamini panna

ma ostsin 4 kohalise 600.- ja seda ma pean küll ytlema et vihmakindel ta nüüd küll ei olnud
kõige naljakam oli see, et vett sisse lasi aga välja ei tahtnud kudagi enam tulla

samas polnud kahju ka

nii siis esimeseks buumer tyypi autoks oli siis 83 aasta välja lase 66kw - ne 316 karpa motoga (bavaria makiga) vanust siis vist mul kusagil 15 - 16
ja siis järgnes suur hulk kolmeseid ja paar haid.

nüüd siis e34 aastaid on kogunud turjale 22