Pikk asjalik jutt vene keeles pidurite vibrast ja sellest lahti saamiseks

http://www.bmw.auto.ru/cgi-bin/faq/read ... &chapter=4

Segaks veel vett Tegemist kahe erineva mootoriliiniga, kus põlvkonnad vahetusid:
1. M40 -> M43 (8-klapilised, 1 nukkvõll, nookuritega)
2. M42 -> M44 (16-klapilised, 2 nukkvõlli, klapiajam nagu M50l, mudelitähistes IS)

Esmalt toeta auto lisaks tungrauale puki peale, et ta kaela ei kukuks :!: Kükita ratta ette, võta mõlema käega rattast kinni ülevalt ning tõmba järsult ja tugevalt. Ainult tungraua peal hakkab auto kõikuma ja võib alla kukkuda. Ole ettevaatlik kui pukki ei ole. Abiks võib olla ka roosteimmutusega tö...

Originaal IS-i spoiler maksab UMis 2000 kr + värvimine. Bremi süütejuhtmete komplekt (täismäng koos plasthoidikuga) 1300 kr. Võib olla LSD, oli lisavarustus. Mootor üldjoontes sama, mis E36-l. Minu mäletamist mööda E36-le pandi alguses M42 ja siis tuli M44 (rohkem kW, muutuva pikkusega sisselase). I...

IS-i kohta asjalikku inffi http://www.esatclear.ie/~bpurcell/index.html Millegipärast ei ole esiotsast fotot, ei tea kas spoiler puudu või põll kõveraks sõidetud. Süütejuhtmetega tundub mingi porno olevat, sellist sinist rüüsi originaalis ei ole või on mingi kaitse näriliste eest. M42 mootori juures...

Otsi foorumist. Alles siin postitati E36 vedrustuse andmed kõrguse järgi.

Aitäh! Teadmine, et filter, mida ma kogu aeg kasutanud olen, parim on, kindlustab rahulolu Minu jaoks on loogiline Knechti (Mahle) filtreid kasutada, sest õhu- ja õlifiltri korpusel on Knechti logo.

Trummelpiduril on ka kolvid silindris :cool: Kui piduriklotsile on piduriõli peale jooksnud, siis see muudab klotsi hõõrdeomadusi. <- Kogemus moskvichiga, õli muutis klotsi pinna väga siledaks ja see klots hakkas tugevamini pidurdama. Selline oletus :roll: Kas nii käsi- kui sõidupidur võtavad sarnas...

Et siis milles see bemari heakskiit seisneb? LSD õliga jah nats teised lood aga muidu pole seal midagi erilist. TIS-ist (2000. a) kaevasin välja nimekirja, kus olid kirjas BMW soovitatavad õlid. Neid õlisid ma Tartu linnast ei saanud, juba õlimarki nähes oli targemate kaupmeeste kommentaar "be...

Hind hinnaks, aga bemari heakskiiduga tagasillaõli pole võimalik poest osta Saab ainult suure koguse tellimise peale.

1. Paremal pool väljalaskekollektori taga keskel
2. Parema külje peal sisehambumisega kuuskant polt
3. Tagaseinas, jällegi sisehambumisega kuuskant (ametlikus juhendis kästakse tagasillas korkidele uued seibid panna)

E32 kirjutas:olin segaduses sest, kuskilt jõudis mu kõrva selline jutt, et salongist peab vaatama/valama, võtad kääigukangi ümbert naha ja polstri ära ja kuskil sela mingi kork

selline lahendus on '75 azlk 412-l ehk mosse. Eriline finess on käigukasti õlivarras

2.siis käivitasin hetkeks mootori ca. 4-5 sek. ,et lööks pumba ja kanalid kah vanast õlist puhtaks ja imesin veelkord karteripõhja tühjaks. Käivitad mootori ilma õlita :shock: Lasid õhu sisse. Keera filter natuke paokile, et õhk läbi tuleks. Lase starteriga tasakesi kuni õli välja lööb filtri vahel...

Mul pole 0 olnud vaja sisestada Arvan, et 10 korda vajutada, sest algul on seal kriips ja 1x vajutus tekitab nr 1.

Bavaria C II-l käis nii, et jaamamälude nuppudega 1, 2, 3, 4 sisestati kood, vajutasid vastava positsiooni nuppu nii mitu korda kui koodi nr oli. Koodi kinnitamiseks tuli jaama otsingu parempoolset noolklahvi vajutada.

priitv8 kirjutas:Vt http://www.radiaator.ee/Radiaatorid/index.php

Kas Nissensi radikat tasub osta? On ühele '92 525i-le vaja. Nissensi saab 3000 kr-ga, originaal ~7500 kr. Häiris, et Nissensi kinnitused olid natuke teistsugused, aga see on lahendatav.

Osuti peab keskel olema.

Kohe tuleb meelde karteripõhi, esisild (tala, õõtshoovad), pidurilõdvikud. Kindlasti on veel pisiasju, mis asja üsna kalliks teevad.

Tarmo kirjutas:nende nimekirjade põhjal tundub et odavam oleks autoga talvel sõita , kui teda hoiule panna.

Mina ostsin endale 535-le Lockheedi tagakettad 600 eek/paar /UUED Treimise eest taheti 200 eek/ketas :shock: :shock: :shock: Mina eelistan BMW-l originaalkettaid, ja need võivad pea 1000 kr/tk maksta (tagumised). Lisa sinna uued kässariklotsid 800 kr/komplekt, uued sõidupiduriklotsid ~1000 kr/kompl...

suht vastakad arvamused nagu...äkki aitaks veelgi, kui ütlen et auto on BMW 325, E36. Mina juhinduksin käsiraamatust ja jälgiksin ka mis autoga toimub. Kui pidurikettad üha roostesemaks tõmbuvad, siis võib kenal kuival talvepäeval väikse sõidu teha. Eeldusel, et kliimaseadet pole ja mootoris on puh...

Ühesõnaga kui on ilma kliimata auto, siis seisab järjest 3-4 kuud ja vahepeal käima üldse ei panegi? Nii on kirjas käsiraamatus. Minu arvates on kindel see, et kui auto käima panna, siis tuleb kindlasti mootor soojaks lasta, sest muidu tekib kondens. Näiteks summuti läheb kindlasti kondensi täis. M...

plaan auto panna talveks garaazi. Kas on vaja midagi auto juures nokitseda, et kevadel kohe probleeme ei tekiks või võib niisama masina seisma jätta? /Aire BMW kasutusjuhend ütleb järgmist Kui auto pikemaks kui kolmeks kuuks seisma jäetakse, tuleb teha järgmised toimingud: 1. mootori, kapotialuse, ...

Tundmatu treial tegema ei hakka ning mul korra juba tehtud ja kavatsen jääda normi piiridesse.Kui ei anan mah atreida siis ostan uued kettad.Laps lihtsalt ei käi paar kuud lasteaijjas j akettad olemas.Tagumistel piduriketastel on lihtsdal üleval rooste joon..Ma pole veel piduri kettaid maha kiskunu...

Vaheta see üks ära. Vaatan, et asud Tartus. Võid Autoringis käia. Mina ostsin sealt Bremi komplekti.

no kapremonti mõtlesin sellepärast et nukkvõll on kulund ja mootor tundub lahja. No vaheta siis ära nukkvõll ja nookurid :idea: Garaazhinaabril e30 324d, ls 400 000 km (tema käes üle 300 000 km), nukkvõll ja nookurid vahetati, uus lammari kõrgsurvepump, nipet-näpet veel, ja mootor laulab nüüd nagu ...

Päris lollid nad seal nüüd ka ei ole, aga mitte alati ei jaga nad mu BMW-entusiasmi. Millegipärast tundub osadele inimestele imelik, kui teatud turuväärtusest madalama hinnaga või aastaarvust vanemat autot korras hoitakse ja originaaljuppe kasutatakse. Orig.-klambritest niipalju, et neil peaks sees ...

Mina ja esivanem oleme juba aastaid edukalt kasutanud STP mustas pudelis Fuel Injector Cleanerit, hind alla 60 kr. Üks pudel paagi kohta >5000 km tagant. Hea kui enne pikemat otsa sisse valada.

Oli minul ka vaja bensuvoolikut vahetada. Läksin UMi (Tartus) voolikut ja klambreid (BMWl pidid spets klambrid olema, mis õige pingsusega kinni tõmbavad, et kumm kenasti elastne jääks) küsima. Vaadati nagu peast põrunut ja öeldi, et meie ostame neid kõrvalt poest (Salome). Nii ma siis ostsingi goody...

Huvitav kas E30 on samalaadne süsteem? Tere E30l saad keskele sooja, kui keerad temp max peale. Käsiraamat räägib, et temp nupu asendites kella 10-14 vahel lastakse keskele segatud õhku. Aga tegelikkuses tuleb sealt talvel üsnagi külm õhk. Minu meelest väga hea süsteem, jalad ja klaasid soojas, aga...