Viljar_V kirjutas:lisaks tühikäigule ka minekut, nagu 2.4 pumbal oli segukruvi siis sellel on see kaan.

Seda küll.Aga seda kõike põlve otsas kah ei tee.Mul tõsteti pisut pöördeid sealt hakkas minema nagu loom aga tühikäigul tahtis mootor jooksu panna aiskade vahelt.Vibra oli küll meeletu.

spidomeeter ei näita nagu ma aru sain aga ordomeeter loeb kilomeetreid .. sama lugu siin, sõita saab, kondekad läbi lihtsalt see siis on 525 või kõrgem variant alla selle peaks teine süsteem olema Onu Priit(v8) tule ütle paar tarka sõna Mul oli e30 ka selline kamm võttsin selle armatuuri maha ning ...

Viljar_V kirjutas:Seal on ainult üks kaan mida annab regullida ja see regull on oi oi kui jube töö

ma tean küll milline kaan ning sain selle endal kah jeeli jeeli paika.
Selle kaanega reguleeritaksemootori tühikäiku.
Ma ei saa aru mileks seda üldse puudutakse.

Selline küsimus tekkist sellest et EBK on olemas 3 liikme staatust. 1. Auliige 2. Põhiliige 3. Noorliige Põhiliikmelpeab olema tehniliselt korras BMW nin load.Noorlikmel aga sed apole vaja ning onkha pisut vähem õigusi.. Kõike seda lugedes tekkis selline mõtte et võiks olla ka "Volitatud liige&...

spidomeeter ei näita nagu ma aru sain aga ordomeeter loeb kilomeetreid ..

Armatuuris põleb juba saksast saati üks punane tuli paremalt teine, käsipiduri kõrval...punane ring ja sellel põlemal pool kolm täpikest....kas see peaks näitama pidurite kulumist? Jah oled ise küsinud ning ise vastanud. :D See on tõesti piduriklotside kulumisega seotud tuluke. variante on mitu: Ka...

Sai mingi spetsi juures käidud, auto lminek oli kehv. Vend vaatas pumba üle ja ütles et korras on. Üritas siis kaane asendit muuta. Auto nüüd läheb edasi küll, aga pöörded kipuvad kõikuma. Et kas on kuskil pädevat inimest, kes suudaks selle pumba kaane sellisesse asendisse ajada, et autol oleks min...

Kas liikmetele või huvilistele.

Tagasilla reduktoris asub se andur ning selle juhtme kontaktid kippuvad vahel pisut oksudeeruma.
Kontrolli need üle.

Loomulikult vaatan ka need laagrid üle aga lihtsalt tunne et diffrist jookseb õli välja ja seistes tuleb päris hea loik alla. Arvo T:müü parem diisel maha ja osta bensukas.isegi huvitatud Vastus:Kahjuks ei saa ma ta eest nii palju raha et bensukas osta aastast 88 ülesse poole. Kui aeg aon siis redu...

Üks suht lihtne katse kuidas saab teada kas pumbas on miski kala või ei :) Kui mootor on soe nii et eelsüüde taha ei tule, siis noo ootad miski viis minti ja vala kütepumbale umbes 5 liitrit külma vett peale ja ainult pumbale, kui oled selle protseduuri ära teinud ja läheb samamoodi käima nagu külm...

fox666 kirjutas:Pigem kõva ulgumine (urin)

Mul oli sama jama om adiislil tahtsin juba reduktorit vahetada aga olid hoopis tagaratta laagrid

Viltsil starteri suhtes päris õigus..

Postituse küsimuses on ju kirjas et tuleb kaua käjjata.Kui kaua käjjab siis starter ju veab.

Ära karda keegi sind ei hakka selel pärast kividega loopima.
Kas tagant tuleb ulgumine või sahin.

Millest sa järeldad et survelaager teeb paha häält.

postituse all tal ju kirjas 141kw.. see vist mitte diisel,vaid 2,5 bens m50 Kuigi küsimuse lahti lahkamisel on aru saada et küsitakse diili kohta. Muiduig tore oleks kui alati täpselt märgitkse et millise mootoriga on tegu kui abi küsitakse.Nii saab kiiremini vastuse ning jäävad ära liigsed arutlel...

Nagu ma aru saan on 86 aasta autol kere läbi aga mis vead on 89 aasta autol.

Eeter ja kippub mootorit ära lõhkuma ja võib kolvi rõngad puru lasat või siis klappe väänama hakata. Surve aste on M21 mootoril 22 Surve aga 22 +- 2 Viltsi jutt on kõik täiesti õige. Kohe suure hurraga pole tõesti mõtet mootorit laiali lammutada. Kui kontrollida silindrites surve astmeid siis soovit...

sorry et OT, aga ei hakka vist eraldi teemat tegema :oops: . Mul selline probleem et, külma mootoriga käivitades ei võta kõiki potte kohe taha vaid lonkab mingi 2-3 seki ja siis läheb ilusti käima. Kui mootor soe läheb ilma probleemideta käima. Kas viimati mainitud kodanikud võiksid võibolla minugi...

Viljar_V kirjutas:Noha vaatame, ma usun, et ma saan siit kandist ikka kellegi kes mu vana E28 kohale kärutab

Tead hea meelega sõidaks E28 .Pole nagu ammu sõitnud

Viljar_V kirjutas:Igaljuhul olen kahe autoga kohal, muidugi ma loodan, et ma ka kaks juhti leian.

Kui on juhti vaja teeme ära.Ma saan oma autole juhiks naise panna.

Vahel on kah nii et isegi aitab sellest kui üks on neist läbi. Muide süüte küünlaid on lihtne kontroll lambiga kontrollida. Kuigi see veel ei näita seda mis moodi ta tegelikult töötab.Kust kohas nimelt punaseks läheb. Täpselt, et kust kohast läheb punaseks :) Minul oli kaks küünalt nii, et nagu töö...

Vahel on kah nii et isegi aitab sellest kui üks on neist läbi.
Muide süüte küünlaid on lihtne kontroll lambiga kontrollida.
Kuigi see veel ei näita seda mis moodi ta tegelikult töötab.Kust kohas nimelt punaseks läheb.

Kas siis kohe pump võib olla ka pumba jaoturpea mis maksab 7000 eeki.
See on nende mootorite tava viga.

Mul olemas originaal välimusega touring E34 kui õrn toonklaas välja arvata.
E30 on kah aga see vajab pisut kosmeetika ravi..

Ka mindgi huvitkas kuidas see klaasipesuri soojendus sisse lülitub.
JA peeglite oma muidugi kah..

Matux kirjutas:Samas oleks oodatud näpunäited ise vahetamise kohta

BMW raamatus on olemas need näpunäited..Ma peaks vaatama ehk on mul BMW raamatus olemas need näpunäited.Hetkel ei viitsi autosse raamatu järgi küll minna jube tuul.

5-ne universaal, 94 aasta td on hakanud jamama ja iga ilmaga. Käima ei lähe hommiku, vähe käijata siis läheb 3 korral juba. Sooja mootoriga jama pole kunagi...Vahetatud õli ja filter...Kas vastab tõele, et tal seal miskid pihustiotsad ka annavad vahetada a la 75-125 eek/tk. Pihustid ise muidugi hul...

et masinat käima saada peab päris pikalt ketrama.arvasin et aku jupsib,vahetasin ära natsa läks paremaks aga pole ikka päris see öige matsupill.ÄKKI OSKAB KEEGI VEITS NÕU ANDA! Räägi kus asud.Viskaksin korra silma peale..Olen nende probleemidaega kaua maadelnud. Kuidas ta Sul külmast peast läheb kä...

pocket kirjutas:

tanelp kirjutas:http://www.hot.ee/raivar12/BMW_E30/index.htm

kas antud info ühildub ka E34 ja E36 -ga

Idee järgi küll..