Üldiselt vahet pole kui ajutiselt maas ei näe midagi peale selle,et maas on.

Igal juhul las teeb igaks petteks võimalikult palju koopiaid müügilepingust ja võibolla oleks tark maanteametisse minna müügileping käes ja kurta oma mure seal...Mu müüdud auto mis oli poolenisti laiali lammutatud aga endiselt minu nimelt kirjutati päris siva ümber peale seda kui maanteeametis käisin.

See aitab jah juhul kui autot kasutatakse..

vare271 kirjutas:Vasak ketas viskab ikka mingi cm vasakule/paremale.

Kuidas ta seal klotside vahel niipalju loopida saab?
Mina ei sõidaks selle autoga.

Puksid korras kõik?

Z8 vä?

Ei muutu midagi peale selle,et rehvi purunedes ei saa sõita töökotta uut rehvi ostma ning sõit läheb pehmemaks.
Varuratta hankimine oleks mõistlik lahendus kui auto seda võimaldab.
Sõidetakse ilma varurattata,rehvivaht,kompressor ja autoabi töötab ka.

Varuratas,see hall mistrast konstruktsioon ja siis see seib ja liblika keerad peale..Mu arust oli nii...Võin varsti vaadata.

Ei,ma arvan,et täitsa mõistlik hind oli kuna ta vähemalt leidis vea ja tegi ka korda.
Hind jäi poolesaja euro kanti.

Teise kohta jätsin kolmekohalise summa ning auto ei olnud korras.
Loll pea on ihunuhtlus ja järgmine kord viin otse patrikule.

Viga oli ilmselt(ei hakka hõiskama veel) selles,et mingil juhtmel oli isolatsioon ära kulunud kuna oli mootorikatte ja egr-i toru vahel.
Tänan Patrikut.

Mine tasakaalustama,ega enne teada ei saa...

Olevat normis olnud...Aga eks homme saan teada mis häda..

Niipalju on juhtunud vahepeal,et käima läheb normaalselt aga mõnikord(4x täna hommikul näiteks.) sureb foori taha seisma jäädes või rooli pöörates ja tagurdades välja....
Tegu on automaadiga.

Jah kui klapikambrikaas,süütepoolid ja veel nipet näpet välja jätta...Küttekulu diisliga küll võrrelda ei anna(maanteel vähemalt küll mitte),küll aga käib nagu siid ja gaasivajutusel kostub salongi meeldiv hääl. Lihtsalt need ajad on möödas kui vabalthingav bensukas oli "pommikindel". Eeln...

Suht sama ainult kütet võtab mõnuga.

See 200kw bens ei ole just maailma kõige töökindlam...olgugi,et hingab vabalt...
Ok seal 190 aga endiselt N53

Mulle tundus auto "kahtlane" ja siis nägin tausta,siis vaatasin uuesti autot...
Päris hea mudel tundub muidu...

Sellel viiesel ju pärast hea öelda,et kuulutuses kirjaviga,ei pea kerimagi...

AARE530 kirjutas:Ma ei saanud esimese hooga pihta, mis värk selle lingiga on, kuid kui rohkem jõllitasin, sain eelkõige uksevahede järgi aru, et tegu on mudeliga

Hiiglaslik muru ei reetnud?

Ainult kahel pildil on päris auto...

Vahepeal niipalju targemaks saanud,et pihustite tagasivoolud korras,kütuserõhk normis. Arvuti näitas 4-nda eelsüüteküünla viga ja elektriline lisasoendi ei tööta(pool a. tagasi carwayst ostetud). Nõme on see,et eelsüüde eelmine kuu üle käidud... See aga ei seleta seda miks auto -10 juures alles 4-nd...

Ma ei tea mis makk sul täpselt on jne.
Ega neid kõiki ei saagi teada...Ma oma maki põhjal võin öelda,et mul on tagurduskaamera jaoks eraldi pesa.

Kaamera juhe on maki taga ikka õiges pesas?

https://youtu.be/v02IA6w39bw
Ei tea miks täna nii hästi läks,tavaliselt perutab rohkem veidi...

https://youtu.be/nw5bU5TG5ZA
Mõnikord perutab natuke rohkem.

Eelsüüte relee ja küünlad on vahetatud.
Käivitub hommikuti pisut kehvalt ja kipub lonkama...Lume määrib ka ära(viskab pahmaka musta).
Kas peaksin tõttama otse pihustiremonti või lasen kõigepealt diagnostika teha?

Teen video.

Tagurduskaamera tahab voolu saada...Ning videojuhe peab olema makiga ühendatud....Mina küll rohkem midagi seadistama ei pidanud.
Samas kui mul kaamera lahti ühendada on must pilt ja need jooned mis näitavad kuhu auto läheb.

Vea kust tahad...Jõudma peab sinna varuratta juurde kus originaal võim on.

Kõige hullem osa oligi selle juhtme tagant ette vedamine...Vedasin kaassõitja külje polstrite alt.
Kui oled kunagi ees asetseva akuga autole võimendi juhtmeid ja maki tagant rca-d vedanud siis suht lebo...
Paar-kolm tundi läks vast...

Mul istus...Ju istub teistel ka.
Roolinupud isegi töötavad.

Jah,tuleb osta pikendusjuhe http://www.autodigi.ee/epood/EXL007-BMW ... 9-E46-E53/ ja pikk antennijuhe http://www.autodigi.ee/epood/BMW-ANT001 ... 9-E46-E53/..
Ja siis tuleb need tagant ette vedada ning maki taha ühendada.
Neid müüakse mujal ka,võtsin esimese ettejuhtuva koha kus pilt on.

Mul ei juhtunud..
Häiris,et katkus pöördeid külma mootoriga tühikäigul,sellepärast lahti ühedasin...Mõne aja pärast panin teise külge ja töötab...Ju siis ei juhtunud midagi.