Selle auto nõrkused huvitavad mind ning kas muidu on E38 töökindel auto ?? See uus omanik, minu sõber, ei ole mingine rullnokk ning hoiab autot korralikult ning kasutab sihtotstarbekalt. Ta on advokaat ja teda ei huvita auto kui staatuse sümbol... vaja vaid mugavalt liikuda ning ruumi on ka vaja ei...

kusjuures sõidangi, kui autol mõni liiklusohtlik või liikumist takistav viga esineb. nagu normaalsetel inimestel kombeks.

1.Tellid treila.
2.Lased lükkepilli vedada sobivasse remonditöökotta, neid peaks viie kilomeetrigi raadiuses leiduma kümneid.
3.Lased töökojas kasti maha võtta.
4. Viid käigukasti remonti.
5.Lased remonditud käigukasti uuesti külge panna.
6.Sõida kreeta saarele ja tagasi neli korda aastas

fiziks kirjutas: siis mis **** pärast on vaja..

on vaja, on

muid shedöövreid teemaalgataja repertuaarist: http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... 52&t=18915

tilkumist kuueteistkümne lehe jagu..

huvitav kui mitu korda oleks see kast juba maas ja peal käinud, kui kõva bisnesmän oleks defekti ilmumisel kas treila või kasvõi rendikutsikaga aparaadi töökotta vedanud

käimaripäss on samuti kindlasti meelitatud tolmu, liiva, koerapabulate jms meeldivaga koos kastist.

no ei ole see keretööde tegemine nagu lukksepatöö - "a mis rattalaagrivahetus ja klapiregull plekib"
mitte keegi ei ütle seda hinda ilma asja nägemata

võimalik, bemmi 3.0d spetsiifikat ei tea, lõppend turboga vitoga olen linna vahel tractor pullerit mänginud küll

TiitR kirjutas: Põlev õli on ikka sinise suitsuga!

kui turbo sisselaskesse mahlu ei lekita aga lihtsalt õhku kokku ei suru, kuid aju annab kütust ette vastavalt eeldatavale ülerõhule, tuleb sumpsist siiski musta ja mitte vähe.

loogiliselt on õigus virisemiseks siis, kui inimene elab antud piirkonnas kauem, kui on tegutsenud sealsed lõbustusasutused. kui koliti pärast hollywoodi avamist, võib süüdistada ainult ennast.

StenV70 kirjutas:

-vahet-pole kirjutas:e 38 760 kõrval pole need 740 ja 750 midagi

E38 760?? Mis see on?

see on see, kui on vaja alpina b12 ümber nimetada. 430 hobujõudu mitte 420kw.

löök-kruvikeerajast pole abi? komplekt oli tööriistamarketis kümne euri kanti kuskil.

rockford kirjutas:Seda teemat lugedes ei saa ma aru miks ma peaks ostma midagi muud siis juba kui 750i, kuna oma V12 saan normaalselt linnas sõites 13 hakkama!

ütle parem kümme, saad rohkem sulli ja feimi

täispaagist täispaagini ja ainult linnas sõidetud siis ikka eks?

klge utoopikud, kui juba tehaseandmed räägivad linnasõiduks 16.3, siis "12 sajale linnas" (liiter vähem, kui e46 1.8 paela ametlik linnakulu) jätaks endale. auto24 foorumis on selle kohta hea teema, miks autoomanikud kütusekulu piinlikult väikseks valetavad.

**** happens. Eks see suhtumise teema on selles ka kinni kuidas ise "peale lennata". Oled nii mõistlik kui mõistlik saab sita kokkukeeramise peale olla ja ollakse sinuga ka mõistlik. ei ole keegi sinna "peale lennanud". ma olen alati arvanud, et räuskamisega ei jõua kuhugile aga...

Edgar kirjutas:Kui vaadata, et salong, veljed, kere on nagu uus.

sa käisid riias vaatamas või niisama suusoojaks ajad tarka? igast asjast annab tahtmise korral ilusaid pilte teha.

kas on veel mõni, kes minu jutu lugemise ning sellest arusaamise asemel tahab seletada oma paarkümmend aastat vana uunikumi kütuse hetkekulunäiduki omapäradest?

minu autol paigaldati carglassis esiklaas nii hästi, et vesi kolinal tuppa tuleb ja maanteel ulub kus ****. lisaks veel ülbe ja üleolev suhtumine klaasi vahetamas käinud noorde blondi neiusse. 0/10

mida te mõlemad vaidlete? enne tasuks asja uurida ja mitte ennast lolliks teha. füüüüsika! palun ära plädise kui väitest aru ei saa. ma olen algkoolist alates teadlik, et sissepritsega mootoril on käiguga pidurdades kulu 0. siinkohal juhiks tähelepanu sõnale pidurdades , isiklikult olen arvanud, et...

kas nagu endale ei tundu natuke imelik see loogika, et pidurdamine mõjub kütusekulule hästi? käiguga pidurdamine on parem, kui piduripedaali kasutamine, kuid kindlasti mitte ökonoomsem, kui aegsasti peatumisi ette näha ja vabakäiguga võimalikult kaua veeremist harrastada.

HeavyCuda kirjutas: Rattad veavad ju mootorit

aina paremaks läheb

tõesti või :roll: aga mismoodi saab pidurdamine kütusekulule kasuks tulla, võrreldes vaba veeremisega? kujutades ette stop-märki, siis kummal autol on kütusekulu väiksem, arvestades võrdset liikumiskiirust, kuid üks hakkab 100m enne peatumist käiguga pidurdama, teine samas ettenägelikult võtab 300m ...

Panin ka ise tähele, et natukenegi vabam gaasiga mängimine toob kuluks 10 keskmiseks, kui ennast kontrollida ning käikudega pidurdamist palju teha siis tuli mul 8.5, mõni räuskab igal pool, et kuidas te tehase andmetest madalama kulu saate-väga lihtne, peab oskama sõita ökonoomselt. Kui kiirendamis...

minu 2000a 142 kw isend on 60tkm tallinna tänavate jooksul saanud vist kõik veermiku kulujupid va vedrud ja amordid vahetatud, samuti on tüüpveana roolikarp lõtkuga, maksumus ca kolmandik auto turuväärtusest aga kuna "lipulaev" juba jumal tänatud järgmise omaniku käes, siis mina seda vahet...

loogilisem oleks, et vw sõitis esimeses reas jäädes veoautojuhile täpselt pimenurka, veoauto otsustas reastuda esimesse ritta ning tabas sõiduka tagatiiba, mille tulemusena too ennast veoauto nina ette keriski. on endalgi vana ja ilma piisava hulga peegliteta veoautoga analoogne situatsioon ette tul...

http://www.windrox.ee tõõ kiire ja korralik :D saatsin naise sinna oma e38 esiklaasi vahetama, ääretult ebameeldivalt elati ennast tema peal seal välja, "no kuidas siis ei tea, kus vihmasensor on" jne. lõpptulemuseks carglass nimeline ämbritäis s***a, esimese väikse kivi peale täke ja mõr...

misajast on varssav-poznan kiirtee "ringi"?? hertzi, avis ja europcari hinnakirja järgi on ca €80 kõige odavam variant. frankfurt oder on tegelt kõige lähemal, aga kui mitte lihtsalt plädisemisrõõmust mula ajada, siis teadaolevalt ei ole sealt üldse autosid leida. kaks korda nädalas sõitev...

tallinn-essen-tallinn 4110km, 7l sajale ja keskm 1.3€/ liiter ainuüksi kütus 374 euri, lisaks poola teemaksud ja saksa umweltzone kleeps 5€. kuna ise käinud ühte ja teistpidi, võib väita, et kambakesi bussiga minna kõige mugavam, härra ron23 unustab oma roosas €10 lennukipilet (reaalsuses pigem €40)...

Ei ole see õige, õiglane ega seaduslik, et politseinikud eramaal trahviga ähvardaks. Sinu tõlgenduse järgi olid tõesti toredad härrasmehed, kes viisakalt minu eksimusele tähelepanu juhtisid. Tegelikkuses oli mingi kibestunud miilits, kes otsis tegevust ning põhjust kobisemiseks. ja kui kuskil parkl...

vaata ja imesta, inglisilmad ja muud kringlid ja metsik tuunimine käimas, aga veermiku kulujuppe otsitakse kasutatult ja ühekaupa. eesti bemmiomamise eripära vast.

LTD kirjutas:Müün enda autot soome ja siis küsiti - Paljonko tulee veroja hintaan lisää jos pistää suomen kilpiin? Ehk palju makse tuleb hinna sisse juurde kui panna soome registri nr. Kas keegi oskab öelda?

siit saab ülevaate - http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/aut ... /index.jsp