truumu kirjutas:Kusjuures on teemat juba üksjagu lahatud aga kordan veel üle:
1.benafilter
2.pump(või tagasivoolu klapp)
3.lisaõhk
4.tühikäigu regulaatoris olev mustus
6.mingi andur(aitab diagnostika E-test)
7.bena tase paagis
jne...

Tänud.
Katsun lähiajal kõik üksipulgi läbi käia eks siis paistab mis edasi saab

Väike mure siis selles, et aegajalt autot käivitades pöörded hüppavad paar korda js siis sureb mootor kohe välja. Ei juhtu küll kuigi tihti aga siiski. Hakkab äkki midagi läbi minema. Autoks siis e34 525 125kW

Autoks 525iA 1988 ja jama selline, et peale spidoka, tahhoka ja taustavalguse ei tööta armatuuris ükski näiduk. Teab äkki keegi soovitada kust peaks viga otsima või äkki keegi parandab sellist viga. Või on asi lootusetu ning tuleb uut otsima hakata

Auto ise aastast ´94 ja probleem järgmine: Hommikul autot käima pannes toimivad nii läbisõidumeerik kui ka automaatkasti näidik ( see mis näitab mis rezhiim on ja milline käik on sees). Ajapikku aga hakkavad numbrid ja tähed üha enam kaotama osa omapunktidest kuni lõpuks on võimatu välja lugeda mida...

hanno kirjutas:Kergem oleks teema pealkiri ära muuta, kui südamesse võtta ja solvuda.

Ei ega ma ei solvunudgi. Sry kui nii välja nägi. Lukku võib panna sellegipoolest

hanno kirjutas:Enne uue teema tegemist palun loe SEE TEEMA läbi

No aga pange siis lukku see teema

nitraM kirjutas:United Motors

Vähemalt E36 puhul on nii

On see tõesti ainus võimalus?

Peale kelladeploki eemaldamis (oli vaja vahetada üks läbipõlenud lamp) jäi põlema AirBag tuli. Hiljem kuulsin, et ei tohi lülitada sisse süüdet kui juhtmed tagant ära. Küsimus on, et kuidas saan nüüd asja nö. ``ära nullida``, et tuli ära kustuks. Igasugune abi on teretulnud Ahjaa autoks siis e34 (52...