teemaalgatajale pakuks mina välja sellise variandi.Kui mootor sul tühikäigul töötab kehvasti siis kindlasti väristab seda mootorit ka auto peak,äkki kontrolliks kas sumps kuskile vastu ei käi.kas mootoripadjad on korras... Pole ju raske auto kanali peale ajada ja siis kuulata kust täpsemalt kolks tu...

Mis siin katsetada,uuri foorumis juttu küll olnud kuidaś see nullimine käib.See enam vähem sama nagu läheks teenindusse kojamehi vahetama,see tähendab nüüd et midagi ülemõistuse käivat ei ole.

elektrist kahjuks eriti midagi ei jaga aga see spiraali moodi vidin peaks see reostaat olema tänu millele see vent sul kiirust muudab.Kui vent töötab ainult kõige kiirema peal siis peaks olemagi selle reostaadi kala,aga kui vent ühelgi kiirusel tööle ei hakka siis oota kuni mõni targem vastab sulle.

Raamatus võib asi sulle keeruline tunduda.mine vaata ja proovi saad hakkama kohe,midagi keerulist pole.

Mina vahetasin oma sportvedrd tavaliste vastu ja amordid ka .Jah just meie teedele ei sobi ikkagi madal auto,pärast vahetust oli palju parem sõita veidike kõrgema autoga

Ehk lihtsalt oma aja ära elanud...

Kui šarniir korras siis piisab puksi vahetusest küll.ise vahetasin sõbra autol kodus kus polnud hüdlopressi,abiks olid vaid kruustangid ja õigete mõõtudega torujupid:)
Tööl sai ka pressiga vahetatud,erilist vahet pole,peaasi et uut puksi nässu ei keera.

Selleks on teenindused olemas et mitte oma käsi määrida.Näiteks kokk ei peagi midagi autost teadma,kui kõik nii targad on et oskavad oma autosid ise remontida siis jäävad teenindused nälga:)
Ma kahjuks ei oska jällegi süüa valmistada,see selleks proovige ikka teemas püsida.

tallinnas oli vist veerenni tänaval mingi firma,paistab ka järvevana teele.Ei tule firma nimi kohe meelde,kes teab võiks aidata.

Pane vabakäik ja pidurid maha ja proovi kas jaksad autot liigutada või proovi väikesl kaldel kui auto ei liigu siis võib küll pidur peal olla.

datas midagi sellist kirjas fuel systemis.
system pressure without vacuum bar 2,45...2,55

kui omale teed,siis ära vast liimima hakka,proovi ikka keevitada või uus muretseda.Mul ka liim pidas mingi aasta siis hakkas vaikselt õli läbi imbuma,eks sai vist kergelt kuskile vastu jälle sõidetud,keevitus oleks pidama jäänud.

siis on tore,eks nende vendade tegevus on siis lõpetatud.mingi aastake tagasi veel asi küll seal toimis.

No aga mis sellisest läbisõidust arvata.auto aastast 1979 ja läbisõitu 13200.Autoks küll vaz aga kui papil neli-viis aastat tagasi hakkasid nägemisega probleemid siis on ka need kirikus käimised lõppenud mida varem selle autoga tehti.Me naersime et papi ei sõida autoda vaid lükkab garaazist välja et...

Jah ega seda aega vist millal "jaht kurikaeltele"toimub maksa siin väga avalikult maha kilgata äkki mõni kurikael saab ka siis targemaks ;) kui minek siis ma soovitaks sõita Tondilt ka läbi (vana lomonossovi mootoratta poe juurest üle tee on majad)kontrollige siis nende autode numbrid ka ü...

kui voolik lekiks,siis lekiks see ka siis kui mootor soe on,aga tal ju soojalt kõik normis.

Külmalt sul siis mingi silinder ei tööta ,sellest värin ja põlemata kütusest bensiini lõhn.Kui soojalt kõik korras siis ju hakkab see silinder mingi aeg tööle kui mootor soojeneb.

Kui puksid ja šarniirid korras ja sild regullitud ja selgub et ka karbis pole viga siis julgeks arvata ka et laia kummi süü,aga kui kumm pole hirm lai,siis endal oli korra juhus kui auto nagu ka ujus pika vea otsimise peale avastasin et tagumised amordid olid läbi vedru oli üsna kõva ega muidu aru s...

Ei tea kuidas um on diisli spetsalisti aga üsna paljud autode esindused viivad oma autod karla autosse diislite remonti,odavam on joe garaaz,aga need mehed ei ole saanud seal sellist koolitust kui karlas ja aparatuur on ka seal karla auto vana.otsusta ise,palju on kirutud mõlemaid firmasid ja palju ...

Samas olen kuulnud, et kui midagi sellist teoksil, siis peale keti ja taldade, tuleks ka vahetada kõik ammasrattad mida mööda kett tiirleb. 2,3 mb oligi ainult vaja vahetada hammasrattad,kuna hambad kulunud,kett jäi küll vahetamata,sest ei leidnud vajadust keti vahetamiseks,võibolla oli see saksas ...

Monroe(on inimesi kes nendega pole rahul olnud aga ise kiidan neid küll) ning ka Bilstein kuid on teisigi häid firmasi kunagi sai müüdud Monroe amorte ühes teeninduses eluaeg neil kuskil 7-8 kuud kuna ei viitsinud enam neid garantii korras ilma rahata vahetada, siis loobusime selle firma toodangust...

Ja kui ühtegi muud mõtet pähe ei tule, on alati turvaline kasutada originaalvalmistaja oma, mis BMW puhul on Boge/Sachs. Sachsi kohta kuulsin hiljaaegu UM tööliselt et need amordid mida väljaspool esindust müüakse,on odavamad ja kehvemad kui need mis otse um-ist osta,kvaliteetsemad siis um-is.kuigi...

Sain õnneks kutsega,muidu oleks tõesti hakanud piletiraha taga igatsema.Pea pool saali oli peugeote täis,ja siis mõned mudelid ka teistelt tootjatelt(siis autodepoolel).üldiselt üsna mage värk,kuna erinevate autoesinduste uusi mudeleid oleks tahtnud rohkem näha.Ei huvitanud mind see Ferrari ega gasi...

Pildi järgi raske arvata aga pakuks et see on söe paak kuhu kütuse aurud kogunevad(oli vist ikka nii,mäletagi enam)

Väga tühine teema mille üle vaielda. Ma näen, et vajadus on varjuda X nime taha vaid juhul, kui plaanis mingi jama organiseerida :) Milleks mingit jama organiseerida,seda võin ka ivari või antsu nime all teha.kas nimi on x või y ei oma mingit tähtsust lihtsatele foorumikasutajatele kui nad foorumis...

Äkki on mingid turbo probleemid,kas turbo töötab??

arvan ka et sa ei sa midagi aru et asi oleks paremaks või halvemaks läinud.

Ma prooviks veel õhutada süsteemi...

et siis selline lugu, et lumi oli ajamata ja sõitsin sellist teed ca 10 km ..ehk siis põhjapeale nö.. ja ühel hetkel tuli summutaja viimane pütt kinnitusest lahti ning haaras kaasa selle isolatsiooni mis on kere küljes... ja nii õnnetult et sellest ei jäänud praktiliselt midagi alles... nüüd mure, ...

Rihmaga mootor jah,vahetuse ajaks annab autodata 2 tundi,siis ei tohiks midagi hullu see vahetus olla,Veel on datas kirjas et rihma tuleks vahetada iga 28000 miili tagant(eks arvuta kilomeetritesse)Isiklikult arvan rullikute kohta nii,et soovitav on vahetada aga kui rihma maha võtad ja asi tundub ko...