ehk on kellelgi labdaga kogemusi,nimelt ei toiminud e46 karterituulutus klapp ja nüüd siis lõpetas tegevuse ka lambda .kas lambdat on ka võimalik puhastada ja kas neid on üks w rohkem

tänud.jah oligi viga selles .tegelikult oli ära väsinud kogu see tagumine väike toru.seal on mingi lisa väike haru ,see murdus üldse küljest ja tihend oli olematu.

jõmmu4 kirjutas:Mis mootoriga jannekese auto on?

318 1.9ne rida 4 77kw.

iga 3päeva tagant vaja lisada jahutusvedelikku.kuna see kaob ära.iseenesest silmaga pole näha et tilguks.ja sumbutist ka ei tule valget tossu.õli on ka ilus puhas.ehk on kellelgi aimu millega on tegu.

e46 abs ja veojõukontrolli tuli on põlenud pikemat aega kuid nüüd talve saabudes kustuvad mõnikord isegi ära ja veojõukontroll on hakanud ka toimima.ehk teab keegi soovitada kuidas asja korda saab.et asi jääks tööle koguaeg.ehk on mingi kontakt või midagi kuskil.

Rain530 kirjutas:Mille järgi sa arvad, et piduriklots koliseb?
Kõige õigem oleks muidugi lasta mõnes pädevas töökojas see üle vaadata.

kui hoian pedaali all siis ei kolise,

kas keegi teab aidata.klots ise on nagu alles poolepeal.käega katsudes on ok ,aga muidu sõites selline kole klõbin.

Leedu kirjutas:auto all, karterivanni(põhja) küljes. Kolme poldiga on kinni nurkadest ja pistik jookseb külge. Kui see niisama eemaldada siis jookseb mootor õlist tühjaks, nii et vahetada ainult koos õlivahetusega.

tänud

Leedu kirjutas:õlitaseme andur on suure tõenäosusega vigane. Kui nüüd õli lähed vahetama siis lase see ka ära vahetada. Hind on päris soolane muidugi, 2k ringis UM-is. B varuosa ei soovita panna kuna neist 10st 1 töötab Endal oli sama lugu.

aga oskad sa mulle juhatada kus see andur seal asub

külmalt sõitma hakates läheb umbes pooleks minutiks kollane õlituli põlema.ja siis kaob.õli on normis.kuid õlivahetuse aeg on juba käes.ehk oskab keegi nõu anda