Pole varem sellist buumerit näinudki.Uksed avanevad lahedalt.

Vaata teine pool ka üle,seal on kojamehemootor ja hoovastik.Kui see ka vett täis on (varsti külmad tulekul)siis on need ka sul rivist väljas.

No e38 viga see kohe kindlasti ei ole.Rohkem ikka omaniku laiskusele viitab.

Miks vahetada tahad?

Mure siis selline.Autoks on e39 530d ja aastaks 2001. ja kuramuse saadanas ei taha seisma jääda.Keerad süüte välja,võtad võtme eest ära aga tema käib ikka edasi.Seisma jääb siis,kui ise tahab.Ja vahepeal teeb sellist vigurit, kui võtit pole süütelukus läheb süüde ise sisse ja tagumised pidurituled l...

Silver88 kirjutas:Kas E39-l võib ABS aju lolliks minna, kui esiteljele lisada rehvid mõõdus 225/50 R16 ning taga on originaalmõõt 225/55 R16?

http://spidoweeb.planet.ee/spido
Selle kalkulaatori järgi on diameetri erinevus 23mm arvan ,et võib lolliks minna küll.

Neid reguleeritakse,aga karta on,et nukkvõll on omadega õhtal.Võta kaan maha ja vaata mis seisus nukk on.

Klapisääretihendid näiteks.

Ronib auto alla ja kontrollib,vahepuki ja leevendi korras olekut.

Põhimõtteliselt pole sinna vaja midagi juurde osta.See alumine sahtel võta välja,selle asemele pane kliimapaneel ja ongi asi tehtud.Sinna jääb mingi milline vahe ringi-ratast,aga see ei tohiks küll kedagi segada.Omal tegin nii ja tulemus väga hea.

Pole see mingi tüüpviga,kui autot koristate ärge ronige põlvili kundepoolse istme peal,selline toiming võib sensormatti vigastada.Vanas rahas maksis natuke üle tuhande krooni.Vahetus suht lihtne.

Vaata mass üle.kere ja mootori vahel

Tee varjarud menüü lahti ja vaata mis tegelik temperatuuri näit on.Minu omal avaneb näiteks 103c juures.

NR.3 läheb soojaks alles siis ,kui termostaat avaneb.Ja,kui armatuuris tuli põleb siis on tase madal.(vala tosooli juurde).

Liigne madaldus võib seda põhjustada.

Mõõda laadimine ära ja saad oma küsimusele vastuse.

Siis on pendiks kulunud ja tuleb ära vahetada.Vanas rahas kuskil 400 eeku.

NR.6 on pendiks joonisel.

Andur kasutatud ja maksis vanas rahas u. 800 eek. Ma ei tea miks läbi läks, bmw on üldiselst suht s*** ja kõik mis küljes on laguneb päris kähku ära. Või siis ma olen ainuke inimene sel planeedil kes üritab hoida autot ideaalses korras. Muidugi lähevad läbi,kui poolpiduseid asju masina külge kruvit...

topfuel kirjutas:Rabage nüüd õiget hainina
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=824319

UFO porno

Kui eest kostub ulumist siis võivad rattalaagrid mineku peal olla.Kas sõidu ajal rooliga mängides vasakule, paremale ulumise hääl muutub?

Üks paljudeks ulumise põhjusteks on ÕLI ikaldus käigukastis ja tagasilla diferentsiaalis.

Veepumba võimalus on vägagi suur.Kui ikka vesi ringi ei käi, siis keema ta ka läheb.

Ron23 kirjutas:http://www.auto24.ee/used/820377
Peab ikka eriline huviline olema kes sellise auto omale ostab, või kes sellisega üldse ringi liigub.

Ja masinal on v6 mootor ka veel peal. Andrei on liiga palju liimi nuusutanud

http://www.lukuprofid.ee
125 euri. Möödunud pühapäeval oli veel 30% alet. ka.See jutt käis siis e46 kohta a.2000.

WÜRTH-st saad.Võid mujalgi kasutada, kui kuivaks jääb

Kui pull hakkas pihta, peale amordi vahetust ja vahepeal on kõik ok.siis kaldun arvama,et unustasid seal midagi kinni keerata.Vaata kõik sõlmed korralikult üle.

Ära jaga inimesele valet infot.E39-l asub siil teisel pool.

TSI-s õpetus olemas koos piltidega.

Sarniir ei saa olla jäik.Sarniir- tähendab liigendit ja jäik- tähendab liikumatut.