Et selline küsimus, ärge siis näkku lööge kui rumal tundub. Kas 3,0 R6 (E32) originaal nukkvõlli asemele läheb ka nt 525 nukkvõll ja nookurid(125kW)

Et see siin minu metsasragistamiskäru, kes veel ei http://www.zone.ee/alr/Pildid%20024.jpg

Ühes teises foorumis käisin juba oma metsamineku mõtte välja-äkki leidub siin ka huvilisi. Ajaliselt sobiks juuli keskpaik. Autos kohti küll-on vaja ju kedagi kes mülkast välja auto ka kangutaks

samas tuleb meelde, et kui võimu õli otsas siis hakkab ka undama.

rajko kirjutas:

Kas see rohkem nö virtuaal tuning ei ole? Mõne mehe märg unistus, mis võiks olla...

Kui suure hooga sõites rattad välja keerata siis kipub jah vilistama kohe

Eesti keele kursus-1600eeku

E32-l on tuulutustoru kohe vasaku tagumise porilapaka taga kui ma ei eksi.

Igati asjalik tungraud, millega seal 4Runnerit välja tõsteti

Et kui leiab rahvast kahe auto jagu siis ajan Blazer ka pöördesse.

Caterham jätab Estfieldi nüüd küll pikalt maha. Enamasti kvaliteediga sest Caterham on tegutsenud juba 44 aastat. Ja kuna Caterham eraldus Lotusest 25 aastat tagasi siis võib arvata, et nende kogemuste pagas on ka suurem. Algne variant oli siis Lotus Seven. Ja hinnaga on ka üle pingutatud, Inglismaa...

Ole hyvä ja anna käyttäjätunnus sekä salasana kirjautumiseen

Sai isegi seal käidud, kuid kahjuks polnud eriti aega seal olla, mõned klõpsud sai tehtud- http://www.zone.ee/alr/%dclemiste/ Ps, mis teema seal politsei ja kiirabiga oli?

www.google.com andis mulle küll mitusada kodukat, kus sellest margist ja ta ajaloost kirjutatud. nt http://www.variouslinks.com/ vähe põhjalikum- http://www.111artin.com/bmw.html veel http://www.unixnerd.demon.co.uk/e28.html arvan, et kes otsib see leiab

Loodan, et ülejärgmiseks ülevaatuseks on mu auto ka selline, et kõlbab näidata

Noh hetkel kaks autot olemas, mul mahub veel 4inimest peale.

Siiani enamus möllu tehtud Männikul. Kuid seal suht ohtlik see-ükskord oleks äärepealt ühe ATV-ga kokku põrganud Aga kui siin veel kellelgi mõni ronija leidub, võiks mõnikord mõne suurema väljasõidu teha.Hea kui mõni oleks vintsiga(mul seda kahjuks pole)

Küsi Welg autost, sealt nagu hinnad kõige sootsamad olnud

Anna aga varakult teada, ajan oma Blazeri ka siis teele. Ta küll suht tänava konditsioonis aga 4,3 mootoriga ronib küll

Kas oli mõni kodumaine summuti või originaal?

Ega nende vahetus sulle kahjuks ei tule Parem varem kui hiljem.

Kui tervis selleks ajaks korras oleks ka nõus osavõtma, kasvõi varumehena

Seda küll aga sa oleks pidanud ise nägema kuidas ta hõõgus, nagu ütlesin selle arvamuse esitas kogenud mehaanik, mitte mina.

Avastasin enda autol ka sellise mure, küll mitte nii hullut, samas sai arvatavasti viga ka üles leitud-nimelt kat arvatavasti umbes. Kui võimalus tõstuki peale ajada sain endal vea teada nii et peale pikemat sõitu kõhu alla vaadates kat silmnähtavalt hõõgus ja võrreldes ülejäänud väljalaske süsteemi...

Endal ka sai paar päeva tagasi BP sisse valatud-eks tulevik näitab, mis saab. Tagatiseks pean seda, et kogu politsei autopark sellega sõidab.

Kes kohal oli nägi kuidas ühe mehe alt tahtis tsikkel lihtsalt ära sõita Palju ei puudund äärekivist ja siis oleks kutt maoli maas olnud koos oma tsikkliga. Õnneks juhtus see stardis, kus kiirus polnud nii suur.

Ei oska siis keegi nõu anda

Nii palju kui olen uurinud, peaks mu E32(87a, 3,0) diffri ülekande arv olema 3,64(kui eksin siis parandage) Hetkel otsin endale uut diffrit, kuna vana teeb kõikvõimalike hääli. Oskab keegi soovitada, millise BMW differ võib veel sinna alla sobida, kuna 730 suht vähe lammutustes leidub? Kõik info ter...

Näide elust enesest. Mu onu(siin eero), pani enda E34 540-le ka mingi sportfiltri, kuid minek hoopis läks kehvemaks. Kui ma ei eksi siis tagasi pandi originaal filter ja sport läks Sierrale