Ehk läks hästi. Minul kestsid B6d ca 17-18000 km. Esmalt hakkas üks kolisema, seejärel teine.

Võib lukku panna. Mõlemad võtmed olid siiski vigased.

arnis kirjutas:Raadio töötab hästi? Tagumised tuled veateateid ei anna? Tagaluugi klaas avaneb?
Klaasi soojendus töötab?

Jah kõik need asjad töötavad nii nagu peab.

Muusikasüsteem on originaal koos MK IV naviga. Arvutiga on võimalik kontrollida seda "vastuvõttu" ? Auto on tõesti touring.

Probleem järgmine: uste avamine puldist ei toimi iga kord. Vahel tuleb ala 10 min proovida ennem kui lahti teeb, vahel teeb esimese korraga (käivitamisel probleemi pole). Probleem mõlema võtmega. Olen piisavalt mõlemaga sõitnud, et saaksid laadida. Kas probleem võtmetes või mingis vastuvõtjas vms? V...

Mida neist võiks arvata: https://www.eparts.ee/catalog/#brand:16/year:2003/fuel:2/model:1449/modification:15267/firstLevel:100018/secondLevel:100133/detail:574162_21/tab:1" onclick="window.open(this.href);return false; Tegu ka siis raamita kojameestega. Pikanäpu mehed käisid auto kallal ni...

janek30 kirjutas:endal mure e-39 530d käigukastiõli vahetuse mure .soovitage palun

kadrinast saad abi..

PeeterA kirjutas:Mul olemas 2012-1013 Ida-Euroopa kaart MK1-MK3 navidele, kus Eesti kaetus on hetke parim Kellel huvi, saatku ps.

See koos kiiruskaameratega ?

natukene OT, kuid küsin siin teemas ära. Kas E39 530d 2003a on võimalik seda "piiksumist" peale ka panna, kui turvavöö pole kinnitatud?

Mul E39 3.0d ja 2 aastat tagasi vahetatu termostaadid UMs. Siiani maanteel läheb 88C'ni (seda ka -20'ga). Linnas ca 5-6km saab 75 kätte, ilmselt rohkem soites saavutaks ka 87 vms. Webasto muidugi ka töökorras. Kas tõesti 2.0 ja 3.0 soojaks minemise "vahe" on nii suur? Tean tuttavat, kelle ...

Probleem siis selline, et sigaretisüütaja ei tööta, st ühegi autolaadijaga ei õnnestu sealt voolu kätte saada. Samas pagasnikus olev too 12V auk töötab. Kas need on siis eraldi kaitsmete all, et üks saab töötada ja teine mitte? Esmalt vist kõige lihtsam kaitse üle kontrollida? Samas muid muresid pol...

Rooliotsad said vahetatud + sillastend, kuid ikka on see kolin olemas. latt on normaalne ja tihe no ma ei tea kugu peaks minema, et see viga üles leitaks. Amorti ma natukene välistaks kuna see peakd iga jumala augus sel juhul häält tegema, mitte ainult teravamates aukudes ja siukstel teravatel tee ä...

Siiani probleem aktuaalne. Amordi tugilaagrid said vahetatud kuna need olid ka õhtal, kuid siiani kolks juhipool endine. Tundub tõesti, et amort ongi käbi. Tuleb lasta veel igaks juhuks roolilatt ka ülevaadata ..

Kui siin aega saan, siis lasen üle vaadata kuskil need amordid + muu selle juurde seoduv. Mingi 100% kindlaks tegemise võimalus on, et see on kindlasti amort?

Võimalik, kuid tundub, et pigem hääl on pärit raatakoopast kohe. Ilmselgelt on odavam seoses amortidega asjad üle kontrollida kui latiga ..

Probleem selles, et siuke häiriv kolin on kuulda juhipoolt kui sellistest teravatest aukudest läbi sõita või siuke terav konarus teepeal. Laugete aukude ning lamavate politseidega pole midagi kuulda. Olen käinud TÜV punktis ning ühes firmas silda kontrollimas. Kõik on tip-top, mitte ühtegi lõtku pol...

mul läksid 4x lemförderid ca ~4k km jooksul kõik kõveraks (rattalaagrid jms olid vahetatud, sillad ok, jms asjad okeid) lihtsalt ei kestnud nad .. .Nüüd on brembod mingi hmm 25k km ja suht ok .. kuigi ~140 pealt pidurdades viskavad ikka õrnalt .. 90-120 pealt on kõik ok. Ise ei julgeks küll muud ena...

No ma ei tea, mul on pea ~300k sõitnud auto (hetkel küll ca 288k aga noh peaaegu ja 98% on õige läbisõit, pead anda ei julge obv). Siiamaani on kõik okei, pole kastiga probleeme, turboga ega muude asjadega .. Tavalisi kulujuppe on kulunud nagu neid kulub igal autol (sillajupid, amordid jne jne jne, ...

Väike OT: Üldjuhul on võimalik "peetis" pihustitel ka neid "otsi" vahetada, et ei peaks ostma täiesti uut pihustit?
Kuidas sellime remonr üldiselt kestab ? Või on see pigem nö "auto müümiseks" kiire remont?

pane vett .. peaaegu tasuta tuleb kraanist, oma kaevust päris tasuta ..

selgelt palju ?
mis sa motlesid pea 2 tonnine auto võta 3l/100?

alla 5 kraadi oli, kui ma ei eksi

Endal siiamanai BOSCHi akuga probleemivaba mingi 3ndat aastat. Kannatab talvel ka webastot panna taimeriga probleemi vabalt .. Konkreetseid numbreid võin vaadata akult kui vaja, hind oli ka päris soolane - 2500-2600 krooni äkki oli .. aga noh oma tööd teeb ka hästi, midgai öelda pole.

matadoooor1 kirjutas:kas selles on midagi halba, kui tahan kütusekulu alla saada?

valisid ehk vale auto ..?

raxx kirjutas:Käigukast on e39 525d-l ja e39 530d-l sama(kuni 2002a september).Sama kasti kasutab ka e46 330d.

Kas see väide vastab tõele, et peale seda tuid "tugevamad" kastid? Endal just 530d 2003a. Kuskilt nagu olen poole kõrvaga kuulnud, aga kindel pole ..

Taga need nö "triibud" peaks ledid olema or not?

Mis firma toodab BMWle filtreid ehk siis, kes toodab originaali. Kõike filtreid toodab yks firma või erinevad? Pean silmas just õli-, kütuse-, õhu- ja salongifiltreid.

No võta düüside tagant voolik ära, kui vett tuleb, siis viga düüsides. Kui ei tule, siis ilmselt pump vms läbi.

Tartus oskate kedagi soovitada, kes normaalset tööd teeb?
Hetkel jäi silma www.autogavanni.ee - neil 190€ teenus ning sisaldab ka mignit kiirvaha .. Mis see nö "keskmine" hind poleerimis teenuse juures üldse on?

Mis see viimane navi plaat MKIV'le on? Hetkel on migni 2009a variant vist kuhu on poogitud ka tln-tartu liikluskaamerad. Kas on midgai uuemat ka juba koos liikluskaameratega?