Tänud vastuste eest Ma jälle hulga targem Ja head Jaanipäeva kõigile

kõige parem võimalikult väikese vooluga pikaajaline laadimine(12-24t)

Seda nüüd küll , aga jäi veel küsimus , et kas tohib laadida nii , et aku juhtmeid lahti ei võta ja tarbijad ( signa ) on laadimise ajal taga :roll: Vähemalt siiani ei ole ma julenud nii teha ja olen alati aku tuppa laadima ...

Mootor 2.0 jah . Järelikult ei olegi siis nii , et mida võimsam aku , seda parem :( Seega oleks Exide Ultra 75Ah 760A maksimaalne , mis ma enda kärule võin peale panna kartmata , et see genekale või dioodidele liiga teeks :roll: Või ei tohi niigi võimast panna :shock: Originaalis on vist sellele ...

Aga kas suurem on alati parem :roll: Või võib mingeid probleeme ka tekkida , kui liiga võimas aku peale panna :?: Näiteks , et genekas ei jõua siis hästi laadida või midagi sellist :roll: Mul auto väga palju seisab ja probleemiks on ajapikku tühjaks saamine :( Kas võin , sellest probleemist üle ...

Tänu truumu'le on viga nüüd teada

Küsiks veel, et kas Tallinnas on mingit võimalust, kuskilt tellida kohale spetsialist, kes tuleks paneks diagnoosi, et milles täpsemalt viga on või on ainus võimalus ikkagi auto kuhugi remondi töökotta lohistada Ehk oskab keegi soovitada mõnda pädevat, aga odavat töökoda Sõle pst. kandis

Njahh Eks homme vaatab edasi, aga igal juhul tänud vastajatele

Aga kas võib olla, et hoopis mootor on kokku jooksnud

Kui see nüüd õhumõõdik on, siis ega hästi ei usu jah, et sealt see hääl tuleb, kuigi nii tundus :? Tõenäolisem on siis tõesti, et see hääl hoopis altpoolt tuleb :roll: Täpselt selline, hull kiunumine see ongi, nagu midagi oleks kinni kiilunud :( Aga kas siis genekas või :roll: Imelik on aga see, et ...

Lugupeetud autospetsid, ehk oskate võhikule natuke nõu anda :roll: Öelge, mis asi on see BMW 520 1988 kapoti all olev asi, mis on pildil punase ringiga tähistatud:

http://www.hot.ee/konjak/bmw.jpg

Ja võibolla oskate ka oletada, milles on probleem, kui sealt karbist kostab ilgelt kiunuvat heli ...